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美国老空姐20岁入行 70岁仍飞美中航线

文章来源: 今日时事 于 2007-06-26 09:58:26 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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20岁就开始当空姐,目前仍飞美国到中国航线———   “老空姐”天上飞了50年

  现年70岁的美国“老空姐”诺玛·希普1957年加入美国大陆航空公司,至今50年过去了,飞机的喷气引擎已经取代了螺旋推进器,美国的航空公司破产

  的破产,合并的合并,大陆航空公司也从国内航线发展到国际航线,但有一件事情却至今没有改变,那就是70岁的诺玛仍在当空姐。



  20岁女孩当上空姐


  盼望到世界各地旅游

  诺玛·希普是美国大陆航空公司服役年龄最长的空姐,她已经当了50年空姐了,至今仍在天上飞来飞去。1957年,当时20岁的诺玛仍是美国芝加哥市帕特里西娅·斯蒂文斯模特公司下属航空学校的一名学生,那一年,她和另外14名女孩被美国大陆航空公司选中,当上了一名空姐。

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/uimg/2007/6/26/zhutao/1182816786371_44346.jpg onclick=document.location='http://'>
70岁“老空姐”诺玛在打电话


  诺玛称,她认为当空姐最大的好处,就是可以免费环游世界,诺玛日前接受记者采访时说:“空姐意味着自由,意味着可以离开家园。我当时想:‘我真是撞上大运,挖到了金矿!’如果你不想早早结婚、又不想当护士或秘书,你还能干什么呢?我当时只想到处旅游。”

  当时,大陆航空公司的空姐全都是年轻漂亮的女孩,诺玛当上空姐后,和其他空姐一起都被迫和大陆航空公司签署了一份“不平等协议”:那就是如果她们结婚了,就必须退出空姐行业;此外,她们还必须同意,如果她们年满32岁,或体重超过标准,也必须离开空姐岗位。

  空姐一当就是50年

  需乘6小时飞机上班

  不过,诺玛年满32岁后并没有离开空姐岗位,因为1967年,大陆航空公司放宽了工作条件,允许空姐结婚,超过32岁也可以继续服役,1974年,大陆航空公司还雇佣了首批男性空乘服务员。但让诺玛没有想到的是,她这空姐竟然一当就当了整整50年。

  诺玛和丈夫生活在加利福尼亚州布兰特沃德市,但她服务的航班却远在新泽西州纽华克市自由国际机场,诺玛每次从家中赶到纽华克自由国际机场,都要乘6小时的飞机。诺玛说:“我认为这是一种生活方式,如果你持续这样过上10年,你就会习惯这种生活。”

  专飞美国到香港航班

  70岁仍未定下退休计划

  诺玛目前在飞纽华克市到中国香港的一趟航班,她在这趟飞机上充当国际服务经理,管理着手下的 13名空乘人员。客机从纽华克市飞到香港,再从香港返回纽华克,每趟单程旅行就要花上16小时,而70岁的诺玛每个月都要工作至少12天时间。诺玛说: “每次工作时我都忙得坐不下来,有很多事情需要处理:包括登记检查、准备食品、关注天气。如果我们忘了带咖啡,那乘客们就只能一路喝茶了。”

  对于自己70岁高龄仍然不愿退休的事实,诺玛说:“这是我的选择,而中国香港也是我最喜欢的地方之一。”尽管在天上飞了50年,但诺玛仍然对旅游充满了浓厚的爱好,她计划在今年11月到不丹旅游,并希望将来有一天能到伊拉克,看看巴比伦空中花园遗址,这是她惟一还没有旅游过的世界古代七大奇观之一。

  诺玛说:“一些人从来不会享受自己的工作,他们从一份工作换到另一份工作,他们也许拥有了更多的汽车,更多的钱,但他们从来不感到幸福。而我认为自己找到了一份适合的工作,我做出了一个正确的选择。”

  美最老空姐今年退休

  曾在飞机上干了60年

  据美国大陆航空公司高级主管谢丽·明恩称,她和诺玛相识已有40年了,诺玛70岁还在当空姐,可说非常罕见。

  谢丽说:“这并不是一门轻松的工作,要知道,它绝不轻松。”不过根据记载,诺玛还不是美国历史上服役年龄最长的空姐,美国联合航空公司的前空姐爱莉丝· 皮特森曾在飞机上服役了60年时间,直到今年4月才正式退休。不过,由于诺玛目前一点也没有退休的意思,所以谁也无法保证她不会再干上10年,从而打破皮特森创下的“最老空姐”的纪录。

