

作者|Eric,编辑|伊凡
美国创投圈从不缺天才故事,但这次的主角有点特别。
25岁的Blake Resnick,一个大学辍学生,在2017年创立Brinc Drones,主要业务是为公共安全制造无人机和设备。如果你在美国交通不便的地区拨打911,可能会在警车到达之前听到无人机的嗡嗡声,它很有可能是由Brinc制造的。

最近,Brinc拿下Index Ventures领投的7500万美元融资,总融资额达到1.572亿美元。摩托罗拉系统公司(Motorola Solutions)也参与了此轮融资。虽然Brinc没有透露其具体估值,但Resnick表示与最近一轮融资(2022年5500万美元的B轮融资)相比,估值有所上涨。据彭博社报道,Brinc在2023年的估值为3亿美元。
这不是一个简单的天才少年逆袭故事。早在Brinc的种子轮,就有山姆·奥尔特曼的身影。此次融资后,Brinc表示将利用资金与摩托罗拉系统公司形成战略合作,这些可不是普通创业公司能攒的局。
在资本与巨头背后,其实是硅谷与华盛顿心照不宣的合谋:当商用无人机市场被中国主导,美国正试图用政策、资金和技术在警用无人机领域再造一个“本土冠军”。在此大势下,Blake这个00后杀出一条血路。

Brinc的顺势而为和现实价值
美国的无人机市场是一块快速增长的巨大蛋糕。
航空产业网数据显示,美国无人机市场规模预计将从2024年的33.454亿美元增至2029年的54.701亿美元,期内的复合年增长率为10.3%。细分来看,美国无人机市场分为民用、商用以及国防和政府等领域。进一步研究可以发现,美国商用无人机市场背后的核心驱动力来自三重浪潮,这也是Brinc崛起的动力。
首先是公众对公共安全的焦虑。美国大规模枪击案数量连年攀升,美国新闻网站Axios报道指出,2024年年中的大规模枪击案总数已远远超过十年前的年中水平。与此同时,美国警员伤亡率也在增加。一台无人机可替代4-6名警员执行高危任务,能一定程度应对大规模枪击案,成本相对更低,也能减少美国警察暴力执法的概率。

其次是美国政府的政策变动。去年美国国会通过法案,禁止联邦机构使用大疆无人机,并限制民间使用核心部件来自中国制造的无人机,这就给一些美国企业创造了机会。作为美国本土的无人机品牌,Brinc天生具备“政治正确”的体质,自然也会成为警局采购清单上的优先选项。Blake 表示,地缘政治力量一直是公司发展的顺风车。
另外就是技术发展趋于成熟。Blake表示,“几十年来,整个公共安全业严重缺乏技术服务。”这些年,AI视觉识别、边缘计算、抗干扰通信等技术的成熟,使得无人机从“飞行摄像头”进化为“自主决策单元”,更能解决现实中公共安全的痛点。

Brinc的无人机在许多方面与大疆不同,其无人机搭载光学雷达,可以在室内巡航,并且通过双向喇叭进行通讯。在实际场景中,Brinc的无人机可实时识别持械人员,还可以撞破玻璃窗或者穿透烟雾执行任务。如果发生安全事故,在等待警察或消防员到达现场的时候,用户可以立即部署无人机,在一分钟内就能看到并听到现场情况,这种响应时间在关键时刻至关重要。
Brinc的技术和设备,已经在高风险场景中证明了自身的价值。在2023年2月土耳其发生的毁灭性地震中,Brinc的LEMUR S无人机与土耳其灾害和应急管理局合作,在六天内执行了近50次飞行任务。这些无人机对结构受损的建筑物进行了侦察,并在救援人员无法直接进入的危险区域识别了遗骸。
2024年9月,Brinc与OMADA集团共同合作变革水上救援行动。Brinc为Responder无人机配备了Restube自动紧急浮力装置(EFD),这是一种轻型漂浮装置,接触水后即可快速部署救生设备,由此能让救援机构在更短时间内抵达受害者所在地。
Brinc的DFR项目也已经证明,其能够将救援响应时间缩短54%,并可在无需派遣警员的情况下解决高达25%的呼叫,从而减轻了那些人员短缺、预算受限、负担过重的部门的压力。
目前,Brinc已为美国数百家警察、消防和应急响应机构提供服务,全国超过10%的特警队在使用Brinc无人机执行战术行动。目前,该公司在西雅图总部拥有110名员工,这次筹集资金后,Blake表示将继续打造世界一流的应急无人机,并扩大团队规模,以满足日益增长的市场需求。

00后创始人崛起,资本为何押注?
在自我介绍中,Blake自嘲“制造业书呆子”。
小时候,Blake自制过中学物理的实验教具,在高中时辍过学。他还在内华达大学拉斯维加斯分校学习工程学,后来进入美国西北大学学习,但又一次辍学。大学期间,他曾在迈凯伦汽车、特斯拉和大疆有过实习。在此期间,他发现了市场中的一个关键缺口:无人机技术虽然存在,但尚未应用于紧急情况下的生命救援。

