航空“奥斯卡”，最佳新排名，鱼子酱VS大米粥（图）

前段时间美国轰炸伊朗重要的核设施，中东局势紧张加剧，冲突进入了新的阶段。多家航空公司取消中东航班，尤其是飞往迪拜和卡塔尔多哈航空枢纽的航班，其中包括法航荷航集团，新加坡航空公司。被誉为全球最佳的航空公司也受到局势的影响。

电影有奥斯卡，航空业也有，6月17日，素有“航空业奥斯卡”之称的Skytrax全球最佳航空公司排名榜单在法国巴黎揭晓。Skytrax是成立于1989年的一家英国的研究咨询公司，每年通过对数百万乘客进行调查统计和分析，对国际航空业的各项指标，包括地面服务、客舱体验、机组表现及整体旅程印象等，进行评比和排名。

不出意外，第一名是我们才坐过的卡塔尔航空公司。



对于这家中东航空公司来说，这是充满历史性里程碑的一年。在宣布波音历史上最大的宽体飞机订单（多达210架宽体客机，其中包括130架梦想客机和30架777-9客机）的几周后，2025年6月17日于法国举行的Skytrax世界航空大奖颁奖典礼上，卡塔尔航空再次脱颖而出，荣获“全球最佳航空公司”称号。这是该公司连续第二年获此殊荣，也是其自1999年Skytrax奖项设立以来的第九次夺冠，进一步巩固其在全球航空业中的领先地位。

Skytrax大奖被誉为“航空业的奥斯卡”，基于来自全球乘客的独立调查评选而出。今年的评选涵盖了325家以上航空公司，竞争激烈，最终卡塔尔航空凭借卓越的服务、机上体验及整体运营质量，再次荣登榜首，成为历史上获奖次数最多的航空公司。

另外在全球排名前十的航空公司中，亚洲航空公司占据了八个席位，剩下的两个则由欧洲航空公司获得。

亚洲航空公司长期在榜单中保持领先地位，绝非偶然。这一优势不仅源于亚洲文化对礼仪和服务品质的高度重视，还得益于航空公司在服务细节上的精益求精。与此同时，亚洲航空公司在硬件设施和产品创新方面持续投入，不断提升乘客体验，因而赢得了市场与旅客的广泛认可。值得注意的是，北美地区的航空公司——包括美国和加拿大在内——无一进入前十，这一结果也并不令人意外。

卡塔尔航空集团首席执行官Badr Mohammed Al-Meer说：“第九次荣获‘全球最佳航空公司’称号，这对我们来说是一项非凡的荣誉。连续获得五星级航空公司的殊荣进一步彰显了我们的使命：为行业树立新的标杆，并确保我们的乘客感受到真正的关怀、重视，并激励他们再次选择我们。” “这项认可远不止是一个奖项，更是对我们作为一家航空公司所秉持的热情、精准和目标的颂扬。” “在竞争激烈、不断发展的全球航空业中，能够保住这一殊荣，体现了我们各个业务部门——从一线到幕后——的不懈努力，我们员工的热情和奉献精神不断为航空业树立新的标杆。”

自1993年在卡塔尔多哈成立以来，卡塔尔航空迅速崛起，打造出一张年轻而强大的全球航线网络。作为世界上拥有最年轻、最现代化机队的航空公司之一，卡塔尔航空充分发挥其地理优势，以哈马德国际机场为枢纽，连接亚洲、欧洲、非洲和美洲，实现了高效、便捷的全球通航网络，特别在中东地区的转机服务中展现出领先的准时率与运营效率。我们这次也有很好的体验。

卡塔尔航空之所以能长期稳居全球航空公司排名第一的位置，不仅仅依靠其奢华的产品，更在于其在服务质量、机队硬件、航线网络、创新能力以及细节管理等方面，始终保持全面均衡的发展，并持续稳定地做到行业领先。今年，卡塔尔航空再度获得“中东最佳航空公司”、“全球最佳商务舱”以及“最佳商务舱休息室”等多个国际权威奖项，进一步印证了其卓越的综合实力。

