我们在这个系列的第一篇就提到，黑海和地中海通过约30公里长、非常狭窄的博斯普鲁斯海峡（Bosporus Strait）相互连接。海峡的东侧是亚洲、西侧是欧洲。在海峡南端两侧，方圆几公里的范围是伊斯坦布尔市。
我不懂伊斯坦布尔的市政划分。但根据我对地图的直观印象，我把它分为三大块。东侧亚洲区我们以后再说。西侧被一个细长的海湾“金角湾”（Golden Horn）分为南北两块。其中南边靠海峡的这部分是文化遗产最集中的区域。我们前面介绍的索菲亚大教堂，地下水宫、托普卡帕皇宫和蓝色清真寺都在这一块。我们的旅馆就在其近旁。
金角湾北边的重要景点，除了加拉达石塔（Galata Tower）和塔克西姆广场（Taksim Square）比较近之外，几个有知名度的宫殿和清真寺都在几公里外的海峡西岸，不在步行距离之内。公交是可以到达的，但我们没有去研究线路，而且在伊斯坦布尔一共就4天，也来不及去看。
于是，夜游博斯普鲁斯海峡对我们就特别有意义了。这样可以在夜色中远眺一下我们无暇近看的海峡旁的景观和名胜，而且夜游不占用白天旅游的时间，让行程更有效率。我们去的是包括晚宴的邮轮，从金角湾靠近海峡的码头出发，往北航行到跨海峡大桥处就折返，总共历时3小时左右。除了晚餐，船上还有土耳其民间舞蹈表演等。遗憾的一点是完全没有解说，如果不进一步探究，那就纯粹就是“瞎看”。而且从晚餐质量到表演水平都比较一般。不过，每人60刀左右玩一个晚上，还吃烤鱼宴，再有更高要求就有点贪婪了。
欧洲这一边灯火比较亮。船开出去不远就看到了多尔玛巴赫切清真寺（Dolmabahçe Mosque），它是奥斯曼帝国晚期建筑的杰作，于1855年竣工。它虽然是一座清真寺，却融合了天主教建筑的巴洛克风格，外观典雅流畅。据介绍其内部装饰相当细腻考究，不仅是一处宗教场所，也是一件艺术与历史的珍宝。
与多尔玛巴赫切清真寺紧邻的是多尔玛巴赫切宫（Dolmabahçe Palace）它是奥斯曼帝国晚期最宏伟的皇宫之一。它由苏丹阿卜杜勒·迈吉德一世下令修， 1843始建，1856建成。从风格来讲是奥斯曼传统建筑风格与欧洲风格的融合。建成以后，苏丹便从托普卡帕宫迁居至此。土耳其共和国建立后，国父凯末尔-阿塔图尔克也曾在此办公并在此辞世。如今，该宫殿作为博物馆对公众开放。
游船再往北一公里多，就看到一幢灯火辉煌、富丽堂皇的宫殿式建筑。它的前面的广场上正在进行文艺演出，不太像历史文化景点。再查询一下它的名字Ciragan Palace Kempinski，更是有些奇怪。彻拉安宫（Ciragan Palace）是奥斯曼帝国后期 (1863–1867年) 修建的宫殿，而凯宾斯基（Kempinski）是总部位于日内瓦的豪华酒店集团， 80家五星级酒店遍布五大洲。这究竟是怎么回事儿呢？
原来，该宫殿1910年发生大火，仅存外墙，宫殿废墟荒废数十年 。1985年土耳其文化部与总部位于伦敦的Sanbar集团（SDC）签署协议，对宫殿进行重建和新建。 1992年竣工后，宫殿成为豪华套房和会馆，拥有317间客房与套房，而且设有奥斯曼宫廷料理等豪华餐厅。这种转型非常罕见，因此它除了是富人旅游的住宿地之外，还多次承办富豪和王室婚礼，以及高端社交盛会。
出于好奇，我查了一下价钱，最低每晚大约600刀，朝海的一千多刀，还有三千平方尺的苏丹套房 …… 算了，还是游船上远远看一下吧。
当船驶近大桥的时候，就看到了伊斯坦布尔最具代表性的地标之一 — 奥尔塔科伊清真寺（Ortaköy Mosque），它紧邻博斯普鲁斯大桥欧洲这一边的塔架。它当年由奥斯曼苏丹阿卜杜勒·迈吉德一世下令建造，于1854年完工，融合了新巴洛克与奥斯曼建筑风格。清真寺外观和两座宣礼塔都很精美，据介绍内部白色大理石与细致的雕刻装饰也很华丽。它不仅是一个宗教场所，更以其临海、临桥的位置和美景，成为摄影爱好者和游客打卡胜地。我对下面这两张高ISO，1/20”手持拍摄的照片，也是满意的。
博斯普鲁斯海峡大桥，是连接伊斯坦布尔欧洲与亚洲区的第一座跨海大桥，也是城市最具象征意义的建筑之一。大桥建成于1973年，为悬索桥结构，主跨1074米。夜晚灯光点缀下的大桥与两岸风光交相辉映，令人神往。那天灯光的颜色为蓝色，但可以是红、绿、紫等其他颜色。
在游览的过程中，有演员表演土耳其的传统舞蹈。从助兴的角度来说是不错的。但从表演水平到演员身段都不出彩。不过我前面也讲了，整个这种游览属于“旅游快餐”，要求不能太高。
再多贴几张照片。倒数第二张反映的是建于亚洲区的Camlica电视塔，它高369米，是该市最高的建筑。最后一张里那个有6座宣礼塔的巨型清真寺是恰姆勒贾清真寺（Çamlica Camii），也在亚洲区。它是土耳其目前最大的清真寺，可以容纳6.3万人，于2019年建成并对外开放。