据彭博社报道,Blake曾跟着拉斯维加斯特警队出任务。他会在深夜与执法人员一起驾车外出部署无人机,观察操作成效,然后回家为下一次任务设计新的迭代版本。2017年,拉斯维加斯发生大规模枪击事件,这件事对于Blake触动很大,他开始不断思考科技如何在预防或应对类似悲剧方面发挥作用,并创立了Brinc。
创立Brinc之后,Blake与拉斯维加斯大都会警察局进行了一次至关重要的会面。警察局不仅帮助他改进了第一架无人机,还成为了他的第一个客户。别看现在Blake处在高光时刻,实际上他的创业之路并非一帆风顺,尤其是他一直在努力争取资金,却一次又一次地遭到潜在投资者的拒绝。
融资的一次重大突破,是Blake在与一位TikTok网红经理的Zoom会议中意外出现的。这位经理邀请了其他参与者,其中一位与Sam Altman关系密切,Sam Altman很快给Blake开了一张200万美元的支票。后来Scale AI的Alexander Wang又追加了20万美元,这促成了Brinc的2500万美元A轮融资,并最终获得了包括Index Ventures和Next Play Ventures在内的多家投资机构的5500万美元B轮融资。

有了Sam Altman和Alexander Wang的重量级人物的站台,Blake和Brinc的名声打的更响了,Blake于2022年还登上了《福布斯》30位30岁以下创业者榜单。他后来回忆称,“有时候你会觉得一切都完了,公司不会成功了,但只要你坚持不懈,就能奇迹般地摆脱困境。”
当然,资本之所以选中Brinc,除了Blake本人的创业精神以及无人机赛道的不俗前景,还在于Brinc的盈利模式。
本身,Brinc销售的就是高溢价硬件——其基础款无人机售价高达数万美元,本身就是一笔高毛利的生意。其次,Brinc还推出订阅制服务,比如价值9万美元的“五年期服务包”,这种模式将客户的一次性采购转化为长期收入。
最吸引资本的,应该是Brinc绑定生态的布局。比如,Brinc能将无人机整合至911调度系统。警员按下对讲机按钮即可自动部署无人机,实时画面同步至指挥中心,形成“数据沉淀”。这意味着Brinc能进入庞大的警务系统,扮演更重要的角色,未来的商业潜力是巨大的。

针对企业客户,Brinc也有绑定生态的能力。比如,在此次跟摩托罗拉的合作中,Brinc就准备将无人机跟摩托罗拉的公共安全工具套件整合在一起,这些工具套件包括APX无线电、VESTA 911软件、计算机辅助调度系统、自动车牌识别技术等等。有了这些工具套件的协同,就能够更快地部署无人机。例如,无人机只需按下警用无线电上的按钮或响应传感器警报即可发射,然后可以通过摩托罗拉的系统向指挥中心提供实时视频和数据。
Brinc打造的不仅是无人机,也是城市应急响应的基础设施,这种发展路径可能会成就一个公共安全巨头。资本押注Brinc的本质,是在公共安全赛道上赌一个具备不俗潜力的选手。

风险与挑战:Brinc脚下的地雷
虽说Brinc现在被寄予厚望,风光无限,但其实也藏着潜在的风险。
首先,Brinc过度依赖政府订单,可能会掉入“甜蜜陷阱”。
Brinc的客户大多是美国地方政府和联邦机构,这种深度绑定容易产生较大波动。比如,如果经济衰退蔓延,政府可能优先保障警员薪资而非装备采购和更新。2024年,加州就因财政赤字削减公共安全支出,Brinc这样强绑定政府客户的企业就有可能会受到影响。

其次,Brinc并没有坚不可摧的护城河。
硬件方面,Brinc采用的NVIDIA Jetson芯片、索尼IMX传感器等配件均为公开市场采购,壁垒并不厚,大疆、Skydio等对手可快速复刻。在AI算法上Brinc也存在短板,其无人机行为识别依赖第三方开源模型。一旦特斯拉、Palantir等巨头切入该领域,Brinc可能会被边缘化。总之,Brinc的优势在整合资源,但还没有形成明显的“护城河效应”。

另外就是供应链风险。
市场研究公司Drone Industry Insights UG称,中国目前占据着全球近90%的商用无人机市场,并生产制造无人机所需的大部分关键硬件——机身、电池、无线电、摄像头和屏幕。而在硅谷有一个公开的秘密,大多数响应特朗普政府“美国优先”政策的无人机公司,都存在零部件从中国进口的情况。尽管标榜“美国制造”,Brinc的部分零部件仍依赖中国供应商。如果中美贸易战升级导致进出口收紧,其产能可能受到较大影响。
即便是供应链问题解决了,Brinc面对的来自同行的竞争压力也不小。
目前,Brinc正处于与Flock Safety、Skydio等其他美国公司同台竞争领域,而且竞争愈发激烈。这两家公司也为警方提供无人机,前者估值高达75亿美元,后者估值也有22亿美元,都高于Brinc。2024年,FlockSafety收购了执法无人机制造商Aerodome,并宣布推出自己的无人机业务,计划到2026年扩展到100个城市。Skydio的无人机能够与美国警察广泛使用的安卓应用程序无缝集成,为战术操作和态势感知提供支持。面对Flock Safety和Skydio的强劲势头,Brinc能拿出多大的竞争优势还是个未知数。

Blake与Brinc的崛起,可以说是美国技术、资本与政策共同催化的产物。它证明了即便是00后,也可以用资本和政策杠杆撬动庞大市场,不过也暴露了ToG赛道的脆弱性——靠政府吃饭,就得看政府脸色。
未来警用无人机的真正挑战,或许不在于能否飞得更快、更智能,而在于社会能否建立与之匹配的治理框架,毕竟已经有很多美国市民投诉警用无人机侵犯了个人隐私。这是Blake忙于融资扩张的同时,更需回答的一个关键问题。