我第一次出国是在八十年代末。那个年代出国基本是公派，因私出国的人很少，在那个年代能有机会迈出国门的人都算是很幸运的。
我有机会出国得益于我在大学学的是英语专业，而且所在的公司又是涉外的省直企业。不过这次出国是我走出校门的第四个年头了，这时间大大超出了我刚刚跨入这公司时的预期。
记得我们公司那时有很多走出校门不久的年轻人，大家都住在公司的集体宿舍里。当时同住在公司集体宿舍的有个哥们经常和我们公司一个科长一起打麻将，有一天这哥们从科长家回来，把科长计划出国考察的消息告诉我，并透露他们需要一名翻译随行。于是有天晚上我就跟着他到科长家玩，随便提出跟他随考察组出国的请求。科长很爽快地就答应他将上报处长和人事部，几个星期后公司就通知我准备随考察组出发。
当时出国真是件大事，我激动得几个晚上睡不着觉。公司接着发给我八百元人民币的置装费，这真是让我喜出望外。我那时一个月工资还不到两百元，一下拿了这么多钱，感觉是发了一笔横财。我就用那笔钱买了个一个旅行箱，一套衣服和一双新皮鞋，把自己上上下下全副武装了一遍，兜里还剩下不少。
一起出发的还有公司一名业务员，目的地是孟加拉国。我们从广州飞至香港离境，沿途经过泰国转机。我那是第一次乘飞机，飞在天上的心情又紧张又兴奋，每当飞机遇到气流有些颠簸我的心情就不由自主地紧张起来。当飞机终于平稳地降落在达卡机场时，一颗一直悬着的心才算落了下来。
我们到达孟加拉时已经是当地的傍晚，我们省外贸住达卡办事处招待所的同行已经在机场等我们。在招待所吃完饭已经天黑，紧张了一天人也觉得疲劳，上了床就呼呼大睡了。第二天天一亮，我和另外那位业务员不约而同地起了个大早，急不可待地奔出招待所大门，想看看国外的世界究竟是怎么个样子。
当时的情形还记得很清楚。我们下榻的地方是富人区，周围一座座独立的洋房很整齐地坐落在宽敞的街道两旁。柏油路很干净，两旁的绿化也很好，完全不是想象中的贫穷国家的样子。早晨的空气清新，凉爽中又带着些暖意，让人觉得很舒畅。可能因为是早上，路上没有什么车辆，往远处望去也看不到几个行人。我们在柏油路旁走了很远，期间遇见一辆当地人称‘rickshaw’的人力车，这在达卡市区是很普遍的交通工具，它们是孟加拉城市的一大风景。为了留影纪念，我和同事轮流坐上那部人力车。拉车人大概看出我们是好奇，特意使劲踩起三轮车让车跑得飞快。事后给了他小费，拉车人很高兴地和我们挥手再见。
我们那次考察的项目是水产品，为期三周的考察我们拜访了几个供应商，到了不同的几处地方，还访问了吉大港。号称‘池塘之国’的孟加拉水产品非常丰富，盛产国内稀有的水产品，价格相当的低廉。我们在达卡逗留期间，餐桌上新鲜的甲鱼，虾，螃蟹天天不断。印象最深的是一种叫鲥鱼的品种，它的吃法和其它的鱼不同，清洗这种鱼时不能去鱼鳞，因为这种鱼鳞的味道特别美，吃鱼是连鱼鳞一起吃的，这着实让我大开了眼界。
考察结束时回程我们在泰国过境，在公司的泰国办事处住了两个晚上。这次的考察是我人生中第一次有机会跨出国门，也让我体验了作为一名翻译在国外的工作感受，也为我后来的几次外派工作打下了基础。值得一提的是，这次孟加拉之行的第二年，我再一次参与了公司在孟加拉的另一个合营项目，在达卡长驻了一年之久。
坐上人力车
孟加拉少女 （摄影：wz）
我第一次出国记 by wz
