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中国海警船冲撞自家军舰 菲方:还得帮救人

文章来源: 新头壳 | 东森新闻 于 2025-08-11 13:20:12 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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中海警船危险追逐菲船 却撞上自家军舰 菲方:还得帮救人

东森新闻

中国海警船冲撞自家军舰 菲方:还得帮救人

中国海警船与军舰却自家人相撞。(图/Jay Tarriela脸书)

Tried to smash into our Philippine Coast Guard ship
They missed it.
Instead, the China Coast Guard struck their own PLA Navy ship — crippling their own asset inside the Philipppine EEZ.

Now your Coast Guard vessel is busted — inside OUR EEZ.
And yes, we still offered… pic.twitter.com/fzu3IUl8mj

— BRP Sierra Madre (@BRPSierraMadre) August 11, 2025


菲律宾总统小马可仕日前就“台湾有事”发表言论,被中国抗议在“玩火”后,中国海军军舰及海警船11日在南海向菲律宾船隻发射水砲,还高速追击菲国船隻,没想到追击过程中,中国海警船与军舰却自家人相撞,让菲国海岸防卫队嘲讽表示,还要帮忙救援中国船舰。

眼看中国海警船舷号3104就要撞上来,没想到却与共军导弹驱逐舰桂林号自家人相撞,这意外的发展,让现场惊呼声不断,事故发生后,甚至传出中方有人落水,菲国海岸警卫队还提供人道援助。

菲国巡逻船人员:“这是菲律宾海岸警卫队的舰艇,我们船上有医疗人员,如果您需要任何协助,我们愿意提供帮助。”

菲律宾海岸警卫队11日清晨,执行斯卡伯勒礁,中国称黄岩岛的附近海域,35艘菲律宾渔船补给行动,没想到,有菲国巡逻船被中方船隻水炮攻击,还有菲国船隻遇到中国海警船,高速追击导致中国海警船,与海军舰艇相撞影响航行,但事发后中方完全没说损伤,只发表声明强调,依法採取跟踪监视,让菲国海岸防卫队狠狠酸了一回。

菲律宾海岸防卫队发言人塔瑞耶拉:“嗯我其实并不喜欢,替中国发言,但事情的经过是这样的,我想那些在现场的人,应该能理解这种急转的情况,要让它停下来是非常困难的。”

菲律宾总统小马可仕日前,就台湾议题发表言论,遭中国抗议“玩火”后,菲国船隻又遭遇庞大中国船隻攻击,小马可仕则喊冤,自己的说法遭到曲解。

菲律宾总统小马可仕:“儘管我们极力希望避免,与任何地方,任何人发生冲突,台湾战争仍会将,菲律宾拖入其中,这就是我想表达的,所以我不明白,为什么会被形容成玩火。”

马可仕也强调,菲律宾是美国的长期盟友,不会放弃对南海的主权要求,菲中两国各有坚持,零星冲突恐怕还会再度发生。


新闻链接>>

中国海警冲撞自家军舰 重点是“后勤维修能力”



中国海警“3104”号舰在今日( 11 日)与海军 052D 型导弹驱逐舰“桂林号”夹击菲律宾海警队的“苏鲁安号”时,意外与“桂林号”相撞,船首出现严重撞击伤痕。   图: @shentong2016 X 帐号

解放军052D型(Luyang Ⅲ-class)导弹驱逐舰“桂林号(舷号164)”与中国海警局“3104”船今天(11日)在黄岩岛东部海域,与菲律宾海岸防卫队“马格巴努亚号”(BRP Teresa Magbanua MRRV-9701)、“苏鲁安号(BRP Suluan MRRV-4406)”搭配民间船隻“MV Pamamalakaya”对峙时,因驱赶“苏鲁安号”而发生碰撞事故。事件中,海警3104舰左舷舰艏擦撞桂林舰左舷,刮痕从舰艏延伸至舰艉。菲律宾媒体迅速发佈相关报导与影像,中国方面则尚未对外公开任何资讯。中华战略学会资深研究员张竞分析,与其被菲方情绪化报导牵引,应冷静观察解放军与海警后续处置作为,提出4个观察点,认为可趁机检视解放军海军与海警的后勤修护能力,是否能高效完成舰艇修复,验证军事后勤实力与战略应变能力。

