三月下旬，从西班牙旅游归来才几天，朋友来看我，提起想去土耳其，并物色好了旅行团和驴友。然而，驴友因老父病危，无法同行，她的土耳其之游也随之烟消云散，不免遗憾。

土耳其我已去过五次了，但是每次都只去了一两个城市。三次是去伊斯坦布尔(Istanbul)和安卡拉(Ankara)。后来坐了两次地中海游轮，一次去了伊兹密尔(Izmir)，参观了以弗所(Ephesus)的罗马古城遗址；另一次去了切什梅(Cesme) ，一个位于土耳其西部爱琴海岸的度假小镇。

听闻朋友物色的旅行团将跨越半个土耳其，即西部的若干城市，我决定跟朋友同往，当天上网预订。四月上、中旬的团已满员，订到了四月底的旅行团，买好了去伊斯坦布尔的来回机票。

不经意间，我曾提及想去塞浦路斯看看。言者无意，听者有心，朋友查看了地图，建议何不趁着去土耳其，也去一下塞浦路斯。我一瞄地图，大喜，两国离得那么近！随即查询从伊斯坦布尔去塞浦路斯首都尼克西亚(Nicosia)的航班，直飞才一个半小时。于是，当下拍板，去土耳其跟团游之前，先去塞浦路斯游玩一周。我俩分工，我负责改签旧金山到伊斯坦布尔的机票，她负责买伊斯兰布尔到尼克西亚的机票。

实话说，我对塞浦路斯一无所知。看到过几张塞浦路斯的旅游照片，感觉那个岛国风景秀丽，富有欧洲风情，似乎值得去看看，仅此而已。

南塞浦路斯和北塞浦路斯

直到朋友告诉我，塞浦路斯的国际机场在拉纳卡(Larnaca)，从伊斯坦布尔过去没有直飞航班，需要在雅典换机，我才意识到塞浦路斯被分割成了两个国家。

塞浦路斯岛因其地理位置，居民主要为希腊和土耳其族裔。历史上，塞岛曾由罗马、拜占庭、奥斯曼帝国统治，18世纪末，又成为英国殖民地。直到1959年，希腊、土耳其和英国签订了《苏黎世 - 伦敦协定》，三国保证塞浦路斯独立，塞浦路斯共和国才在1960年宣告成立。然而，1963年，希土两族因制宪问题发生流血冲突，1974年土耳其出兵占领了塞浦路斯北部，成立了北塞浦路斯土耳其共和国。

但是这个北塞共和国，除了土耳其之外，世界上的其他国家都不承认。眼下，塞浦路斯共和国只剩下南部（希腊人的区域），并在2004年加入欧盟。

塞浦路斯一分为二，成两个国家后，在南北塞之间通行成了国际旅行，需要护照。位于首都尼克西亚的机场在土耳其管辖的北塞，由于国际社会不承认北塞，如果护照上盖了北塞入境章后，可能会影响去其他欧盟国家旅行，美国国务院也建议美国公民不要从北塞入境。虽然现在管理比较松弛了，先飞北塞，再进入南塞变得相当容易，但朋友比较谨慎，决定还是飞南塞，从南塞入境。

复活节那天，我俩从伊斯坦布尔出发，中间在希腊的雅典换机，由于航班延误，花了六个多小时，傍晚才到拉纳卡国际机场。

利马索尔海滩的复活节装饰

塞浦路斯不大，没有铁路交通，但是公路遍布全岛，而且路况不错，自驾游相对容易。可惜那里沿用英国习惯，车辆左行，为了安全，我俩放弃自驾，依靠公交出行。然而，有关公交的信息非常难找，朋友费了九牛二虎之力，浏览了不少网站，下载了当地公交小程序，才对当地公车略知一二。我也去油管寻找旅游达人的建议，令人沮丧的是，几乎每位博主都抱怨说公交不可靠，信息不全，等待时间长。至于谷歌导航，基本没有公交信息。

“天使”送我们去利马索尔（Limassol）

我们到达的第一天，计划晚上住在塞浦路斯西部的海滨城市利马索尔，主要原因是拉纳卡机场有直达利马索尔市中心的机场快线，路上才需1小时左右。到了机场快线的柜台才得知，由于那天是复活节，机场快线停运。

亏得朋友查到信息，拉纳卡和利马索尔之间有公交车，可以先坐城市巴士（city bus) 去拉纳卡市中心的长途车站，再搭乘城际巴士(intercity bus)去利马索尔。尽管路上将花三个小时，但我俩决定尝试一下，如果实在不可行，再叫出租车。巴士司机非常友好，指点我俩在市中心的一个车站下车，然后就在那个站等城际巴士。

车站有各路汽车的信息，去利马索尔的末班车是晚上7点半。等车的人不少，我俩又跟当地人确认了一下，城际巴士确实在此停靠，当时已晚上6点多了，耐心等待一小时吧。

等了十多分钟，一辆小车停在车站旁，一位30多岁的男士下车问道：有没有人要搭车去首都尼克西亚？无人回应。我便问：你能带我们去利马索尔吗？男士答，可以啊，只要找到四人拼车，每人付6欧就可以了。

一听大喜，竟有这等好事？如果坐出租，要80-90欧。情不自禁夸男士：你是老天送来的天使吧？太谢谢你了。男士听了颇为高兴。这时除了我俩，他找到了第三位乘客，正要去寻找第四位，我劝他别找了，找人还需要他一个一个去问，“第四位”的车资由我俩来承担，这样可以马上出发。

（补记：后来得知，塞浦路斯城际巴士的票价一律5欧，这位男士不贪婪，提供如此利民的服务，又自动找上门来，我们真是太幸运了。在车上跟他交谈，他说正好开车经过车站，见那么多人在等车，便决定帮助一下他人。确实是助人为乐的天使啊！）