williamzou (2009-12-29 04:57:41) 评论 (22)
我第一次出国是在八十年代末。那个年代出国基本是公派，因私出国的人很少，在那个年代能有机会迈出国门的人都算是很幸运的。
我有机会出国得益于我在大学学的是英语专业，而且所在的公司又是涉外的省直企业。不过这次出国是我走出校门的第四个年头了，这时间大大超出了我刚刚跨入这公司时的预期。
记得我们公司那时有很多走出校门不久的年轻人，大家都住在公司的集体宿舍里。当时同住在公司集体宿舍的有个哥们经常和我们公司一个科长一起打麻将，有一天这哥们从科长家回来，把科长计划出国考察的消息告诉我，并透露他们需要一名翻译随行。于是有天晚上我就跟着他到科长家玩，随便提出跟他随考察组出国的请求。科长很爽快地就答应他将上报处长和人事部，几个星期后公司就通知我准备随考察组出发。
当时出国真是件大事，我激动得几个晚上睡不着觉。公司接着发给我八百元人民币的置装费，这真是让我喜出望外。我那时一个月工资还不到两百元，一下拿了这么多钱，感觉是发了一笔横财。我就用那笔钱买了个一个旅行箱，一套衣服和一双新皮鞋，把自己上上下下全副武装了一遍，兜里还剩下不少。
一起出发的还有公司一名业务员，目的地是孟加拉国。我们从广州飞至香港离境，沿途经过泰国转机。我那是第一次乘飞机，飞在天上的心情又紧张又兴奋，每当飞机遇到气流有些颠簸我的心情就不由自主地紧张起来。当飞机终于平稳地降落在达卡机场时，一颗一直悬着的心才算落了下来。
我们到达孟加拉时已经是当地的傍晚，我们省外贸住达卡办事处招待所的同行已经在机场等我们。在招待所吃完饭已经天黑，紧张了一天人也觉得疲劳，上了床就呼呼大睡了。第二天天一亮，我和另外那位业务员不约而同地起了个大早，急不可待地奔出招待所大门，想看看国外的世界究竟是怎么个样子。
当时的情形还记得很清楚。我们下榻的地方是富人区，周围一座座独立的洋房很整齐地坐落在宽敞的街道两旁。柏油路很干净，两旁的绿化也很好，完全不是想象中的贫穷国家的样子。早晨的空气清新，凉爽中又带着些暖意，让人觉得很舒畅。可能因为是早上，路上没有什么车辆，往远处望去也看不到几个行人。我们在柏油路旁走了很远，期间遇见一辆当地人称‘rickshaw’的人力车，这在达卡市区是很普遍的交通工具，它们是孟加拉城市的一大风景。为了留影纪念，我和同事轮流坐上那部人力车。拉车人大概看出我们是好奇，特意使劲踩起三轮车让车跑得飞快。事后给了他小费，拉车人很高兴地和我们挥手再见。
我们那次考察的项目是水产品，为期三周的考察我们拜访了几个供应商，到了不同的几处地方，还访问了吉大港。号称‘池塘之国’的孟加拉水产品非常丰富，盛产国内稀有的水产品，价格相当的低廉。我们在达卡逗留期间，餐桌上新鲜的甲鱼，虾，螃蟹天天不断。印象最深的是一种叫鲥鱼的品种，它的吃法和其它的鱼不同，清洗这种鱼时不能去鱼鳞，因为这种鱼鳞的味道特别美，吃鱼是连鱼鳞一起吃的，这着实让我大开了眼界。
考察结束时回程我们在泰国过境，在公司的泰国办事处住了两个晚上。这次的考察是我人生中第一次有机会跨出国门，也让我体验了作为一名翻译在国外的工作感受，也为我后来的几次外派工作打下了基础。值得一提的是，这次孟加拉之行的第二年，我再一次参与了公司在孟加拉的另一个合营项目，在达卡长驻了一年之久。
坐上人力车
孟加拉少女 （摄影：wz）