马克谈天下(172) 真的是中国拯救了特斯拉吗?

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最近,特斯拉股票暴涨,而马斯克也因此成为了世界首富,同时,我们看到很多中国媒体开始重新炒作一个话题,那就是“中国为什么要拯救特斯拉”,而今天,我们就来谈一谈,真的是中国拯救了特斯拉吗?

我们抛去那些比较极端的文章,和那些不值一提的观点,我们来看一看一篇在多个网站转载,有很高人气,并且相对比较中立的文章,先摘要文章要点,然后来表达一下我个人的观点和看法。

马斯克成为新的世界首富 中国当初为什么要救特斯拉?

2021年1月7日,特斯拉股价狂飙,每股股价超800美元,话事人马斯克身家超1900亿美元,超过贝索斯,成为新的世界首富。

2020全年,特斯拉全球一共交付了499550辆电动车,比上一年增长了36%。其中中国上海2020年的产能,就达到了25万辆左右。也就是说,一半特斯拉的生产是中国人搞定的。

2021年,预计特斯拉光上海工厂的产能将达到55万辆,预计到2030年,特斯拉年产量将达到500万辆。2020年,中国人不仅帮特斯拉生产了一半电动车,还贡献了25%的销量。

马斯克曾在2020年11月发推特,说特斯拉曾经一度离破产只差一个月时间,主要原因是2017年中期到2019年中期,Model3的产量无法提升,2019年初,Model 3的季度产量还不到6.3万辆。“那时候简直是生产和物流的地狱。”在马斯克最痛苦的时候,中国拉了他一把,马斯克在上海开建特斯拉工厂时,真正见了世面,说上海特斯拉工厂是他:“见过建成速度最快的建筑。”

从濒临破产到世界首富,中国凭一己之力将马斯克从悬崖边拉了回来。前天在微信群里聊天时,有人发出马斯克登顶首富的新闻后,群里沉默良久,终于有人忍不住问:中国为什么要救特斯拉?

现在的美国,其实是两个平行世界,一个是科技世界,一个是宗教世界。

美国东西部沿岸以高科技和金融为主,是美国的科技世界;而美国的五大湖、中部、南方地区则是以传统制造业、农业为主,是美国的宗教世界。

如果扣除货币贬值、通货膨胀等因素,其实从1965年以来,美国五十多年时间,大部分平民的实际生活水平到达顶峰时,没有再提高,而是悄悄下降了。而美国家庭的开支是一直在增长的,其中增长最快的是医疗开支,从1965年人均年支出146美元,上升到了2018年11172美元,美国现在的卫生医疗支出占到了全国GDP的18%,而中国是4%,医疗支出已经成为了美国国家财政的重负。

从1965年开始,美国启动了全球化,大公司开始陆续迁出美国,带动了亚洲四小龙的发展,到今天56年时间,美国东西海岸的富人赚得盆满钵满,而美国的五大湖、中部、南方地区则开始出现空心化、锈带化。

1965-2016年美国各阶层平均家庭收入

越来越富有的东西海岸拥抱了科技,在玩特斯拉、医疗、猎鹰火箭、操作系统、半导体、高端军工等等,依旧是全球最牛逼最先进的国家。而越来越贫穷的五大湖、中部、南方地区拥抱了宗教,主要在玩失业、酗酒、吸毒,变成了中国人看到百思不得其解的国家。

而在增加美国人支出最多的医疗产业里,麦克森公司、联合健康集团等大部分位于美国东西两端,属于高科技产业带。同时为了快速发展科技,节约成本,提高效率,美国实业只能选择全球化,像特斯拉这样只有进入高效率的中国才能得以生存,在美国非得玩破产不可,也无形中加剧了美国的失业率。

其实我们可以归纳为:美国的科技世界,正在剥削美国的宗教世界。

美国在没有分裂前,共和党和民主党的政见分歧也没有这么大,但是1965年开始,慢慢形成科技和宗教两大平行世界后,共和党和民主党就变成了两个水火不容的党。

从奥巴马上台后,科技与金融的力量越来越强大,宗教的力量越来越弱小,特朗普的上台,是宗教世界最后一次挣扎,从那以后,美国将很可能不会再有代表中底层白人利益的人,登上历史舞台。

