香港富商李嘉诚家族的长江和记实业，近期欲出售包括两座巴拿马港口在内将近80%的海外港口资产。27日，《财新》引述中国最高市场监管机构，指其正密切关注长江和记实业交易案，并强调，交易不应逃避反垄断审查。【长和港口交易案成美中延烧战场】
— 自由亚洲电台 (@RFA_Chinese) April 28, 2025
【中国市场监管机构指：不应逃避审查】… pic.twitter.com/5REusfmyoJ
目前，长江和记实业已与美商贝莱德（BlackRock）、意大利地中海航运（Mediterranean Shipping Co.）达成原则性协议，预计出售和记港口集团约80%的资产。该案涉及全球23个国家，共43个港口，这也是近年来全球最大的港口出售案之一。
其中，最引起关注的是巴拿马运河的两座港口，巴尔博亚港（Balboa）和克里斯托巴港（Cristobal）。
巴拿马运河约掌握全球3%的海上贸易，美国和中国是最大进出口国。这也使该交易案加深两国的紧张关系。
原本交易案买家仅有美商贝莱德，但交易数度延宕，17日，《华尔街日报》独家引述知情人士，指贝莱德与意大利航运巨头 Aponte 家族旗下的地中海航运将共同参与交易，并正考虑将两座巴拿马港口自原本交易案中拆分出来，不过谈判细节仍在进行中。
特朗普总统今年上任不久，就曾多次提到要“收回”巴拿马运河。他并多次质疑，中国透过香港企业控制巴拿马运河，而且收取过高的通行费用。
26日，特朗普在社交媒体Truth Social上再次指：“美国的军舰和商用船隻，都应该被允许免费通行巴拿马运河和苏伊士运河！要是没有美国，这两条运河根本不会存在。”并表示，他已要求国务卿鲁比奥关切此事。
27日，《财新》报道，中国市场监管总局回应长和港口交易时有记者提问，“据《华尔街日报》4月16日报道，长和出售海外港口将分拆为两个交易继续进行，国家市场监督管理总局对此有何评论？”
中国市场监管总局答：“我们高度关注有关交易，将依法进行审查。交易各方不得采取任何方式规避审查，未获批准前，不得实施集中，否则将承担法律责任。”
香港《大公报》近期也多次发表“锐评”文章，呼吁长江和记实业“不可耍弄伎俩，立即悬崖勒马。”
《彭博社》报道评论，尽管这笔交易仅涉及长江和记实业的境外资产，但该监管机构的强烈声明，也被解读为北京当局对大中华区企业主控制权的宣示。