其商务舱Qsuites，带滑动门的私人套间，被评为全球最佳商务舱，我上次就介绍过,体验很好，称它为业界商务舱 “天花板”一点不为过。 

https://blog.wenxuecity.com/myblog/25182/202504/18368.html

对许多旅客而言，飞行早已成为一种快捷、直接的交通方式。然而，仍有少数航空公司坚持不懈地投入资源，坚信旅程本身同样值得被珍视。通过精致的客舱设计、周到的配套设施与贴心的服务，它们致力于将飞行转化为一种独特的体验，而不仅仅是“从A到B”的过境之旅。卡塔尔航空，正是这一理念的典范。

Skytrax 2025年全球最佳航空公司前10名是：

1 - Qatar Airways 卡塔尔航空

2 - Singapore Airlines 新加坡航空

3 - Cathay Pacific Airways 国泰航空

4 - Emirates 阿联酋航空

5 - ANA All Nippon Airways 全日空航空

6 - Turkish Airlines 土耳其航空

7 - Korean Air 大韩航空

8 - Air France 法国航空

9 - Japan Airlines 日本航空

10 - Hainan Airlines 海南航空

2025年全球最佳商务舱

1 - Qatar Airways 卡塔尔航空

2 - Singapore Airlines 新加坡航空

3 - ANA All Nippon Airways 全日空航空

4 - Cathay Pacific Airways 国泰航空

5 - Air France 法国航空

2025年全球最佳高端经济舱

1 - Virgin Atlantic 维珍大西洋航空

2 - Japan Airlines 日本航空

3 - Emirates 阿联酋航空

4 - Singapore Airlines 新加坡航空

5 - EVA Air 长荣航空

2025年全球最佳经济舱

1 - Cathay Pacific Airways 国泰航空

2 - Qatar Airways 卡塔尔航空

3 - Singapore Airlines 新加坡航空

4 - ANA All Nippon Airways 全日空航空

5 - Japan Airlines 日本航空



这次飞香港前，在现在名气很响的卡塔尔首都多哈，进了卡塔尔航空公司的Al Mourjan Business Lounge休息。如果说卡塔尔航空公司的商务舱是世界第一的话，那么商务舱休息室则是把这种体验从空中延续到了地面。



 Lounge巨大，右边依次是男洗手间，祷告室，吸烟室，左边才是女洗手间，祷告室。进去后，想上个洗手间都要走上半天。



Al Mourjan商务舱休息室的规模、餐饮、设施和环境均远超许多航空公司。



一进休息室，首先映入眼帘的是挑高的天花板和宽敞的空间设计，现代感十足，整个环境几乎静音，特别适合长途飞行间的歇息。

休息室分为多个区域，有静音休息区、餐饮区、工作空间，还有一个水池装饰区域。灯光柔和，座位间距大，没有拥挤和喧嚣，一切井然有序。即使是在高峰时段，也不会感到嘈杂。



餐饮也不错，结合了现代和传统美食菜单，包括冷热自助餐、寿司和沙拉、咖啡和烘培、鸡尾酒和小酒馆酒吧以及单点菜肴的服务。





精致头盘



还有大米粥，只不过粥里面有蒜，小菜也不是我们的酱菜，但耶算聊胜于无。



有西式蛋饼，中式面条，我都拿一点点，蛋饼早吃一半。



就是遗憾我们这次从多哈飞香港，商务舱没有QSuite， 但设计还算过得去，除了硬件的区别，服务和从美国到多哈的航班没什么两样。

登机后，首先感受到的是卡塔尔航空一贯的中东式热情服务。空乘人员亲切有礼，主动帮你安置手提行李，将你的外衣取走挂好，并迅速送上迎宾香槟和温热的毛巾。

只是商务舱在隐私性上略逊于Qsuite，但空间还算宽敞，座椅可以完全平躺，基本令人满意。





商务舱旅客有法国著名香薰品牌 Diptyque 特别定制的洗漱包和礼品盒。这些精美的套装中备有 Diptyque 的经典产品，如润唇膏、润肤露、面霜和其 “杰出系列” 中的独家香水，我挺喜欢它的味道。