按2020年美国最新的各族裔生育率统计,现在只有拉美裔(就是老墨他们)生得动。民主党从黑人选民和拉丁选民中往往能获得更多的选票,除非共和党改革换血,科技势力将会在以后碾压宗教势力。

中国为什么要救特斯拉?我们何止是救了特斯拉,还买一送一了一个新的世界首富。

因为当美国部分人企图完全和中国决裂脱钩时,我们要拉住当中的一股势力,和他们贴身近战。我们实在没有兴趣去跟福音派合作,难道要跟他们一样搞宗教狂热么?这气质也太不社会主义了,所以我们只能选择科技派,给他们当中的特斯拉,奉上大礼包。

用科技打败魔法,用特斯拉牵制特朗普。我们不仅拉过来美国部分力量,还要将欧洲、东盟、日韩能拉过来的力量尽量拉过来,让他们跟我们同呼吸、共命运,一起建设人类命运共同体,所以在忙着签中欧投资协定、中日韩自贸区、CPTTP等。

文章的最后,给大家做一点小总结,方便大家理解。

1.1965年是美国分裂的起点。

2.为了赚到更多的钱,美国开启了产业全球化,造成了东西海岸和中部世界的分裂。

3.失业的中部白人因为被人看不起,更加迷信宗教,东西海岸则在拼命发展金融和科技,造成了今天美国种种奇怪的社会现象。

4.从1965年开始,美国东西富人越来越富,中部穷人越来越穷。

5.特朗普是中部人民的希望,可惜失败了。

6.因为人种变迁,将来美国会是科技势力的天下,宗教势力很难崛起,特朗普现象很难再出现。

7.为了长远发展,中国将美国科技势力拉下水,拯救了特斯拉和马斯克。

上文的链接是:

https://news.ifeng.com/c/82tXUK1TFbc

下面就是我的逐条分析,算是抛砖引玉吧,欢迎大家拍砖。

1.1965年是美国分裂的起点。

事实上,美国历史上出现过三次大分裂,而1965年并不是美国分裂的起点,可以预见的未来也不会结束。

1865年4月,内战结束,1865年4月9日,南方邦联的罗伯特·李将军在弗吉尼亚州的阿波马托克斯向北方联邦的尤利塞斯·格兰特将军投降。这结束了四年的激战,八个月后美国通过了宪法修正案,在全国范围内宣布奴隶制非法。

1968年4月,马丁·路德·金遭暗杀,20世纪60年代中期,扩大非洲裔美国人权利的10年随着1964年的《民权法》和1965年的《选举权法》的通过达到高潮。

这些措施在1963年约翰·F·肯尼迪总统被暗杀后几个月通过。肯尼迪一直推动扩大民权。事实上,这开始了南方长达一个世纪之久的投票模式的转变,让白人开始反对民主党,而且整个20世纪60年代激起了对非洲裔美国民权领导人的强烈反对。

1974年8月,尼克松辞职,1972年的“水门事件”后,在国会议员和媒体持续一年多的不断追讨下,尼克松最终辞去了总统职务。为了结束这一激烈的矛盾,杰拉尔德·福特总统赦免了尼克松在任职期间“犯下,或者可能犯下或参与的”所有违反联邦法律的罪行。尼克松的辞职终止了弹劾程序,福特的赦免阻止了对尼克松牵涉闯入民主党全国委员会总部以及随后高层掩盖事实的做法可能带来的起诉程序。领导人们本质上是敦促美国人对于错误行径“向前看,不要向后看”。但是,如果通过一个稍微有些不同的角度来看,他们只不过是朝其他方向看。

2.为了赚到更多的钱,美国开启了产业全球化,造成了东西海岸和中部世界的分裂。

我个人是不同意中美,或是日美,或是苏美等等这些矛盾会是世界矛盾的主流,世界矛盾的主流其实是5%的全球资本主义主动受益者和95%的全球资本主义被动影响人之间的矛盾,虽然我个人不是一个仇富的人,但是我是坚决反对那种认为国家矛盾可以替代阶级矛盾的说法,本质上,美欧日进行全球化,是5%全球资本主义主动受益者推动的决策,代表更多的当然也是那5%人的利益,其它的95%,要么是被动全球化的受益人,或是被动全球化的受害者,或是被全球化抛弃的族群。至于全球化的利弊,不是一个简单的话题,可以单独讨论,但是简单的提出为了赚更多的钱,美国开启全球化,是一个把复杂问题简单化的提法。

