想横穿加拿大的想法很多年了，没想好是开车还是坐火车。
蕾儿乔石来多伦多，我也跑去追星，他们从 Jasper 坐火车到多伦多，说风景多好，当晚回家，问LD想不想坐火车去，他说4天太久不愿意去，让我自己去，马上订票。
假如LD同行，我肯定订私人双人床豪华舱，但独自旅游，我能凑合，订的最便宜的卧铺，回程飞机，一个健身背包搞掂，旅行的目标很明确，横穿加拿大。我的卧铺票税后1,200加币，假如有CAA还可以减20%（我没有），还有军人等等也减，学生也可以减很多，VIA网站也经常在周二20%减价。
从多伦多到温哥华火车4天4晚，早上10点从多伦多火车站出发，第5天早上8点到温哥华，看火车线路，有很多停车站，假如有人上下车，火车才会停，某餐同坐的老夫妻就是在多伦多以北的水乡小站上车的，我问了车上的职员，说他们会在任何地点带上和放下乘客。
多伦多到温哥华每天有3列火车在线上运行，全长22节车厢，2节车头，3个观景车（其中含餐车，娱乐车），3节豪华卧铺，2-3节经济舱（经济舱的乘客不能到卧铺车，也不提供饮食），火车上没有 Wifi, 员工说是公司文化，鼓励乘客交往，头一天我不太习惯，但第二天就很习惯了，手机能每天做点 duolingo, 闲来无事听听小说就好。
火车走走停停，有时会停在一些小站换水放垃圾，有时会停下让乘客下车散步抽烟，因为山火，我们在安大略境内某大湖边停了2小时， Jasper 站全部乘客下车去逛了小镇（假如不晚点的话在这停3小时，有参团看湖景的活动），虽然中途晚点5个多小时，但我们提前半个多小时到达温哥华。我们的火车只在贾斯珀停1个小时，清理观景车的玻璃，跟开野外的汽车一样，玻璃上满满的虫子尸体。
火车所有职员包括司机都在温尼伯全部换员，全职工作是每月14-15个班。
娱乐车厢在餐车和观景车下层，分2部分，桌上摆有很多拼图游戏等，还有24小时免费供应的咖啡各种茶开水，各式水果和各式甜点，上午还有各种甜圈玛芬和果汁，不愿去餐车吃早餐的完全可以在这里解决。
每天职员会组织看电影做游戏活动和免费品酒品啤酒等活动。
餐车： 早餐6点半到8点半，随便坐，中餐11点到2点半，晚餐5点半到8点半；我没有去吃过早餐（在家就不吃早餐），中晚餐都选的第三轮，第3天实在觉得每天都像在养猪，没有吃晚餐；餐点像在餐馆，有汤、前菜、主菜和甜点，主菜有4种选择，比如鸡扒牛扒三文鱼扒，每天都不重样，每个乘客都发自内心的喜欢火车上的餐点；尤其是甜点，服务员会说，甜点有2种，雪糕和蛋糕，你可以选一种，但如果你说please，你就可以2种都有，当然大家都说：please :)
餐点时候的酒自费，我不喝酒，但2次同桌的黑人女大学生喜欢，我给她买过一次。
第4晚的烤羊扒，火车蜿蜒行进在糖母逊河边，看着白雪峰顶的洛基山脉，好不惬意。
最后一餐的甜点：
我坐的最便宜的卧铺，上下铺，没铺床的时候是面对面的2个座位，座位单人床那么宽，这样的2人组合有3个共6个乘客，共用洗手间（蛮大有凳子有梳妆台）和洗澡间；每天晚饭时间，乘务员会来铺好床，每天有换新的大小3种毛巾和洗漱用品外加一小颗巧克力，床上用品也每天换新的，早上一般8点以后会来收拾整理成座位；我的下铺是温尼伯上车的，一位很有个性（她朋友让她去美国一起开车来温尼伯，她告诉朋友：她决不跨越美加边境：）特别喜欢锻炼（滑雪单板浆板登山等）的老太太，下车的时候，她笑着跟我说：告诉你先生，你是一个很容易交往的人。晚上睡觉时，床外有非常厚实的帆布帘，还有扣盯严密的合上，一点光线都没有透入，而且隔音。