屏幕虽不是最新款，但分辨率和操作流畅度都不错。

起飞后不久，送来了菜单，提供多种餐食选择。还有有鱼子酱，这是一般航空公司的商务舱不太有的。



喜欢他们的各式面包，面包条

开心果的面包很有特色，就是手上有在卡塔尔做的Henna有点不好意思。：）

Baeri Caviar with Balik Style Salmon

涂在面包上，别有风味。



LD 要的Grilled black Angus Beef Tenderloin



Over-Baked black cod fillet with ginger soya sauce



LD的Sour cherry clafoutis with vanilla bean ice cream



肚子不好，早餐正宗的大米粥，油条，小菜可是比鱼子酱要养胃，治愈得多，也让在卡塔、迪拜吃腻了中东饭的我终于有了盼头，耶，马上可以到香港吃中餐，喝早茶了！



洗手间干净整洁，备有Diptyque的洗护用品。整个航程中，乘务员始终面带微笑，服务及时周到，不用按呼叫铃，经常会主动过来询问是否需要补充饮料或加餐。

晚上有开夜床服务。



空姐是一群训练有素、形象优雅、服务周到的专业人员。由于卡塔尔国家人口有限，因此机组服务人员是个很多元化的员工队伍，该公司拥有一支由来自120多个国家的5,000多名机组人员，其中包括黎巴嫩，马来西亚，菲律宾，印度，韩国，中国，土耳其等等，体现了所谓的全球视野。

卡塔尔航空的机上服务几乎被普遍认为是业内顶尖水准。空乘人员接受严格培训，态度亲切、专业且始终保持一致。无论经济舱、商务舱还是头等舱，乘客都能感受到真诚和细致的服务。

为我服务的空姐，来自菲律宾一个普通家庭，年轻，美丽，笑容亲切，眼神里藏着温柔。在与她交谈中，得知她家境不富裕，但从小就怀揣着关于空中的梦想。大学毕业后，她毅然决定追逐自己的梦想——成为一名国际航空公司的空姐。她深知这条路并不轻松，空乘人员不仅要仪表端庄，更要具备优异的服务意识、临场应变能力，以及跨文化的沟通技巧。幸运的是，她获得了卡塔尔航空的面试机会，并且最终还成功地通过严格的甄选与系统的培训，成为了一名真正的国际空乘人员，穿梭在世界的各个角落。她已飞越五十多个国家，遇见了无数来自不同文化和背景的乘客，逐渐学会了如何与人沟通，如何在突发状况中保持冷静，如何用专业与温度服务好每一位旅客。

卡塔尔是一个富裕、稳定且相对安全的国家，本地公民稀少，多哈的大多数居民都是外籍工作人员，主要来自菲律宾、印度、泰国、摩洛哥等国家。虽然空乘的收入在当地算不上高薪，但卡塔尔航空公司提供免费公寓与交通接送，生活设施齐全，日常开销不大，生活有保障，还能略有积蓄。不过这位空姐坦言自己并不打算长期留在卡塔尔。毕竟，这里是一个保守的伊斯兰国家，社会风气传统，性别观念相对不平等，甚至存在一夫多妻制——当然男子想娶第二任妻子，必须得到第一任的同意。

临别时，她笑着说自己一直没好好逛香港，这次她要去看一看，问我们哪里最值得一天游，我们给她推荐了一些景点，她听后非常开心地说：“那我就准备去吃个正宗的香港早茶，再好好看看这座城市。：）