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您的位置: 文学城 » 博客 »让他们 说我们 这也不行 那也不行吧~! :D

让他们 说我们 这也不行 那也不行吧~! :D

2011-01-10 22:52:19

有人夸我是唐僧!

有人夸我是唐僧!
万丈红尘万千变换,盛衰中唯至情永久
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给我悄悄话
打印 被阅读次数

北京时间元月十一号 12:50:16---13:08:27


 



感谢成都网友们,有心人啊!以下为转贴编辑,很开心!


09:36:59
一架K8在停机坪,2个歼10(1个单座1个双座)
09:43:29
更正:是两个双座J-10,一个带着吊舱

09:38:06
四辆探照灯车也在外面
09:38:15
高空云 很薄
09:38:35
地勤人员都穿着黑黄制服
09:38:57
J20边上有空调车 电源车

09:39:38
观礼台有人站着

09:39:46
J20仍旧是亮菊花的...

09:40:14
减速伞伞舱打开 可以看到减速伞
09:40:44
围观的人现在不多

09:44:02
塔台三层窗帘都开着(以前只是最顶层开着)

09:58:47
现场工作人员正在往桌子上摆茶杯

09:59:26
维护团队都在屋里,飞机在外面,人都回屋了

10:13:27
CD观察员注意到成飞宾馆爆满了,周围的宾馆也是爆满

10:22:15
地勤团队出来了,走向J-20

10:24:48
地勤围上J-20

10:36:44
飞行员的车出来了

10:43:45
维护人员排队

10:45:17
J20发动机点火
10:45:22
喷出火苗

10:49:19
收油
10:49:22
菊花打开

10:52:45
J-20已经滑到跑道

10:53:07
本次滑行到位速度很快 不像平时慢悠悠过去..
10:53:11
菊花收缩 轰油
10:53:28
松开刹车
10:53:34
往前滑
10:53:35
加速
10:53:37
放伞

10:57:52
回到原位停下

10:58:05
J20前面架上三脚架
座舱盖打开
10:58:45
飞行员摆姿势拍照

10:59:52
飞行员下来了
11:00:17
一群人围上飞行员
11:00:32
围得很紧

11:01:24
热烈拥抱...
11:01:30
飞行员上车
11:01:32
座驾开走了

11:03:39
装伞包

11:07:11
保障车到了J-10边上

11:07:35
保障车靠上带着吊舱的J-10
11:07:40
座舱盖打开

11:11:39
来了很多小车

11:12:47
安保人员来清场了

11:14:15
看来CD观察员又要爬树了……

11:16:14
10和20,都各有两辆保障车围上

11:16:23
消防车进场

11:21:09
歼10飞行员登机
11:21:15
穿着绿色连体飞行符
11:21:20
飞行服
11:21:40
是带吊舱的220
11:22:14
贵宾席还没有人

11:22:52
J20进气口塞上了
地勤把两个枕形塞子塞进了进气口

11:25:13
来了一辆金杯 一辆轿车 一辆考斯特
11:25:23
后面还有几个小车
11:25:28
然后又一个考斯特

11:26:09
估计还没有领导到场
红色布座椅还有个工作人员坐在上面休息

11:26:44
J10开始暖车
11:26:48
鸭翼扇动

11:27:00
电源车离开J10

11:27:55
一个维护人员直接从J10主翼跳下来
11:27:58
又一个考斯特
11:28:07
几个警车轿车陆续入场

11:28:47
J10收油
11:29:00
一个GL8开了过去
11:29:18
挡前轮的三角块被地勤拿走

11:30:09
220号的J10停在了跑道的起点

11:30:24
左翼下挂着吊舱

11:30:27
菊花收缩
11:30:30
轰油

11:30:34
松刹车 起步
11:30:42
看到明显的蓝色火苗

11:30:48
200米左右飞了起来
11:30:57
大坡度爬升 大于45度
11:31:11
直冲云霄...(观察员:搞表演啊?)
11:31:35
车队到了
11:31:39
7个大巴
11:32:02
后面6个小车 开着双闪

