揭秘国宾车红旗L9:造价超400万 体现古代元素(组图)

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  4月25日,应中国国家主席习近平邀请,法国总统弗朗索瓦·奥朗德抵达北京。图为首都机场,奥朗德访华所乘坐中国国产红旗专车。

  红旗L9再当国宾用车 “老”红旗“王者归来”

  揭秘国宾用车红旗L9

  多个细节体现中国元素两个“大脑” 12缸动力

  中国资历最老的国产品牌汽车——红旗轿车,以全新姿态亮相国家最高规格礼宾活动,成为接待法国总统奥朗德的专用“座驾”。各国政要的座驾也常常成为聚光灯关注的焦点,这不仅关乎领导人形象,甚至对彰显国家实力都起着微妙的作用。

  造价超400万

  25日,法国总统奥朗德抵达北京开始访华行程。在首都国际机场迎接奥朗德的专车是一汽集团公司的红旗L9型轿车。这是这款新型红旗国宾车首次迎接外国元首。受此利好影响,在当日沪指整体收跌0.97%的情况下,“一汽轿车[8.81% 资金 研报]”股价一度几近涨停。

  对于红旗L9品牌何时进入市场,一汽集团公司表示,目前还没有相应的时间表,最终的市场价格也没有确定。不过,这辆车仅仅造价就已经超过400万元。值得一提的是,这辆车所挂的车牌号为“京PQ3628”,属于普通民用号段。

  多个细节体现中国元素

  据透露,这款红旗L9一改上世纪五六十年代“老红旗”礼宾车笨重、耗油高的形象,车型长5555毫米、高1578毫米、宽2018毫米,车重4.5吨。在外形上比奥迪A6等公务用车均要大上一号,而在外观上则继承了老款红旗的一些元素,比如,象征着建国初期中国人昂首挺胸、勇往直前的精神风貌的炮筒式的前灯、前高后低的车身,借鉴中国传统的宫灯造型的竖长条尾灯等。

  这款车上的中国元素还有:源自中国古代折扇形象的“九梁十八柱”式进气格栅;轿车的尾灯设计借鉴了传统宫灯造型;车内中控台的造型源自宫廷“吉祥物”如意;车钥匙则选用了汉代“八刀玉蝉”的唯美形态。

  两个“大脑” 12缸动力

  在动力配置上,一汽集团技术中心主任李骏介绍,红旗L9采用了我国自主设计研发的V12发动机。这款发动机体积小、重量轻,拥有两个“大脑”——双ECU,各自控制一侧的6个缸。即使一个缸出现故障,另一个也能保证车辆正常运行。此外,这款车上还配备了智能四驱技术、四分区独立调温式空调等先进技术。

  1959年10月1日

  10辆崭新的红旗轿车在首都国庆庆典上亮相

  1966年

  红旗轿车取代了前苏联轿车,成为中国领导人的座驾

  上个世纪70年代

  毛泽东指示“要造我们自己最长的车”。车长10米,三开门的“红旗”加长型轿车应运而生。尼克松访华时乘它进入中南海,“红旗”轿车名扬世界

  上世纪80年代初

  红旗轿车因为“耗油过高”被“勒令停产”

  2008年

  一汽启动“红旗复兴”项目

  2012年7月

  高端新型红旗轿车H7下线量产

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  奥朗德的女友瓦莱丽·特里埃维勒坐在轿车中,准备离开。

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  奥朗德的女友瓦莱丽·特里埃维勒坐在轿车中,准备离开。

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  插着法国国旗的中国“红旗”牌汽车。

abcwenxue 发表评论于
中国人做梦不能做的梦是中国的汽车梦,中国现在的汽车梦的水平连韩国都赶不上;赶上世界水平就有点那个,就像说江泽民是江青和毛泽民生得那样没谱。
二胡一刀 发表评论于
红旗是好品牌,就是被一汽做砸了,那前脸够丑的,根本就是偷懒直接把老红旗的外观拿过来了。做事业还是南方人认真,应该让上汽,吉利把一汽给吃下来。
剑吼西风 发表评论于
政府部门都应该用国产车。
贾庆皋 发表评论于
"对于红旗L9品牌何时进入市场,一汽集团公司表示,目前还没有相应的时间表,最终的市场价格也没有确定。不过,这辆车仅仅造价就已经超过400万元。"

造价就已经超过400万元,最终的市场价格就定500万吧,才俩250,比较适合中国政府采购,比如每个省市五大班子以及各部级单位都订购5辆,绝对再创“部长轿车的风波”。
千里一盏灯 发表评论于
国旗为啥要带套儿啊?
路过da酱油 发表评论于
造车不是造家具,也不是造火箭,不但要有能造出一两部的技术,还要有质量可靠,供应稳定的零配件。别看V12现在很牛,一旦量产,参与的企业,人员一多,质量立马下降;如果每辆都精益求精,结果就是价格比进口的还贵。所以这车只能给领导偶尔坐坐。
加州鱼郎 发表评论于
霸气有了,却太过老气。应该与时俱进,加一点现代元素。
woden 发表评论于
还可以更难看一点么?
鲜橙 发表评论于
车头灯没品味,象儿童玩具,还弄上些睫毛什么的。
Moscato 发表评论于
不错,但前脸部分过于强调传承历史,应该有所改进,不够霸气!
zWiserman 发表评论于
继续加油!!!

世界第一!!!
北京老郑 发表评论于
真的很喜欢。早该有了吗。顶
都是实话 发表评论于
让人想起陈永贵。。。
qifengge 发表评论于
喜欢!保留了当年的车型。本人在70年代时乘坐过。呵呵
有点可惜 发表评论于
即使强调保留传统, 前脸儿也应该在布局的细节上调整一下, 现在这个, 不搭