「科技环保、绿色低碳」成为北京2022年冬奥理念。这次中外媒体分别有走访张家口国家跳台滑雪中心、国家越野滑雪中心以及国家冬季两项中心，三大赛场位于崇礼古杨树场馆群。
▲ 张家口冬奥赛区「人造雪」。（图／记者任以芳摄）
记者团采访途中，清楚可见许多「人造雪机」不断赶工，狂喷洒人工雪，高十多尺的雪瀑，远远看有如白色瀑布直冲天际，沿路加起来至少十多台大型造雪机一起运作，场面壮观。中外媒体也高度好奇，「人造雪」的「水」是哪来的？
接受媒体采访的奥体建设开发公司总经理贾茂亭首先厘清人造雪使用原因。他表示，全世界比赛都一样，天然雪硬度无法满足像冬奥重大赛事的比赛要求，因此场地都是硬度更高的人造雪。国家跳台滑雪中心、国家越野滑雪中心两大赛场，合计大约需要25万立方公尺的水能满足造雪需求。
▲北京举办冬奥强调科技环保，用四大类回收水来制造「人造雪」 。（图／记者任以芳摄）
有外媒质疑，「有抽取地下水来造雪吗？是否破害环境？」贾茂亭进一步解释流程，人工造雪用水分为四大类，分别是水库引调水、回收雨水、地表迳流水、融化雪水。集中后先引流到沈淀池，大约三、四天时间，等净化达到标准，再送到各比赛场地造雪。
贾茂亭特地强调，「我们没有开采，不会对地下水造成破坏。」每场比赛后，工作人员连夜持续压雪，为次日比赛打造最合适的用雪硬度。至于今年积雪融化后的雪水也全部收集，明年继续循环利用，一滴水都不浪费。
▲ 人工造雪系统有多项严密数据监控运作。（图／记者任以芳摄）
北京冬奥组委规划建设二处副处长古杨树也说，为了比赛用雪质量，世界国际重大赛事基本采用人工造雪，这种方式不会对区域用水安全和生态环境造成影响。
据了解，冬奥各赛区水资源运用十分谨慎。人工造雪系统采用先进的高效节水造雪设备和智能化造雪系统，根据外界环境动态保持最佳造雪效率，节约用水。外加气象实时监测，在适当时机造雪，避免浪费水资源。
▼ 张家口市氢能交通车。（图／记者任以芳摄）
▲氢燃料大客车在冬奥赛事期间，有效降低二氧化碳。（图／记者任以芳摄）
除了科技环保，低碳交通也是北京冬奥会实现碳中和承诺。《东森新媒体ETtoday》记者在张家口市采访，发现市区开始投入大量新能源公车。目前，延庆赛区和张家口赛区预计安排700多辆低碳交通车，提供接驳服务。
张家口市氢能与可再生能源研究院执行院长王贺武受访也表示，这些氢燃料大客车在冬奥赛事期间，预计可减少二氧化碳减排量1.1万吨，相当于5万余亩森林一年的碳汇蓄积量。比起柴油引擎1公里排放1.2公斤的二氧化碳，氢燃料引擎可做到零排放。
▼ 张家口市氢能与可再生能源研究院执行院长王贺武。（图／记者任以芳摄）