11:35:40
J10目测400米左右高度从跑道上空通场

12:08:39
737专机降落

12:11:59
专机编号4018 滑到了跑道北端机库旁

12:14:26
专机机门打开 人下飞机

12:18:28
接专机的车到了停机坪

12:22:07
第二架编号为4020的专机降落

12:24:26
4020滑到北面的停机坪

12:29:33
J20发动机试车

12:31:21
考斯特车队朝停机坪开去

12:33:48
J10第二次起飞

12:38:10
J10中空通场

12:42:01
第三次中空通场 确认为带吊舱那架

12:43:25
J20发动机试车

12:48:57
J20缓慢的滑向跑道

12:49:08
发动机开机
12:49:16
测试尾翼和鸭翼

12:50:08
开始滑
12:50:09
加速
12:50:16
J-20起飞

12:50:54
J-10s伴飞


12:56:15
在上空盘旋

13:02:37
J20仍在盘旋

13:08:05
鞭炮准备好了
13:08:07
降落了
13:08:23
放伞!!!

13:08:25
轻盈落地
13:08:27
完美的人降落


13:08:34
放鞭炮了现场
13:08:40
现场欢呼声一片
13:09:10
全场人高呼    鞭炮响了起来  
13:09:13
都在欢呼

13:10:09
滑到起飞点了
13:10:23
围观群众也在放鞭炮...   一个接一个   
13:10:55
滑向停机坪


刚刚看到网易,新浪等在首页发消息了,有图!来自成都朋友们的现场拍照。


网友指路,看到华盛顿邮报也有说法:http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2011/01/11/AR2011011100300.html


中国官方这边,梁光烈首次回应,一月6号,黑丝的发动机专家甘晓华一等功庆功会,见新浪网友做的新闻精编(多图):


http://blog.sina.com.cn/s/blog_4c564bd101018an4.html


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让他们 说我们 这也不行...
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有人夸我是唐僧!

有人夸我是唐僧!

让他们 说我们 这也不行 那也不行吧~! :D

有人夸我是唐僧! (2011-01-10 22:52:19) 评论 (5)

北京时间元月十一号 12:50:16---13:08:27


 



感谢成都网友们,有心人啊!以下为转贴编辑,很开心!


09:36:59
一架K8在停机坪,2个歼10(1个单座1个双座)
09:43:29
更正:是两个双座J-10,一个带着吊舱

09:38:06
四辆探照灯车也在外面
09:38:15
高空云 很薄
09:38:35
地勤人员都穿着黑黄制服
09:38:57
J20边上有空调车 电源车

09:39:38
观礼台有人站着

09:39:46
J20仍旧是亮菊花的...

09:40:14
减速伞伞舱打开 可以看到减速伞
09:40:44
围观的人现在不多

09:44:02
塔台三层窗帘都开着(以前只是最顶层开着)

09:58:47
现场工作人员正在往桌子上摆茶杯

09:59:26
维护团队都在屋里,飞机在外面,人都回屋了

10:13:27
CD观察员注意到成飞宾馆爆满了,周围的宾馆也是爆满

10:22:15
地勤团队出来了,走向J-20

10:24:48
地勤围上J-20

10:36:44
飞行员的车出来了

10:43:45
维护人员排队

10:45:17
J20发动机点火
10:45:22
喷出火苗

10:49:19
收油
10:49:22
菊花打开

10:52:45
J-20已经滑到跑道

10:53:07
本次滑行到位速度很快 不像平时慢悠悠过去..
10:53:11
菊花收缩 轰油
10:53:28
松开刹车
10:53:34
往前滑
10:53:35
加速
10:53:37
放伞

