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中国海警船撞自家军舰 浪花“染红” 2中国海警疑身亡

文章来源: 自由时报 于 2025-08-12 08:05:04 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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中国海警船撞自家军舰 浪花“染红” 2中国海警疑身亡

中国海警船撞上军舰前,舰艏站了数名海警人员。(图Philippines Defense Forces Forum)

中国一艘海警船昨(11日)伙同海军军舰,夹击菲律宾海岸防卫队(PCG)巡逻艇时失控相撞,引发国际热议。仔细看菲国官方释出的事发视频,中国海警船撞上军舰前,舰艏站了数名海警人员,相撞后掀起的海浪,疑似被鲜血染红,有消息猜测至少2名中国海警身亡。另,非营利组织“海灯”(SeaLight)指出,事故发生后,中方派出至少多艘舰艇在黄岩岛附近展开搜救行动。

菲律宾海岸防卫队发言人塔里埃拉(Jay Tarriela)昨天表示,11日他们派出巡逻舰“特蕾莎·马格巴努亚号”(BRP Teresa Magbanua)、“苏禄号”(BRP Suluan)和“帕马马拉卡亚号”(MV Pamamalakaya)到黄岩岛附近执行护渔任务,过程中舷号3104的中国海警船和052D型导弹驱逐舰“桂林号”(舷号164)迫近并做出危险动作,其中苏禄号一度被夹击,甚至被3104舰的水砲锁定。

从塔里埃拉曝光的视频可以看到,3104舰开著水砲高速朝苏禄号靠近,但桂林号不知为何突然挡在面前,3104舰就这样狠狠撞上桂林号,舰艏严重毁损凹陷,无法继续航行,桂林号左侧船身也出现明显伤痕和裂缝。据悉,菲国人员见状马上提出协助搜救落水人员和提供医疗支援,但未获中方回应。

仔细看事发视频,3104舰朝苏禄号靠近时,舰艏站了数名中国海警,疑似注意右侧过桂林号突然插入,海警赶紧搬出防撞垫,下秒冲撞事故发生,发出巨大声响。更可怕的是,2舰相撞后,桂林号掀起的浪花疑似“染红”,不少人认为可以能是当时3104舰船首处人员遇难,按当下撞击力道,恐凶多吉少。

军事粉专“世界特种部队与军武资料库”今天(12日)PO文表示,“根据画面显示,在碰撞前几秒钟,有三名海警人员在3104号舰艏,2人在最前端执行放置防撞浮球的操作,1人位置稍远,但几秒后3104舰就撞到052D,船艏至少被挤压溃缩了5米,按照撞击声音出现的时间计算,舰艏最前方2人连跳海逃生的时间都没有。”

“中国官媒迄今对撞船事件三缄其口,许多中国网民认为应该有伤亡,所以官方连公式化的『专业对应』等内容都没有。此外不少微博权威博主帐号,都摆出蜡烛或类似哀弔的符号,微博AI整理内容表示『部分帐号称两人牺牲,但无官方证实』。至于画面中站比较远的第3人可能是跳海逃生,据传被菲舰救起,但目前无相关证据。由于撞击力大,3104舰内部应该也有不少人员受伤。”

另外,关注中方在南海进行灰色地带活动的非营利组织“海灯”,今天上午指出,自昨天3104舰与桂林号相撞事故发生以来,有至少1支中国海警船队和8艘民兵船在黄岩岛浅滩以东15至25海里处开展搜救行动。值得一提的是,受创的3104舰,在事故发生前,安装在船舶上自动追踪系统(AIS,供船舶交通管理系统辨识及定位,避免在海上发生碰撞事故)就处于关闭状态。

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中国海警船撞自家军舰 浪花“染红” 2中国海警疑身亡

自由时报 2025-08-12 08:05:04
中国海警船撞自家军舰 浪花“染红” 2中国海警疑身亡

中国海警船撞上军舰前,舰艏站了数名海警人员。(图Philippines Defense Forces Forum)

中国一艘海警船昨(11日)伙同海军军舰,夹击菲律宾海岸防卫队(PCG)巡逻艇时失控相撞,引发国际热议。仔细看菲国官方释出的事发视频,中国海警船撞上军舰前,舰艏站了数名海警人员,相撞后掀起的海浪,疑似被鲜血染红,有消息猜测至少2名中国海警身亡。另,非营利组织“海灯”(SeaLight)指出,事故发生后,中方派出至少多艘舰艇在黄岩岛附近展开搜救行动。

菲律宾海岸防卫队发言人塔里埃拉(Jay Tarriela)昨天表示,11日他们派出巡逻舰“特蕾莎·马格巴努亚号”(BRP Teresa Magbanua)、“苏禄号”(BRP Suluan)和“帕马马拉卡亚号”(MV Pamamalakaya)到黄岩岛附近执行护渔任务,过程中舷号3104的中国海警船和052D型导弹驱逐舰“桂林号”(舷号164)迫近并做出危险动作,其中苏禄号一度被夹击,甚至被3104舰的水砲锁定。

从塔里埃拉曝光的视频可以看到,3104舰开著水砲高速朝苏禄号靠近,但桂林号不知为何突然挡在面前,3104舰就这样狠狠撞上桂林号,舰艏严重毁损凹陷,无法继续航行,桂林号左侧船身也出现明显伤痕和裂缝。据悉,菲国人员见状马上提出协助搜救落水人员和提供医疗支援,但未获中方回应。

仔细看事发视频,3104舰朝苏禄号靠近时,舰艏站了数名中国海警,疑似注意右侧过桂林号突然插入,海警赶紧搬出防撞垫,下秒冲撞事故发生,发出巨大声响。更可怕的是,2舰相撞后,桂林号掀起的浪花疑似“染红”,不少人认为可以能是当时3104舰船首处人员遇难,按当下撞击力道,恐凶多吉少。

军事粉专“世界特种部队与军武资料库”今天(12日)PO文表示,“根据画面显示,在碰撞前几秒钟,有三名海警人员在3104号舰艏,2人在最前端执行放置防撞浮球的操作,1人位置稍远,但几秒后3104舰就撞到052D,船艏至少被挤压溃缩了5米,按照撞击声音出现的时间计算,舰艏最前方2人连跳海逃生的时间都没有。”

“中国官媒迄今对撞船事件三缄其口,许多中国网民认为应该有伤亡,所以官方连公式化的『专业对应』等内容都没有。此外不少微博权威博主帐号,都摆出蜡烛或类似哀弔的符号,微博AI整理内容表示『部分帐号称两人牺牲,但无官方证实』。至于画面中站比较远的第3人可能是跳海逃生,据传被菲舰救起,但目前无相关证据。由于撞击力大,3104舰内部应该也有不少人员受伤。”

另外,关注中方在南海进行灰色地带活动的非营利组织“海灯”,今天上午指出,自昨天3104舰与桂林号相撞事故发生以来,有至少1支中国海警船队和8艘民兵船在黄岩岛浅滩以东15至25海里处开展搜救行动。值得一提的是,受创的3104舰,在事故发生前,安装在船舶上自动追踪系统(AIS,供船舶交通管理系统辨识及定位,避免在海上发生碰撞事故)就处于关闭状态。