4月底加入了一家美国旅游公司组织的土耳其旅游团，事先看了行程安排，在伊斯坦布尔的旅游时间加在一起才一天半，这哪够呢？

想起了土耳其朋友的话：你可以在伊斯坦布尔住一辈子，依旧看不完伊斯坦布尔的风景。

所幸我们将在伊斯坦布尔参团散团，于是决定参团前，先自行在伊斯坦布尔玩上四天，其中包括参加一个当地旅行社组织的布尔萨(Bursa)一日游。

布尔萨位于伊斯坦布尔以南约150公里处。曾是奥斯曼帝国在1335年至1363年间的首都。据介绍，这座城市拥有众多奥斯曼风格的建筑文物和遗址。从奥斯曼帝国时期开始，由于城市拥有多处花园，周边有广阔的森林，从而被称为“绿色布尔萨”。

购买了“绿色布尔萨”的旅游票，原以为会仔细深度游览布尔萨，但情况全然不像我想象的。

这个旅行团服务挺周到的，出发那天早上，吃完早餐下楼，8点不到，导游就出现在我们旅店的大厅里。

旅店的早餐

旅店在伊斯坦布尔的老城区，离蓝色清真寺步行5分钟，但开车不方便，街道狭窄，曲里拐弯，旅游大巴开不进来。导游带领我们步行了两分钟，上了停在路口的大巴，这才发现我俩是第二批上来的游客。大巴接着又去了十几个不同的酒店接客，由于伊斯坦布尔交通拥挤，待所有客人上了车，已差不多9点半了。

对此，我和同伴毫无怨言，权当观赏街景。在大巴上看到了伊斯坦布尔的早上，上班的、上学的、买菜的、买点心的、打开铺子做生意的、送货的...... 生气勃勃，忙忙碌碌。

途中，导游提醒我们注意大巴驶过的两座桥，一座是位于伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海海峡大桥 (Bosphorus Bridge)，连接了欧洲和亚洲；另一座是亚洲境内，横跨伊兹密特湾的悬索桥——奥斯曼加齐大桥(Osmangazi Bridge)，全长2.6公里，是世界上最长的悬索桥之一，2016年通车，大大缩短了伊斯坦布尔和伊兹密尔（Izmir）之间的旅行时间。这座大桥是由一家日本公司承建的。

11点左右，大巴停在一座山脚下，导游让我们自费坐沙滩车（适合各种地形的敞篷车）上山探险，半小时人均50欧。见山上绿树成荫，问导游是不是去山顶看景？导游说，沙滩车上不了山顶，就是坐车看看山间的森林景色。这有啥看头？明摆着拉客来此地消费。我们跟不少游客不愿做冤大头，选择在山脚下走走，逛逛几家小店。过了约一小时，大巴才继续驶往布尔萨。

大巴驶入了一个巨大的现代城市，导游说：这就是布尔萨，土耳其第四大城市，土耳其最主要的汽车工业和塑料工业基地（土耳其第一大城市伊斯坦布尔，第二大安卡拉，第三大伊兹密尔）。布尔萨有300多万人口，一路见到的多为现代化公寓楼、商场、厂房、仓库。

导游说：我们先去参观一个土耳其软糖(Turkish Delight)公司的直销店，我可以保证这家的土耳其软糖质量上乘，价格公道。

软糖店相当大，主要卖软糖和甜点。见来了一车游客，销售人员拿出切成小块的各式土耳其软糖让我们品尝。这家的品种确实不少，而且非常新鲜，我跟朋友忍不住吃了好几块，还买了一小盒作为零食。虽然知道不该大吃甜食，但是石榴汁开心果做的红红绿绿的软糖，给人非常愉悦（delight）的感觉，怎能拒绝？店家很贴心，怕我们吃多了口渴，送上一杯杯浓郁的土耳其红茶。

土耳其软糖店

根据原来的旅游计划，我们要去附近的Koza Han 丝绸和服装市集，可是那天拖拖拉拉的，时间不够了（已是下午1点），导游决定跳过市集，直接去布尔萨老城区参观“绿色陵墓”、“绿色清真寺”和由古老的土耳其浴场改造的商场。

绿色陵墓建于1421年，是奥斯曼帝国第五位苏丹穆罕默德一世的安息地。（苏丹这个称呼来自伊斯兰教，意思是帝国的最高统治者，相当于国王和君主的地位）。之所以叫绿色陵墓是因为内部装饰均为蓝绿色瓷砖，阳光照耀下呈现出绿松石光泽。陵墓中央是穆罕默德一世的石棺，周围有几具其他家族成员的石棺。出于习惯（和迷信），我一般不拍摄石棺陵墓，但是内部装饰的颜色相当迷人，于是破例拍了内部的墙和窗户，瓷砖的美丽可见一斑。（见下图）