张竞首先指出“舰艇损伤状况待评估”,因为根据菲方公开的影像,仅能看到桂林舰水线以上受损情况,舰艏声纳罩、水线下舭龙骨、稳定翼等结构可能受损,舰艉螺旋桨与舵板状况亦需进一步检查。内部管线与缆线的损伤程度,需返港后详细探漏与检测才能确认,表面轻伤不代表内部无严重损坏。反观海警3104舰,舰艏损毁较为明显,恐需进船坞切除受损部分并更换全新舰艏结构、锚机及相关设备,但其修复工程可能较桂林舰简单。

其次,张竞就媒体讯息解读,在碰撞发生后,桂林舰与海警3104舰因损伤无法维持战备状态,已被解除任务,奉命返港检修。菲律宾3艘船隻随即离开事发海域,而中国方面由第二线兵力接替巡逻任务,完成海上任务交接。2舰在未获其他解放军或海警舰艇护航状况下,各自驶离事发海域。根据航向判断,两舰可能前往海南榆林港附近维修设施进行修缮,虽有网络传言指其可能前往广东,但海南维修设施的作业能力应足以应对此次应急修复需求。

张竞指出,此次碰撞事件虽令人尴尬,却为检视解放军海军后勤修护能力提供了良机。在战争冲突中,舰艇损伤后的修复效率与后勤支援能力是关键战略参数。目前解放军海军修护设施多处閒置,此事件将考验其应对突发修护任务的能力。若能迅速完成桂林舰与海警3104舰的修复并恢复战备,不仅具有战略象徵意义,还能展现潜在的吓阻效果。

对于这起意外事件,张竞指出第4个观察点应该锁定桂林舰与海警3104舰的修复进度与重新服役效率。张竞强调,战损修护能力与战力重建是军事战略的核心要素。解放军海军与海警是将焦点放在追究责任,还是致力于损伤修复与战力重建,将是外界评估其战略文化与治军格局的重要依据。



被撞击的“桂林号”船体也出现许多刮痕。   图: @shentong2016 X 帐号

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新头壳 | 东森新闻 2025-08-11 13:20:12
中海警船危险追逐菲船 却撞上自家军舰 菲方:还得帮救人

东森新闻

中国海警船冲撞自家军舰 菲方:还得帮救人

中国海警船与军舰却自家人相撞。(图/Jay Tarriela脸书)

Tried to smash into our Philippine Coast Guard ship
They missed it.
Instead, the China Coast Guard struck their own PLA Navy ship — crippling their own asset inside the Philipppine EEZ.

Now your Coast Guard vessel is busted — inside OUR EEZ.
And yes, we still offered… pic.twitter.com/fzu3IUl8mj

— BRP Sierra Madre (@BRPSierraMadre) August 11, 2025


菲律宾总统小马可仕日前就“台湾有事”发表言论,被中国抗议在“玩火”后,中国海军军舰及海警船11日在南海向菲律宾船隻发射水砲,还高速追击菲国船隻,没想到追击过程中,中国海警船与军舰却自家人相撞,让菲国海岸防卫队嘲讽表示,还要帮忙救援中国船舰。

眼看中国海警船舷号3104就要撞上来,没想到却与共军导弹驱逐舰桂林号自家人相撞,这意外的发展,让现场惊呼声不断,事故发生后,甚至传出中方有人落水,菲国海岸警卫队还提供人道援助。

菲国巡逻船人员:“这是菲律宾海岸警卫队的舰艇,我们船上有医疗人员,如果您需要任何协助,我们愿意提供帮助。”

菲律宾海岸警卫队11日清晨,执行斯卡伯勒礁,中国称黄岩岛的附近海域,35艘菲律宾渔船补给行动,没想到,有菲国巡逻船被中方船隻水炮攻击,还有菲国船隻遇到中国海警船,高速追击导致中国海警船,与海军舰艇相撞影响航行,但事发后中方完全没说损伤,只发表声明强调,依法採取跟踪监视,让菲国海岸防卫队狠狠酸了一回。

