我们看过了旧航道，再去看一个古老的要塞，San Lorenzo。这个要塞面对加勒比海，守护着查格雷斯河(Chagres river)的入海口，防止对巴拿马地区的入侵。这里曾经发生过和加勒比海海盗的战斗，现时仍有几支大炮在要塞上。
参观完要塞，本来说好是要去巴拿马城的，可那脸似老实的司机兼导游却欺骗我们，说巴拿马城的老师和司机今天大罢工，路都堵塞了，不能去巴拿马城了。我们都不很相信，但司机不肯去，没办法只好调转车头开回船码头。回船后问其它出游的游客，他们已经去了巴拿马城回来，并没有道路堵塞这回事。这可恨的司机骗了我们！第二天一早吃了早餐，大家都去船舷占领好位置，准备看邮轮过运河。去到船头，我们又是晚了一步，只能占到后排位。举高相机，＂啪啪啪＂地照了很多张照片。船在闸室内，正在加水。待了一会儿，有一些人看完后离去，我终于能看到全景。又去船舷边拍了几张，那里人少一些，再到船尾，这里找到了一个第一排的位置。看到后面又有一艘船在等着要入闸，旁边的航道也有一艘船相反方向出闸去大西洋。 原来船都是由两旁的牵引车用钢缆拉着过船闸的，并非用自身动力。船要过三道水闸抬高水位才能进加顿湖。大概耗时一个半小时吧，我们的邮轮终能进入到加顿湖。
在加顿湖上开了半天，我们午餐后正在船上打纸牌玩，听到＂船又要入闸了＂，怱怱忙忙跑出去看，邮轮已经入闸。这个船闸在巴拿马城旁边，两旁风景优美，航道旁有一间圆筒形的房屋，很多人挤在一起向我们招手。原来他们是参观巴拿马运河的人，就像我们昨天在科隆看大船进运河一样。于是我们也在船上努力向他们招手，大家都很高兴。邮轮进入了太平洋，这里讲一讲巴拿马运河的历史和建造。巴拿马运河最初由法国人建造，那时还没有巴拿马这个国家，这个地区属于哥伦比亚，巴拿马是一个地区的名字。法国人原打算像苏伊士运河一样，挖一条河道沟通大西洋和太平洋。但是，法国人没有想到，运河地区的地势比海平面高二十多米，需要挖掘的土石方量巨大，远超开挖苏伊士运河需挖掘的土方，加上石头又多又难挖。而且这里是热带从林气候，天气潮湿且闷热，还有各种热带疾病和传染病。1884年以前，每个月在施工中都有超过二百名工人死亡，或死于工伤，或死于疾病。在施工过程中，因为工程意外和疾病共造成了22,000个工人死亡，工程项目最终破产，运河建造停止了。美国人后来接手了运河的建造。美国工程师经过仔细考察后，认为苏伊士运河式的设计不可行，除了土石方挖掘的巨大差别外，还因为太平洋和大西洋的水面不在同一平面上。太平洋的水面要比大西洋的水面高出二十多厘米，建造水闸式的运河更符合实际情况。1903年，在美国的支持下巴拿马宣告独立，并与美国签订条约给予美国建造运河和无限期管辖运河区的权利。结果美国工程师用三级水闸的方法，将轮船升高到湖面高出海平面二十六米的加顿湖，轮船在加顿湖上开去另一侧的水闸，在水闸中再放水降低高度，使轮船水面与另一侧的海洋平齐。在1914年，运河终于由美国人建成了，但是付出的代价也是巨大的。美国人接手建造运河后，尽管经过各种工程的技术革新和工人生活条件的改善，在修建期间仍有5,600名工人因为疾病和工程事故死亡。可以说，这条运河是人类牺牲生命建成的。
进入太平洋后，邮轮在海洋里开了两天。四月二十八日到达危地马拉的城市安提瓜。
安提瓜(Antigua)是一个破旧的城市，看起来好像自1543年建成之后从来没有修缮过。整座城市的街道都是由鹅卵石大小的碎石头铺成，汽车开在上面颠颠颇颇，路两边围墙残旧，真正是一座古城。城市人口约三万人，是联合国的“世界文化遗产”。曾经是西班牙殖民时期的中美洲地区的首府，是西班牙统治时期的遗迹。残墙断垣，围墙上满布着黑色水迹，教堂也坍塌了一半，据说仍然开放？太阳高挂，街旁边看到一个约十岁的小女孩静静地坐在地上卖水果，不禁起了恻忍之心，向她买了两个不知名的水果。不知道怎么吃，和小女孩因为语言不同又不能沟通，比了好一会手势，最后还是在另外一个游客的帮助下才买了下来。这水果看上去是橙，掰开后是大量白色果肉包着的石榴核，吃之清甜，有人说是南美石榴。
我们在街上边吃边走，慢慢地走到安提瓜的中央公园。公园正中有喷泉一座，周围有大树环绕，有很多兜售珠串颈链和衣服毛巾的中年大妈，起劲地向我们推销她们的商品。公园的旁边是市政府，这里附近的建筑新净一点，还有一座由墙脚到屋顶都是全白色的天主教堂，相当醒目。我们在公园旁边的餐厅吃过午餐，步行走回下车的地点，一间珠宝玉石作坊。在那里，同行的女士们花费了大量的时间去研究宝石，直至接我们回船的巴士到来才恋恋不舍地离开。又是两天的海上航行。
五月一日，来到了墨西哥有十七万人口的 Puerto Vallarta（瓦拉塔港）, 这个地方十年前我曾来过。十年不见，这城市增加了不少高楼大厦，旧城区的道路仍是碎石头铺就，车在上面走仍是颠颇。墨西哥购物，首先买一瓶抗生素阿莫西林(Amoxicillin)，因为美国要医生处方才能买抗生素，而墨西哥则不用，且价钱便宜，买一瓶以备不时之需，用来看家最适宜。在 Puerto Vallarta, 我们去了几个较为著名的景点。海滨艺术长廊，那里在海岸边有很多雕塑。有海豚，有美人鱼，有海马，有一些不知名的神仙或海妖，还有人扮的雕塑，静静地坐在那里，不时吓人一跳。离长廊不远，有一间有名的教堂，Our Lady of Guadalupe Parish, 教堂的屋顶是一个巨大的皇冠（后冠？）。我们到的时候，教堂正在做弥撒，我们不好停太久，看了一分钟就出来了。导游对我们说，在一次地震中，这皇冠被震落下来摔碎了，现在这个是后来重造放上去的。还去了那个船帆造型的＂港口＂，这是我上一次来的时侯没有的。另一个地方是著名海滩，Playa Mismaloya, 据说是好莱坞黄金时期的电影拍摄地，景色的确不错。依山傍水，水边是沙滩。旁边还有米斯马洛亚拱门，两块大石头蹲在海上，颇有特色。
近黄昏时候，我们回到船上。在十二层的甲板上看着轮船倒行离开港口，出港后再转弯驶向大海。这一晚主餐厅特意做了一个墨西哥餐招待我们，而且还做得不错。这样，这次旅行就接近尾声了，邮轮还给我们特别颁发了跨越巴拿马运河的证书。我们接着在海上航行了两天，五月四日早上邮轮到达终点洛杉矶。一个船员告诉我们，在我们下船以后，邮轮将会开去旧金山，然后从那里开始去温哥华的新旅程。