车子在高速公路上疾驰，一小时后，我们到了利马索尔的旅店。天使名叫约翰，来自伊朗，已婚，有两个孩子，家住拉纳卡。他热情诚恳，给我们留了电话号，假若我们在拉纳卡需要用车，可以跟他联系。

利马索尔（Limassol）

利马索尔位于塞浦路斯岛的南边，是塞浦路斯第二大城市（最大的城市是首都尼克西亚），也是该国最大的港口。我们的旅店在老城区，离海边不到100米。到旅店时，天已黑了，在路上折腾了一天，我俩早早睡了，打算第二天上午去利马索尔附近的卡洛西城堡，并逛逛老城和附近的海滩，然后前往塞浦路斯西南角的海滨城市帕福斯(Paphos)。

第二天艳阳蓝天。由于星期天是复活节，星期一也放假，旅店的早餐时间推迟至早上八点开始。我俩起得早，决定早餐前去利马索尔的海滩游玩。海滩的步道宽阔干净，路边是整齐的棕榈树，早晨的阳光为海岸涂上了一层金色，风景迷人。一路上行人稀少，只有一些晨练者。这段海滩让我联想到加州的圣塔芭芭拉——绿化和步道都经过精心打理，美丽、舒适、干净，酷似美国的富裕地区。

吃完早餐，我们决定坐城市巴士去卡洛西城堡，但由于那天是假日，不少公车停运，等了许久不见车来，街上又找不到出租车，询问当地人得知（这位小哥的老家在卡洛西城堡附近），老城区的利马索尔城堡也挺不错的，不必舍近求远。兴冲冲朝附近的利马索尔城堡而去，到了门口才发现，国定假日不开门。那就在老城逛逛吧，可惜除了个别餐厅酒吧，别的商店也关门休假。看来塞浦路斯人对休假挺认真的。

逛完老城便去车站搭乘城际巴士前往帕福斯（Paphos）。车站有不少人在等车，坐在我旁边的是一位出生在塞浦路斯，之后移民澳大利亚墨尔本的退休律师，看上去七十多岁。他问我们来自何方。这次出门，注意到不少人对美国态度的改变。那一阵，刚发动了关税大战。如果你说来自美国，不少人变得相当冷漠。而一说来自其他国家，态度明显友好不少。所以呢，有人问，我俩就说来自中国，也不算骗人吧？本来就来自中国。

这位老汉一听我们来自中国便滔滔不绝地诉说起自己的美好岁月。原来，他九十年代去访问过中国好几次，后来在墨尔本做移民律师，事务所里雇了几位中国人，专为华人服务。退休后，他隔两年就回一次塞浦路斯，不慌不忙坐公车去各地游览。那天他背着双肩包，要去帕福斯逛一圈。

从他那儿得知，城际巴士平时一小时一班，但假日的班次就说不准了。我们等了大约半小时，车来了，上车用现金买票，5欧，车厢干净，座位舒服，乘客也很守规矩。沿着海岸线，一路向西，一个多小时后，到达了帕福斯。

帕福斯（Paphos）

帕福斯在塞浦路斯的西南角，是一座历史久远的海岸城市。海边有许多度假酒店，由于海景美丽，现代设施齐全，吸引了不少欧洲游客来此度假。我们下榻的酒店也在海边，阳台对着大海和酒店的泳池和酒吧，每天从早到晚有不少游客躺在泳池边和海边的躺椅上，喝酒晒太阳。

我俩不喝酒，也不爱穿着泳衣晒太阳，因此只能去海边和老城区逛逛，游览一下当地的名胜古迹。以下是老城的街景。

帕福斯考古公园是联合国的世界遗产，相当大。公园内有多处公元前4世纪残存的古迹，如别墅、宫殿、剧院等，还有美丽的马赛克图案（见下图）。

另一处联合国世界遗产是国王陵墓。陵墓在海边的岩石堆里，墓穴凿自原生的坚硬岩石，有些墓穴模仿了当时人们的住宅。这些墓穴可追溯到公元前4世纪。事实上，国王陵墓内并没有埋葬国王，而有大约100位古代的贵族和官员葬于此地。目前，考古发掘仍在进行。

帕福斯的另一地标是中世纪城堡，可以从城堡顶部俯瞰古渔港。

补充一句，塞浦路斯对游客很友好，参观门票不贵，三五欧元，对老人更是优待。一听我俩是65岁以上的老人，考古公园、帕福斯城堡等景点的门卫挥挥手，让我们进去免费参观。

珀利斯(Polis)

在帕福斯，做了一个珀利斯一日游。珀利斯位于塞浦路斯岛的西北角，从帕福斯坐城际巴士过去约一小时。下榻的酒店为我们提供了实用的公车信息，告诉我们酒店附近可以搭乘哪路汽车去哪个景点。塞浦路斯的公车收费全国一致，城际巴士5欧，城市巴士2欧。公车信息不易查到，但是较大的公车站有人工服务，可以索取类似下图的纸质时刻表。

珀利斯很小，常住人口只有4000多人，人们去那里，是为了欣赏附近美丽的海景、划船、游泳、钓鱼。从小镇可以换乘巴士，去小镇以西20多公里的Akama国家森林公园。

我们去了公园内的阿芙洛狄忒浴场。阿芙洛狄忒是希腊神话中代表爱情、美丽、性爱的女神，罗马人称为维纳斯。山泉流入一棵无花果树下的小岩洞里，传说那是女神沐浴的地方（见下图）。在国家公园里，我们还去爬了一阵山，从高处观赏蓝色的海湾。