6月1日，雷军发文：
2025年5月小米SU7交付量超28,000台，我们正在全力为小米YU7大规模量产做准备，预计7月份量产。刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。
5月31日晚，小米集团合伙人、总裁，小米品牌总经理卢伟冰发文，还附上了小米汽车展位人山人海挤不进去的视频。
不论是SU7的卖爆，还是YU7获得比SU7更高的关注和期待，都是以强大的产品力为基础。本着“十倍投入做一辆好车”的决心，获得千万网友的严选而胜出！
小米汽车副总裁李肖爽随后转发该文并表示：“诋毁，本身就是一种仰望”。
高管集体发声疑似回怼余承东。
5月31日，在2025未来汽车先行者大会上，华为常务董事余承东表示，当前汽车企业不仅要有制造、销售、服务能力，还需要有很强大的对用户体验的把握能力、产品定义、产品分析、产品市场定位定义和设计能力。
余承东称，今天这个时代，有的人只卖一款车就卖爆了。他有强大的流量、营销品牌能力，产品比他好还卖不过他。
余承东表示，“大家看到我们从其他行业来的公司，做一款车就卖爆了，虽然他的产品可能不是那么好，但是都已经能卖得很爆。我们做得产品做的比他还好，你还卖不过他甚至还卖不过他的零头。”
