据报导，辛格提出的“四步走”仅聚焦在冲突频仍的西段边界，如加勒万河谷，对于中国主张拥有主权的藏南地区（印度称“阿鲁纳恰尔邦”）则刻意回避。这种“西线求稳、东线装傻”的选择性谈判策略，正反映印度当前“中巴夹击”下的双线困境。
《兵器世界观》分别在三个层面上分析印度此举。军事上，印军在中印边境部署近 5 万兵力，据印度陆军报告显示，高原非战斗减员率达 15 %，长期对峙导致补给、冻伤等问题层出不穷；同时在印巴边境也压力沉重。2023 年 5 月，巴基斯坦空军以中国升级版“枭龙”战机击落印军无人机，6:0 的战绩重创印度士气。若继续与中巴双线对抗，印度显然无力承担。
经济上，美印关系自川普重返白宫后日益紧张，美方挥舞关税大棒，对印度钢铁与汽车零件施压，7 月 9 日的谈判大限恐将谈崩。在此情况下，莫迪政府急需对中释出善意，维持进口命脉——目前中国手机、机械与化工产品占印度进口总量约 15 %，远高于美方。
而在印度国内，印度失业率创 45 年新高，经济增速跌破 5 %，农民抗议不断延烧。透过外交操作制造“突破”假象，成为莫迪转移内部压力的工具。然印度国防部报告仍将中国列为“头号安全威胁”，陆军参谋长更放话“已为两线作战做好准备”，矛盾立场暴露出新德里对内对外政策混乱。
印度主张“麦克马洪线”为国界，甚至提出以中国实控的阿克赛钦换取藏南，中国舆论斥之为“用空气换黄金”的荒谬逻辑。《观察者网》指出，中方近期以“魔法打败魔法”应对，学者高志凯在印媒提出“恒河历史线”概念，反讽印方滥用殖民地图的谈判套路。中方此举并非真正主张领土，而是以对等手法戳破印方话语霸权。
尽管印度抛出谈判姿态，中方通稿对“永久划界”并无明确回应，仅强调“妥善处理分歧”为前提。同时，中国防长与巴基斯坦防长在青岛会晤并强调深化合作，对印度则采“不拒绝、不着急”姿态应对。
中印边境的实力差距已日益扩大：中国延伸青藏铁路支线至亚东，边防营房配备地暖，印方公路工程却 20 年未完工；解放军列装高原专用无人机，印军仍依赖进口老旧设备。此外，中国透过上合组织、金砖机制深化与南亚国家合作，印度“地区霸主”角色日渐孤立。
中国媒体批评；辛格此番访华前后言行矛盾，其顾问放话“对中毫无信任”，本人却当面提“重建互信”，印媒一边渲染“中国威胁”，一边又期待中方让步，暴露莫迪政府在民粹与务实间的矛盾挣扎。
《观察者网》最后评论指出，中国不急于划界，因为“时间站在中国这边”。莫迪若继续沉迷“麦克马洪线”幻觉，只会让印度战略选项愈发受限。正如一位印度前外交官所言：“新德里必须认清，中国不会为印度的民粹主义买单。”
辛格的出访并未让中国媒体笔下留情，中印边界的问题陷入僵局，印巴关系又是历史最差，印度下一步外交动作牵动印太区域的平衡。