菲律宾海岸防卫队发言人塔瑞耶拉:“嗯我其实并不喜欢,替中国发言,但事情的经过是这样的,我想那些在现场的人,应该能理解这种急转的情况,要让它停下来是非常困难的。”

菲律宾总统小马可仕日前,就台湾议题发表言论,遭中国抗议“玩火”后,菲国船隻又遭遇庞大中国船隻攻击,小马可仕则喊冤,自己的说法遭到曲解。

菲律宾总统小马可仕:“儘管我们极力希望避免,与任何地方,任何人发生冲突,台湾战争仍会将,菲律宾拖入其中,这就是我想表达的,所以我不明白,为什么会被形容成玩火。”

马可仕也强调,菲律宾是美国的长期盟友,不会放弃对南海的主权要求,菲中两国各有坚持,零星冲突恐怕还会再度发生。


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中国海警冲撞自家军舰 重点是“后勤维修能力”



中国海警“3104”号舰在今日( 11 日)与海军 052D 型导弹驱逐舰“桂林号”夹击菲律宾海警队的“苏鲁安号”时,意外与“桂林号”相撞,船首出现严重撞击伤痕。   图: @shentong2016 X 帐号

解放军052D型(Luyang Ⅲ-class)导弹驱逐舰“桂林号(舷号164)”与中国海警局“3104”船今天(11日)在黄岩岛东部海域,与菲律宾海岸防卫队“马格巴努亚号”(BRP Teresa Magbanua MRRV-9701)、“苏鲁安号(BRP Suluan MRRV-4406)”搭配民间船隻“MV Pamamalakaya”对峙时,因驱赶“苏鲁安号”而发生碰撞事故。事件中,海警3104舰左舷舰艏擦撞桂林舰左舷,刮痕从舰艏延伸至舰艉。菲律宾媒体迅速发佈相关报导与影像,中国方面则尚未对外公开任何资讯。中华战略学会资深研究员张竞分析,与其被菲方情绪化报导牵引,应冷静观察解放军与海警后续处置作为,提出4个观察点,认为可趁机检视解放军海军与海警的后勤修护能力,是否能高效完成舰艇修复,验证军事后勤实力与战略应变能力。

张竞首先指出“舰艇损伤状况待评估”,因为根据菲方公开的影像,仅能看到桂林舰水线以上受损情况,舰艏声纳罩、水线下舭龙骨、稳定翼等结构可能受损,舰艉螺旋桨与舵板状况亦需进一步检查。内部管线与缆线的损伤程度,需返港后详细探漏与检测才能确认,表面轻伤不代表内部无严重损坏。反观海警3104舰,舰艏损毁较为明显,恐需进船坞切除受损部分并更换全新舰艏结构、锚机及相关设备,但其修复工程可能较桂林舰简单。

其次,张竞就媒体讯息解读,在碰撞发生后,桂林舰与海警3104舰因损伤无法维持战备状态,已被解除任务,奉命返港检修。菲律宾3艘船隻随即离开事发海域,而中国方面由第二线兵力接替巡逻任务,完成海上任务交接。2舰在未获其他解放军或海警舰艇护航状况下,各自驶离事发海域。根据航向判断,两舰可能前往海南榆林港附近维修设施进行修缮,虽有网络传言指其可能前往广东,但海南维修设施的作业能力应足以应对此次应急修复需求。

张竞指出,此次碰撞事件虽令人尴尬,却为检视解放军海军后勤修护能力提供了良机。在战争冲突中,舰艇损伤后的修复效率与后勤支援能力是关键战略参数。目前解放军海军修护设施多处閒置,此事件将考验其应对突发修护任务的能力。若能迅速完成桂林舰与海警3104舰的修复并恢复战备,不仅具有战略象徵意义,还能展现潜在的吓阻效果。

对于这起意外事件,张竞指出第4个观察点应该锁定桂林舰与海警3104舰的修复进度与重新服役效率。张竞强调,战损修护能力与战力重建是军事战略的核心要素。解放军海军与海警是将焦点放在追究责任,还是致力于损伤修复与战力重建,将是外界评估其战略文化与治军格局的重要依据。



被撞击的“桂林号”船体也出现许多刮痕。   图: @shentong2016 X 帐号