绿色陵墓的旁边是树木茂盛的花园，与之相邻的是绿色清真寺。清真寺的周围没有大的空间，难以拍摄清真寺全景。

这座清真寺是奥斯曼帝国早期建筑的代表作之一，建于1419年。最引人注目的是其内部装饰：墙面和穹顶覆盖着精美的蓝绿色瓷砖，几何图案与阿拉伯书法交织，营造出如梦似幻的视觉体验。（见下图）

据说自罗马时代以来，布尔萨因具有疗愈功效的温泉而闻名。一些历史悠久的浴场至今仍在运营。那天，我们还要赶往其他景点，自然是没有时间去泡温泉了。参观完绿色陵墓和绿色清真寺后，离上大巴尚有十几分钟，便去了一个由古老的土耳其浴场改造的商场。该商场主要销售沐浴用品和各类化妆护肤用品，布置得颇有情调。在此，跟一位店主聊了一阵。

这次出游与以前出游的经历略有不同。开始有人问起我俩来自何方，回答美国，不少人态度变得颇为冷淡，不再与我们搭话。那会儿关税大战搞得各国莫名其妙，心烦意乱。我们一下子意识到对美国人的不满，后来再有人问，干脆说来自中国，只见人们马上换上笑脸，问长问短。看来，不少欧洲人，包括有一部分欧洲国土的土耳其人，对美国都有点看法。

这位店主也同样，刚聊了一阵土耳其哪个城市好玩（他最喜欢卡帕多细亚，关照我们带上御寒的服装），随后话锋一转，开始批评美国，倒不是具体政策，只是泛泛而论，一个历史较短的国家常常缺乏远见，意气用事，等等。这时已到了离开布尔萨的时间，跟店主挥手告别。旅行的好玩之处之一是跟一辈子只见一次的陌生人聊天，这类闲聊随意而轻松。

布尔萨坐落在土耳其西北部乌鲁达(Uludag)山脚下，乌鲁达山是土耳其的著名滑雪胜地，夏天则适合徒步登高。我们乘坐了长达9公里的缆车上山，这是世界上最长的缆车之一，沿途风景秀丽。

缆车终点站可以望到乌鲁达山脉更高的山峰，虽然已是四月底，依旧白雪皑皑。我们又乘坐一家私营公司的滑雪缆车，上了山顶，踩着白雪观赏了四周的风景。

等我们下了山顶，已是下午四五点钟。这个一日游包午餐，也不知导游是怎么安排旅游路程的，午餐一再被推迟。这会儿，多数游客早已饥肠辘辘了。还好我俩带了些零食，不至于饿瘫在路边。

大巴在山上的缆车站接我们上车，沿着盘山公路往下开，终于到了半山腰的一家饭店，更确切地说，是个大食堂。服务员为每位顾客送上一盘色拉、一大盘烤肉（羊肉和鸡肉）、一小筐面包、一小块甜点和一瓶酸奶饮料。食物的质量味道都很大众化，无可圈可点之处。

待我们走出食堂，已经晚上6点了，多亏夏天日长，在回伊斯坦布尔的途中，我们先折回布尔萨，去看一棵著名的悬铃木。

半途又停了一次车，去参观一家有机果酱商店，确切说，是一家土特产商店，除了果酱，还有各种橄榄、蜂蜜、橄榄油、茶叶、香料等。土耳其仍是农业国，出口产品多为农产品。那会儿，多数游客经过一天奔波，归心似箭，商店没做成几笔生意。

我们终于来到了那棵著名的大树下，那是布尔萨的地标之一，这棵东方悬铃木（Platanus orientalis）据说种植于奥斯曼帝国初期，已有600多年的历史，见证了奥斯曼帝国的兴起和衰亡。

这棵树高达35米，树干周长超过10米，是游客和当地人喜爱的打卡地，树下有一家咖啡馆，供人们在树荫下休憩。我俩在那儿溜达时，遇到一位来自澳洲的白老头，带着一位越南裔太太，执意要请我俩在古树下喝杯啤酒聊聊天，因大巴停留时间非常有限，谢绝了。

试想一下，如果有时间在这棵古树下喝茶、听风、看光影穿过枝叶，应该会有穿越时空的感觉吧？

大巴疾驰在高速公路上，晚上9点多终于回到了灯火辉煌、人声鼎沸的伊斯坦布尔，市内道路依旧拥堵。大巴走街串巷，把客人一一送回旅店。等我俩跳下大巴，已是晚上11点了。如此尽职的土耳其司机和导游，连续工作了十五六个小时，而这个团的人均收费才50多欧（从市中心坐出租去机场的价格）,不免令人感慨。塞上一点小费以示谢意，一车人中我们是唯一给小费的，导游和司机喜出望外，再三再四感谢，跟我们挥手道别。

见那二位如此努力辛苦，也多少理解了为何要拉我们去额外消费和采购，或许为了赚取回扣。无论在哪个国家，百姓谋生不易啊！

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