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美国老空姐20岁入行 70岁仍飞美中航线

今日时事 2007-06-26 09:58:26
20岁就开始当空姐,目前仍飞美国到中国航线———   “老空姐”天上飞了50年

  现年70岁的美国“老空姐”诺玛·希普1957年加入美国大陆航空公司,至今50年过去了,飞机的喷气引擎已经取代了螺旋推进器,美国的航空公司破产

  的破产,合并的合并,大陆航空公司也从国内航线发展到国际航线,但有一件事情却至今没有改变,那就是70岁的诺玛仍在当空姐。



  20岁女孩当上空姐


  盼望到世界各地旅游

  诺玛·希普是美国大陆航空公司服役年龄最长的空姐,她已经当了50年空姐了,至今仍在天上飞来飞去。1957年,当时20岁的诺玛仍是美国芝加哥市帕特里西娅·斯蒂文斯模特公司下属航空学校的一名学生,那一年,她和另外14名女孩被美国大陆航空公司选中,当上了一名空姐。

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70岁“老空姐”诺玛在打电话


  诺玛称,她认为当空姐最大的好处,就是可以免费环游世界,诺玛日前接受记者采访时说:“空姐意味着自由,意味着可以离开家园。我当时想:‘我真是撞上大运,挖到了金矿!’如果你不想早早结婚、又不想当护士或秘书,你还能干什么呢?我当时只想到处旅游。”

  当时,大陆航空公司的空姐全都是年轻漂亮的女孩,诺玛当上空姐后,和其他空姐一起都被迫和大陆航空公司签署了一份“不平等协议”:那就是如果她们结婚了,就必须退出空姐行业;此外,她们还必须同意,如果她们年满32岁,或体重超过标准,也必须离开空姐岗位。

  空姐一当就是50年

  需乘6小时飞机上班

  不过,诺玛年满32岁后并没有离开空姐岗位,因为1967年,大陆航空公司放宽了工作条件,允许空姐结婚,超过32岁也可以继续服役,1974年,大陆航空公司还雇佣了首批男性空乘服务员。但让诺玛没有想到的是,她这空姐竟然一当就当了整整50年。

  诺玛和丈夫生活在加利福尼亚州布兰特沃德市,但她服务的航班却远在新泽西州纽华克市自由国际机场,诺玛每次从家中赶到纽华克自由国际机场,都要乘6小时的飞机。诺玛说:“我认为这是一种生活方式,如果你持续这样过上10年,你就会习惯这种生活。”

  专飞美国到香港航班

  70岁仍未定下退休计划

  诺玛目前在飞纽华克市到中国香港的一趟航班,她在这趟飞机上充当国际服务经理,管理着手下的 13名空乘人员。客机从纽华克市飞到香港,再从香港返回纽华克,每趟单程旅行就要花上16小时,而70岁的诺玛每个月都要工作至少12天时间。诺玛说: “每次工作时我都忙得坐不下来,有很多事情需要处理:包括登记检查、准备食品、关注天气。如果我们忘了带咖啡,那乘客们就只能一路喝茶了。”

  对于自己70岁高龄仍然不愿退休的事实,诺玛说:“这是我的选择,而中国香港也是我最喜欢的地方之一。”尽管在天上飞了50年,但诺玛仍然对旅游充满了浓厚的爱好,她计划在今年11月到不丹旅游,并希望将来有一天能到伊拉克,看看巴比伦空中花园遗址,这是她惟一还没有旅游过的世界古代七大奇观之一。

  诺玛说:“一些人从来不会享受自己的工作,他们从一份工作换到另一份工作,他们也许拥有了更多的汽车,更多的钱,但他们从来不感到幸福。而我认为自己找到了一份适合的工作,我做出了一个正确的选择。”

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  谢丽说:“这并不是一门轻松的工作,要知道,它绝不轻松。”不过根据记载,诺玛还不是美国历史上服役年龄最长的空姐,美国联合航空公司的前空姐爱莉丝· 皮特森曾在飞机上服役了60年时间,直到今年4月才正式退休。不过,由于诺玛目前一点也没有退休的意思,所以谁也无法保证她不会再干上10年,从而打破皮特森创下的“最老空姐”的纪录。