10:57:52
回到原位停下

10:58:05
J20前面架上三脚架
座舱盖打开
10:58:45
飞行员摆姿势拍照

10:59:52
飞行员下来了
11:00:17
一群人围上飞行员
11:00:32
围得很紧

11:01:24
热烈拥抱...
11:01:30
飞行员上车
11:01:32
座驾开走了

11:03:39
装伞包

11:07:11
保障车到了J-10边上

11:07:35
保障车靠上带着吊舱的J-10
11:07:40
座舱盖打开

11:11:39
来了很多小车

11:12:47
安保人员来清场了

11:14:15
看来CD观察员又要爬树了……

11:16:14
10和20,都各有两辆保障车围上

11:16:23
消防车进场

11:21:09
歼10飞行员登机
11:21:15
穿着绿色连体飞行符
11:21:20
飞行服
11:21:40
是带吊舱的220
11:22:14
贵宾席还没有人

11:22:52
J20进气口塞上了
地勤把两个枕形塞子塞进了进气口

11:25:13
来了一辆金杯 一辆轿车 一辆考斯特
11:25:23
后面还有几个小车
11:25:28
然后又一个考斯特

11:26:09
估计还没有领导到场
红色布座椅还有个工作人员坐在上面休息

11:26:44
J10开始暖车
11:26:48
鸭翼扇动

11:27:00
电源车离开J10

11:27:55
一个维护人员直接从J10主翼跳下来
11:27:58
又一个考斯特
11:28:07
几个警车轿车陆续入场

11:28:47
J10收油
11:29:00
一个GL8开了过去
11:29:18
挡前轮的三角块被地勤拿走

11:30:09
220号的J10停在了跑道的起点

11:30:24
左翼下挂着吊舱

11:30:27
菊花收缩
11:30:30
轰油

11:30:34
松刹车 起步
11:30:42
看到明显的蓝色火苗

11:30:48
200米左右飞了起来
11:30:57
大坡度爬升 大于45度
11:31:11
直冲云霄...(观察员:搞表演啊?)
11:31:35
车队到了
11:31:39
7个大巴
11:32:02
后面6个小车 开着双闪

11:35:40
J10目测400米左右高度从跑道上空通场

12:08:39
737专机降落

12:11:59
专机编号4018 滑到了跑道北端机库旁

12:14:26
专机机门打开 人下飞机

12:18:28
接专机的车到了停机坪

12:22:07
第二架编号为4020的专机降落

12:24:26
4020滑到北面的停机坪

12:29:33
J20发动机试车

12:31:21
考斯特车队朝停机坪开去

12:33:48
J10第二次起飞

12:38:10
J10中空通场

12:42:01
第三次中空通场 确认为带吊舱那架

12:43:25
J20发动机试车

12:48:57
J20缓慢的滑向跑道

12:49:08
发动机开机
12:49:16
测试尾翼和鸭翼

12:50:08
开始滑
12:50:09
加速
12:50:16
J-20起飞

12:50:54
J-10s伴飞


12:56:15
在上空盘旋

13:02:37
J20仍在盘旋

13:08:05
鞭炮准备好了
13:08:07
降落了
13:08:23
放伞!!!

13:08:25
轻盈落地
13:08:27
完美的人降落


13:08:34
放鞭炮了现场
13:08:40
现场欢呼声一片
13:09:10
全场人高呼    鞭炮响了起来  
13:09:13
都在欢呼

13:10:09
滑到起飞点了
13:10:23
围观群众也在放鞭炮...   一个接一个   
13:10:55
滑向停机坪


刚刚看到网易,新浪等在首页发消息了,有图!来自成都朋友们的现场拍照。


网友指路,看到华盛顿邮报也有说法:http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2011/01/11/AR2011011100300.html


中国官方这边,梁光烈首次回应,一月6号,黑丝的发动机专家甘晓华一等功庆功会,见新浪网友做的新闻精编(多图):


http://blog.sina.com.cn/s/blog_4c564bd101018an4.html


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