3.失业的中部白人因为被人看不起,更加迷信宗教,东西海岸则在拼命发展金融和科技,造成了今天美国种种奇怪的社会现象。

首先,美国过去几十年,除了少数的几次经济危机后,出现过较高的失业浪潮,其它时候的失业率都是较低的,最近几年更加达到过几乎是全民就业的4%以下的失业率,所以失业本身不是最主要的问题,而是产业全球化转移,美国实业空心化后,替代产业的收入没有跟上通货膨胀的速度,让中西部的一大批人(不光是白人,其它族裔也是一样,这个是地域现象,而不是简单的族裔现象)成为了全球化的受害者,成为了失落的一代人,同时,因为民权运动的兴起,很多白人认为他们成为了被反向歧视的族群(比如,其它族裔都可以因为族裔被歧视而组织游行示威,但是几乎没有看到过有关白人被种族歧视的报道,因为他们是主要人口族群)。

简单的认为中西部白人因为宗教狂热而支持了极右思潮也是以偏概全的,根据美国无限制自由流动的政策,如果只是为了更多的就业机会和更高的收入,完全可以有更多的中西部的人自由流动到东西海岸(这个也的确是过去几十年的一个趋势),但是留在中西部的这些人,他们更多的是被遗忘的一群人,他们中的绝大多数人都是有比较保守的思想,对于宗教更加虔诚,但是同时也更加注重家庭观念,相信个人努力,鄙视不劳而获,保持更多的美国清教徒的传统,真正的宗教狂热分子是极少数。

4.从1965年开始,美国东西富人越来越富,中部穷人越来越穷。

我还是那个观点,美国不分东南西北,都有5%的是全球化的主动推动者,也是主要收益人,当然,东西部因为人才密度更大,受到全球化好处的人口比例和人口总数肯定更加多,中西部的人口是相对收入较低,就业机会有限,但是也有相对更加丰富的资源和较低的生活费用和生活压力,所以,这种是相对概念,不是绝对的贫困。

5.特朗普是中部人民的希望,可惜失败了。

特朗普的上台,是全球化反思中极右思潮的一个代表,包括巴西总统,英国脱欧等都是全球化反思的一部分,让全球化中失落的一代人找到自己的代表,并且发出自己的声音,其实也是民主化的一部分,像某些国家上下一言堂,压制一部分人的声音,倒是一个不正常的现象,不能说特朗普是美国中西部人民的唯一希望,更加不能就此判断这种思潮的全面失败,所谓存在即合理,抛去那些极端种族主义的做法,那些为中西部人民发出声音的努力会一直存在,这个不是简单的人性,而是美国民主制度设计形成的必然结果。

6.因为人种变迁,将来美国会是科技势力的天下,宗教势力很难崛起,特朗普现象很难再出现。

简单根据美国人种的变化,而判断宗教势力的大幅衰落是典型的以偏概全的思维方式,特朗普现象中除了福音派势力的支持,还有相当一部分的支持来自于对于美国极左思潮的反击,特朗普不是这部分人支持的最佳人选(因为他的强烈的种族主义思维),但是却是一个可以得到更多人支持的选择。希望美国的共和党可以看到这个趋势,而民主党也可以反思自己政策中的问题。

7.为了长远发展,中国将美国科技势力拉下水,拯救了特斯拉和马斯克。

中国政府选择和美国的华尔街金融势力结合,以及不是新鲜事了,可以说是90年代就开始了,而和美国的科技势力结合,也不是最近的新鲜事,早在改革开放的初期,就通过市场和劳动力的优势,已经大规模的吸引全世界的科技企业到中国投资,而且因为极其严格的政策和精心设计的安排,通过二十几年,不断的消化吸收西方的技术,在很多方面进行了反超。

所以,对于特斯拉的政策不是一个新的全新政策,但是的确有它的独特之处,包括特斯拉是全资外企,上海市政府提供了最好的政策扶植,中国的银行系统也提供了最好的融资平台,加上中国特有的极其高效的建设速度,外加中国庞大的新兴市场,造就了特斯拉的成功。

