聚焦于其历史比喻与现实观察之间的张力:
“当代袁绍”的比喻颇具文史穿透力,把马斯克的决策放在宏大叙事下检视。袁绍表面风光、实则优柔寡断,确实像极了一手好牌打烂的悲剧。将特斯拉中国建厂、核心技术外泄、错失星链整合良机并论,固然一针见血,但也透露出一种后见之明的犀利。
不过,现实远比三国复杂。马斯克式的“冒进”未必源自性格缺陷,而更可能是生死边缘上的赌注——就像评论区所说的,“当时特斯拉都快破产了”。设厂中国,是时局所迫,也是全球产业链绑定下的路径依赖。
真正令人深思的是这句:“最符合理想的中国传统文化中太极阴阳学说的国家,其实是美国,不是现代中国。”阴阳合一、刚柔并济、退一步以进两步的战略思维,或许正是中国企业家和科技领袖们可以重新拿起的文化资产。
英雄也会误判,关键看能否知错能改,借错转势。英雄从不怕误判,怕的是死守成见。真正的王者,不是永不失败,而是“能在失败中看见风向,在风向中改写命运”。马斯克未必是袁绍,也可能是另一个曹操,败中取胜、屡挫屡起者。
战略、文化、领导力:
一、重估“全球化”的边界与主权逻辑
建议:不要再把“全球制造”视作永恒不变的黄金准则,而应重估地缘政治的深水区。马斯克过于依赖中国供应链与制造红利,低估了核心技术在“非对称信任”体系下的战略风险。现在正是他该以“星链”和AI驱动的闭环生态为基础,把“分布式控制+本地主权”作为新制造哲学的起点,逐步减少在信息、硬件上的系统性依赖。
二、重拾技术“初心”,弱化过度逐利思维
建议:从“降低成本”导向,回归“造福人类”的大愿景。马斯克的本质优势是工程狂人、系统思维家和科幻愿景的实践者。然而近年来,他被舆论漩涡和资本短期化所拖累,越来越多“逐利型”决策在蚕食其愿景领导力。是时候回归初心,把技术理想主义放回驾驶舱,把短期利润让位于长期系统影响力。
三、建立“自我纠错机制”,从独断走向共识领导
建议:打造一个“逆向挑战”文化,鼓励团队内部反对意见,避免再次犯战略盲点。袁绍式的失败,在于“貌外宽而内忌,任人而疑其心”。马斯克若能容纳异议者、设置结构性“反方角色”,例如建立红队(Red Team)制度,专责挑战特定项目方向或国际布局,将显著提升他在高风险决策中的稳定性。
Elon Musk 若能知错而转,完全有可能从“造车之王”跃迁为“全球基础设施的整合者”——不仅重新定义互联网,还能真正接近他“让人类成为多星球物种”的梦想。
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H/t:
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所有跟帖:

• 他和袁绍的共同点不是四世三公的外表,而是性格本质:绍貌外宽而内忌,任人而疑其心。曹操知道人无完人,袁绍是产生分歧就决裂 -咲媱-


• 那是郭嘉造的谣,打鸡血。然后造谣的就挂了~~ -三花锦鲤-

• 哈哈,是不是造谣,得用事实来考验,如果造谣成为事实,那就是遥遥领先的预言。而会造这种谣的,我们称为智囊,或者军师。 -咲媱-


• 马斯克是白手起家的,袁绍和曹操都不是。中国是个大市场,难道让给别人赚钱么? 技术可以不断创新,这个是小马的长项。 -Shubin-


• 中国的生产,远大于中国的市场,中国的市场其实是负值。内卷是必然的。进入中国市场,其实是被养套杀的过程。 -咲媱-


• 很多外企近年来撤出,好像没听说有哪个著名大外企因为破产了撤不出来的。 -Shubin-


• 我听说的是,政府卡住不让撤出,比如在苏州的希捷,结果是丢弃全部设备,只有人跑出来了,现在在泰国设新厂。具体你一搜就知道 -咲媱-


• 还有就是在中国赚的利润不让撤出中国。就和杀猪盘的搞法一样,纸面上赚钱,但是一想撤出就死机。哈哈。都不知道是谁学谁的。 -咲媱-


• 此一时彼一时,当时特斯拉都快破产了,他管不了那么多,就是为了生存 -一天到晚想吃鱼-


• 饥不择食的话,吃一点点边上的饵就赶紧跑吧,非要张大嘴把钩子吞下去才罢休,就是愚蠢了。 -咲媱-


• “实现天空地面的全方位覆盖” 这果然是你替他想到了,可惜了。 -水晶蓝-


• 如果试想一下,所有的特斯拉都是移动的卫星接入点,每辆车服务覆盖周围几英里。绝对秒杀所有的电信商和互联网提供商。 -咲媱-


• 地面的房屋星联用户,也是星联互联网的接入点。他们为周围几英里提供数据接入,流量折抵用户的费用,这个网络布起来有多恐怖。 -咲媱-


• 而全美国,乃至全世界,都有免费的星联互联网服务,马斯克就靠附加服务赚钱,而不是去克扣人工去找中国合作。可以秒杀谷歌 -咲媱-


• 搞起来以后,绝大部分互联网数据甚至不通过卫星,互相之间只要在地面有WIFI不间断路线,就可以直接传输了。速度可以爆表。 -咲媱-


• 所有的光迁,物理网络线路,都成为不需要的东西了。 -咲媱-


• 这才是做大事的办法,成天想什么上火星,同时为那一点点人工工资斤斤计较,那完全不靠谱。 -咲媱-


• 他的ego 和欲望吃掉了他的理想。果然还是由性格与三观主宰命运。 -水晶蓝-


• 这个炫的 -水晶蓝-


• 他去中国是因为零投资。中国人免费给地,免税等等许多待遇。 -茵芯-


• 明显就是钓鱼的鱼饵。从来免费的东西都是最贵的。如果他真饥不择食,就必须搞假投资,真转移的路子。拿地搞假建设同时拉投资跑路 -咲媱-


• 是马斯克,不是马斯特 -湾区范儿-

• 没在中国设厂早关门大吉啦 -硅谷码工头-


当代袁绍马斯特,犯了两个大错,一手好牌打烂了。
来源: 咲媱 于 2025-07-24 05:25:32 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : 1846 (1314 bytes)
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本帖于 2025-07-24 05:37:53 时间, 由普通用户 咲媱 编辑
他犯了两个大错,一个是在中国设厂,让他的技术被盗,反过来被抢市场。另外一个是没有实现迅速转型到他的强项:星链和机器人
我早替他想过,特斯拉绝不能进中国,而是该在允许信息通行的自由世界,作为星链的公共移动转接站,实现天空地面的全方位覆盖。
试想一下,如果特斯拉车全部成为星链WIFI的公共接入点,有特斯拉的地方,就有最便宜的星链接入服务,卖这个附加服务,远比卖特斯拉赚钱。
而买特斯拉的人,因为为特斯拉提供了公共服务,每个月都可以通过它转接的星联流量,拿一笔收入,或者特斯拉可以贴本卖车,赚流量钱,皆大欢喜。
而特斯拉的摄像头自动纪录路边情况,上传到总部,就是一个远胜过谷歌地图的三维地图。
直接就可以抢了谷歌的地图生意。
可是他这个贪小便宜的人,成天想降低成本,眼界就是钉着工人工资,跑去中国设厂,丢失电动车核心技术。
而且没有大局观,不知道进退,和老川闹僵,结果把两党的人全部得罪,反过来影响他的公司,其人非英雄也。最多就是个当代袁绍。