和我们同一节车厢的单间也是上下铺（记得在洛杉矶去LA坐过），有私用厕所，共用洗澡间，房门可以关上的那种。
车上的乘客来自世界各地，有英国的旅行团，美国的，澳大利亚的，西班牙的，有老师有刚退休的机长，年轻人不多，以中老年退休人居多，像我一样独自旅游的也有几个，也有几个老头不肯坐火车而飞去温哥华回合的：）
这次旅行途中发现很多坐完火车后参团坐邮轮去阿拉斯加的，闲聊中发现好多人特别喜欢旅游，比如某对大多地区的老年夫妻（80多岁），从20多岁就开始全世界玩，非洲也住过几年；还有一个护士，她特别喜欢坐火车玩，这是她第三次横穿加拿大；还有一个是从纽约坐火车到多伦多再到温哥华，邮轮后飞夏威夷然后去澳洲然后回美国，还有一个西班牙来的，阿拉斯加邮轮后去新奥尔良坐密西西比的邮轮再去澳洲然后回欧洲， 还有一个刚入籍的欧洲女性，她会从温哥华骑自行车横穿加拿大回来；还有一位来了加拿大十多年的中东男士，正在学开飞机，他说以后会去安省北部水乡买个水上飞机自娱自乐。没有WiFi，大家在餐桌上相识，自然聊的开心。
当然让我感叹最深的是这列火车是1952年开始运行的，从蒙特利尔到温哥华，想象当年多么豪华的旅行，73年了还在营运，真的不错。
火车上看日落：
安省：看不尽的湖：北边的湖好多好大：
山火导致天色蒙蒙：
Saskatoon 湖边都有这种白色的沉淀，以为是盐碱地，职员说那是几万年岩石形成的钙，所谓的硬水吧。
温尼伯和痧省都是一望无际的平原。
Jasper小镇：10年前开车来过，这次停留1个小时，把小镇走个遍：）
每次车头的司机或职员看到动物飞鸟和景点啥的，会通知职员，职员再通知乘客，特别好看的景色，司机会把火车开的非常慢，以便乘客观看和拍照， 比如加拿大最高的雪山和这个漂亮的瀑布：
在中间的车厢看不见车尾，这样延绵弯曲的线路特别多，火车开的慢，有些地方几乎只有不到半米的地势就是陡峭的山崖或河水：
我们这边停靠的货车：
峡谷风貌：
汤母逊河2边都有火车线路，在我们这边见到几列货车停靠（这次旅行发现很多时候都是我们的火车停靠等货车先过），但对面的货车线路异常繁忙，几乎每5-10分钟就有一辆货车经过，但这条线的货车比较短，不像其他货车至少都有50节车厢，中间还有火车头的那种。
温哥华的日出：
火车提前到达温哥华，职员说不愿意下车的可以去吃完早餐再下，因为到达时间是8点多，不会驱赶乘客下车，我没吃早餐下车了，因为提前买了轮渡去维多利亚。
这样的火车旅行，非常轻松自在没有压力，是不想开车又喜欢旅游的退休族首选，的确，餐饮非常好，想走路的在车上也可以散步（车道很窄），沿途风景很美，尤其是贾斯珀到温哥华的那段，职员说春夏满员率在70%左右，秋天几乎100%，冬天车厢减半，很多乘客都是积点分数的。
职员说从贾斯珀到prince Rubert 是最好的线路，2天，火车只在白天行驶，prince george 过夜，没有卧铺，好想找机会去坐，还有从多伦多到Halifax的火车，一定要坐的。
强烈推荐喜欢慢旅行的人去坐这趟火车，记住哈：火车上没有WiFi，有钱也买不到：）想给家人打电话，得到有人居住的地方，遥远无人的山区根本没有信号。
