德国经济部长哈贝克周五结束对韩国的访问后飞往北京。在开启为期三天的访华之旅时他表示德国政府需要“更新”对华政策，进行更具有长期性的战略规划。对于欧中之间的贸易争端他表示，自己访华期间不可能解决欧中贸易冲突。周五（6月21日），德国经济部长哈贝克在结束对韩国访问、飞往北京。这是他首次出访北京，也正值欧盟和中国就电动车关税问题的贸易争端紧张之际。
— DW 中文- 德国之声 (@dw_chinese) June 21, 2024
设在柏林的德国马歇尔基金会印太项目资深研究员巴尔金（Noah… pic.twitter.com/I0KPc5t553
德国经济部长兼副总理哈贝克周五飞抵北京，开启为期三天的访华执行。据路透社报道，周五晚间，他在德国驻北京大使馆为他举办的招待会上呼吁德国“更新”对华政策。
“我们迟早要更新我们的中国战略”，哈贝克指出，目前尚不清楚两国关系的中期发展前景如何。但他认为，必须要更新对华策略，以及建立一份更长期的规划。“我这么说，是因为我相信中国人一定有他们自己的（德国政策规划）。”
这位来自绿党的经济部长还指出，一些具体的政策领域，以及贸易和气候保护等方面，都需要在这份中长期的对华战略规划中得到体现。“一项战略意味着我们要着眼未来，至少要指明一条通往未来的道路——哪怕这个未来永远不会像我们描述的那样发生。”
一年前，德国政府出台了一份中国战略文件，其中将中国定义为合作伙伴的同时，也将其视为竞争者和体制性对手。
“我访华期间不可能解决欧中贸易冲突”
目前德中关系所面临的最大挑战之一，就是欧盟与中国之间的贸易争端。此前哈贝克在结束对韩国访问、飞往北京前表示，希望接下来一段时间欧中贸易争端能够找到解决方案或者“以解决问题为目标的方式方法”。“如果我的访问能对此作出一份贡献，那会是一件好事。不过，现在来看，充满挑战。”
哈贝克同时表示：“我在中国期间解决这一冲突，是不可能的。我也完全不能代表欧盟来谈判。”
哈贝克还表示，德国作为欧洲最大的国家和最大的汽车生产国，无疑有着特殊的地位。他表示，行前还与欧盟贸易专员东姆布洛夫斯基（Valdis Dombrovskis）会谈。如今，他希望鼓励双方展开对话，寻找达成一致的要点。
中国商务部发言人周五表示，欧方不断升级贸易摩擦，并可能引发“贸易战”，责任完全在欧方。
欧盟宣布将自7月对中国产电动汽车征收惩罚性关税后，北京对欧盟猪肉制品展开反倾销调查。此外，中国政府还有可能对2.5升排量以上的乘用车加征关税。而德国制造商可能首当其冲受到影响。
德国对华出口5月下降
与此同时，德国联邦统计局周五发布的数字，德国对华出口5月同比下降14%，至75亿欧元。德国对美国出口则上升4.1%，至130亿欧元。由此，美国仍是“德国制造”产品最重要的接收国。
经济学者认为，德中贸易疲弱有多个因素：中国自身如今生产更高价值的产品；德国企业更多在中国本土生产；地缘政治因素如台海紧张可能加剧相关趋势。
中国如今已不再是德国最重要的贸易伙伴。今年第一季度，美国取代中国成为德国最大的商品进出口国。2023年，中国还曾以约2530亿欧元连续第八年保持德国最大的贸易伙伴国地位，不过仅微弱领先于美国。
讨论公平竞争
哈贝克周五展开为期三天的访华之行。抵达北京后，哈贝克首先与多个欧盟国家大使会晤。哈贝克在北京将与商务部长汪文涛、工业部长金壮龙会晤。此后，他还将访问上海和杭州。除参观企业外，哈贝克还将与大学生展开交流。
另据德新社报道，哈贝克此行将不会与中国总理李强举行会晤。德国联邦经济部代表团周五传出的消息称，原本希望能安排在周六的这一日程“无法在上午起飞之前实现”。哈贝克计划于周六继续前往上海。
此次亚洲访问前，哈贝克表示：中国是面对全球挑战、如气候保护不可或缺的伙伴。中国在安全问题上也扮演着重要的地缘政治角色，如在俄罗斯入侵乌克兰的冲突上等。与此同时，对许多德国企业来说，中国作为产地、创新中心以及采购和销售市场继续具有重要的意义。“因此重要的是，我们继续保持对话，并讨论公平、平等的竞争条件。”
参观韩朝非军事区
在韩国访问期间，哈贝克参观了韩朝非军事区。他说，“这与我们两德分裂时的边境很不一样”，但还是让他联想到德国的历史。哈贝克说，这次参观让他想到朝鲜半岛的历史、战争、血腥的战斗、分裂，也想到俄罗斯总统普京访问朝鲜后带来的威胁。