如果这个就是故事的全部,那就大错特错了。

特斯拉的故事,几乎是一个不可复制的故事,它发生在中美矛盾激化,特朗普政府极力开始去全球化,世界很多发达国家也开始反思全球化的负面影响,而且很多跨国企业开始大规模向东南亚和印度进行制造业为主的产业转移的关键时刻,对于中国政府来说,特斯拉的故事,是选择了一个全球热点的产业(电动车),对于一个有世界级影响力的人(马斯克),进行的一次面向全球的形象工程(中国需要向全世界证明它继续改革开放的形象)。

同时,因为上海市政府和特斯拉的对赌协议(详细的细节可以谷歌搜索),迫使特斯拉必须在中国尽快的全面国产化,从而带动了整个围绕电动车的产业升级和完整产业链的打造。本质上,和当年吸引台资,尤其是郭台铭的富士康到中国大规模投资,从而形成一个完整的手机产业链,都是一样的决策方式,现在,中国的手机制造业能够全面升级,赶超然后在全球手机行业占有70%以上的市占率,和当年引进富士康,围绕苹果手机打造高端手机的全产业链是由直接关系的。

我们在来回顾一下特斯拉的发展历史,可以看到特斯拉一路坎坷,几度濒临破产,但是都起死回生,考的不是简单的个人魅力,而是包括国家政策和金融资本在内的各种合力,当然也是对于马斯克领导能力的极端认可,可以说,没有特斯拉就不会有今天的马斯克,但是没有马斯克的特斯拉也不可能成为今天的特斯拉。可以说,没有中国政府出手的特斯拉不会发展如此之快,但是几乎可以肯定,特斯拉也不会因此而破产,会有其它的金融资本和政府资本继续支持它。

所以,与其说是中国拯救了特斯拉,不如说是,中国政府在合适的时间,合适的地点,做出了一个合理而大胆的决策,它向全世界做出了一个中国积极开放的宣誓,同时,通过特斯拉的鲇鱼效应,加快中国电动车的全产业链建设,极大的提高中国电动车的全球竞争力。

未来的特斯拉在全球电动车市场,会不会成为又一个苹果,还不得而知,但是中国政府对于特斯拉提出的优惠政策,不能简单理解成为一个对于特斯拉的拯救,而是一个互惠双赢的政策,短期来看,中国政府给了特斯拉很多的优惠政策,也让它在中国电动车市场形成了暂时的领先优势,但是长期来看,几乎可以肯定特斯拉在中国的电动车市场不会是产销量最大的企业,未来在中国电动车的领头羊地位也不一定能保住,但是对于特斯拉乃至全球电动车产业都是关键的一步,就如同当年富士康在中国建立高端手机全产业链,从而极大推动全球智能手机的普及率,让特斯拉充分利用中国的制造业优势,大幅度提高产能,同时快速降低价格,会极大地推动电动车的全球普及率,从这个角度来说,中国政府可以说是做了一件造福世界的好事。

 

 

markyang 发表评论于
补充一下有关特斯拉和上海市政府的对赌协议内容,供参考。
特斯拉跟上海市政府的对赌协议:上海超级工厂从2023年年底起,每年须纳税22.3亿元,如果不能达成这一条件,则必须归还相应土地。同时,特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。特斯拉在中国拿到的贷款年利率是3.9%,上海的土地,以十分之一的价格卖给特斯拉。
何仙姑 发表评论于
点赞楼主总结 中国政府越来越成事有余了
马斯克,我们这个时代最真挚的天之骄子。龙马精神!中国没有辜负马斯克
GoBucks! 发表评论于
哈哈哈,马斯克的短见。很快特斯拉就会被中国山寨。最终损失的是特斯拉,美国的知识产权。
红米2019 发表评论于
我看了本文标题后,预期正文的结论应该是“并不是中国拯救了特斯拉”,拯救特斯拉的另有其人。
古龙 发表评论于
同意。邓小平之后,中国政府在经济政策上,可以得出来确实是一帮精英治国。不得不点赞。
markyang 发表评论于
马克的文章都是个人观点,尽量客观公正,不带入自己的个人喜好,希望大家评论时也是就事论事,不要发表太多情绪化的留言
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