7/24/2025｜ 晴｜24–34℃（实感更高）
今天原计划从 Lillehammer 徒步 27 公里前往 Skjønsberg Farm，但计划赶不上变化，最终又意外地在 Lillehammer多停留了一天。
几天前在 Hamar 朝圣者中心，一位志愿者就提醒我们：出了 Lillehammer 后，沿着 E6 公路一段正在修路，徒步会受到较大影响。再加上近几日持续高温，为了避开危险，我和荷兰路友Ilonka 磋商后，决定今天先搭一段公交车出城，待通过修路段后再开始徒步，这样既避开施工段，也能减少在高温中长途负重的徒步距离。
早晨，我按计划搭上公交车，然而没想到的是，因为修路，公交车本身也改道绕行，并没有按原线路行驶。结果是：无论在哪一站下车后，开始徒步，距离 Skjønsberg Farm 都还有将近 18 公里的山路，几乎等于没缩短太多距离。此时车内电子屏上显示的温度已达 34℃，车外在阳光炙烤下，只会更热。
我望着车窗外沿途那晒得发白的山坡与没有遮荫的碎石路，终于做出决定：我不上山了，直接原车返回 Lillehammer。暴晒下背着背包徒步陡坡，不是“挑战”，而是“找死”。
回到 Lillehammer 后，我重新回到昨天入住的车站旅店，再次 check in。我对前台说：“我可以住回昨天那张床，不用换床单。”前台也笑着点头应允。就这样，我花了相当于 1 美元的公交票价，绕着 Mjøsa 湖兜了一大圈，中午前又原路回到了旅店，像是在时间中“原地踏步”。
这次徒步与以往不同，我在出发前就已经预订好了全程的落脚点，因此，今天这场“原地休整”，意味着我得重新调整接下来的计划，或通知对方变更，或干脆重新预订。于是，今天我干脆哪儿也没去，就窝在旅店里，一边对照天气与交通信息，一边规划接下来的每一段路程。
中午时，有当地人告诉我，这几天的高温天气在挪威极为罕见，很多人都叫苦不迭。太阳底下走个几步就汗流浃背，更不用说负重徒步、翻山越岭了。
安全从来不是“额外考虑”，而应该是旅途中的大前提。前天收到朝圣路上的朋友 Mark（我们是在银之路上认识的）发来的消息，他目前正在 Pyrenees 徒步 GR11，却因为酷热中断旅程，甚至差点发生危险。他这样写道：
I had to be rescued from the mountain on the GR11. The temperature was approaching 100°F, and I couldn’t find water anywhere. I got totally disoriented, took a wrong turn, and was way off-trail on the opposite side of the mountain. I had no option—I had to call emergency services. I made it close to a highway, but there was no way I could go any further. It took the fire brigade 5 hours to reach me from the road in the photo below.
他的这段经历令人警醒：雨中徒步最多是湿冷难受，而高温徒步则可能带来脱水、中暑，甚至直接失去意识、危及生命。
虽然我手机里也装了挪威的 113 紧急呼救软件，但我深知，这类公共资源不应被轻易动用，也不应用在原本可规避的风险上。徒步本应是对自然的亲近，而不是对身体与环境极限的试探。
今天还有一个小发现值得记录。出发前我装了本地的天气预报 App：YR（由挪威气象局开发），但我仍依赖于惯用的国际天气 App。直到今天早上我才惊讶地发现，两者在预测气温上竟然相差了 6~7 摄氏度！这在高温天可能意味着一次不必要的冒险。由此，我意识到：无论是天气还是交通，凡是关系安全与计划的实用工具，入乡随俗、使用本地 App 才是明智之举。
旅行的“突发”不是麻烦，而是一种提醒：提醒我们尊重身体，尊重自然，也尊重旅行本身。
以下是今天随拍，最后两张是Mark发来的照片。
Lillehammer车站和车站旅店。
行车途中经过正在施工的E6公路。
Mjøsa湖畔连绵不断地停靠着当地人度假的RV车辆。
下面两张照片来自路友Mark。
Mark的事故就发生在下图中。
