马斯克的“地球一小时交通圈”

人类正在研发的超音速飞机预计将把从美国到中国的飞行时间减少到4 – 5小时。但按火星殖民爱好者埃隆.马斯克的逻辑，缩短旅行时间绝对不再靠提速，而是需要变革交通方式，从而彻底地改变人类的出行方式。

早在2017年，当SpaceX介绍其火星殖民计划的巨型火箭（Starship）时，马斯克就设想利用火箭和宇宙飞船在地球上建立一套交通系统，也即通过火箭把人送上太空，再返回地面，创造“地球一小时交通圈”。

点对点飞行的宇宙飞船

超高速真空运输系统（hyperloop）

2018年，马斯克开始计划将Boring公司（马斯克创建的隧道公司）的超级高高速真空运输系统（也称超回路列车，理论时速能达到1,200公里，可以在10到15分钟之内将乘客从城市的中心运送到太空港地）与SpaceX最新的火箭项目（点对点飞行的宇宙飞船，速度2.7万公里/小时，大约是目前超音速飞机巡航速度的36倍）结合，打造一套快速交通运输系统，以便实现在一小时之内到达地球上的任何一个地方的愿景。

马斯克两年前提出的“地球一小时交通圈”现在又有了新进展！他透露计划在离陆地30公里的海面上建造浮动太空港，通过宇宙飞船来实现他的宏伟目标。

在SpaceX曾经发布的视频中，马斯克特别以纽约到上海为例。乘客从纽约家里开出自动驾驶的特斯拉，导航设定码头车站，打个盹就到了。然后搭乘Boring公司的超级高铁“hyperloop”到外海浮动太空港，坐上飞船。BFR火箭将其发射到太空后，前后仓分离。前舱前往月球或火星，后舱环绕地球飞行。约39分钟，飞行大概7,000英里后，飞船重新进入大气层，落在上海外海的浮动平台上，整个航程在不到一个小时内完成。

想象中的上海浮动太空港

马斯克提到的海上浮动平台也即浮动太空港。即把太空港作为发射基地，不仅可以作为飞往火星的星际飞船的发射基地，还可以用作地球不同地区之间的出发/到达基地，真正实现地球“一小时交通圈”。浮动太空港是怎么运作的？这个浮动太空港其实是孵化自Space X猎鹰9号火箭海上浮动降落平台。猎鹰9号火箭将宇宙飞船发射到环地球轨道上，然后再在目的地附近的浮动降落平台上降落回收。目前该火箭的回收已实现常态化，并且回收率也已达到80%。而这个海上回收平台，就可以看做是商业太空港的雏形。马斯克认为将来星际飞船完全可以放心的重复使用，每隔8小时发射一次，每趟航班可以搭乘100名乘客，由超级重型火箭发射。

关于太空港为什么要建在离海岸约30公里的地方，马斯克解释道，因为每天频繁的航班会带来巨大的噪音，这就像机场要建在远离居民区一样。当然陆地上也可以建立太空港，只要有需求，并远离居民区。

如果“地球一小时交通圈”被顺利打通，我们将来的一天有可能这样度过：居住在上海，工作在纽约，午餐去邻国墨西哥尝海鲜，晚上再去泰国蹦个迪！

都说马斯克是外星人，满脑袋里都是些常人想都不敢想的稀奇古怪的东西。他的上述设想简直就是一部科幻小说里的场景！难能可贵的在于人家不仅只是能想和敢想，马斯克还真的在竭尽全力地把他的设想付诸实践。

只是我这个岁数的人不知能否等到“地球一小时交通圈”到来的那一天呢？

二零一九年十一月二十二日