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全球首例,深圳机器人搭地铁为商家送货

文章来源: 深圳特区报 于 2025-07-14 23:31:48 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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地铁配送机器人在地铁站内送货。

全球首例由机器人自主搭乘地铁配送货,在深圳地铁里变成现实。昨日,在深圳地铁2号线湾厦站,地铁配送机器人利用地铁的空闲时间段,通过AI调度算法+机器人技术实现无人化配送。

记者在现场看到,当地铁车门打开,这些外形为北极燕鸥卡通形象的机器人,麻利地进入车厢,稳稳站成一排。它们的现身引起了乘客们的关注,大家纷纷拿起手机进行拍摄。原来,这些机器人“身体”里装满通勤族最爱的各类商品,并自主规划最优搭乘线路,为湾厦站及线上其他站内7-Eleven门店配送货。

“过去,门店货物配送只能通过地面交通送至地铁站,不仅地面停车难,而且从地面运输到店内的过程,常常遇上地铁早高峰,导致送货的时间、人力成本都较高。”参与此次机器人送货测试的7-Eleven地铁门店店长说,目前,7-Eleven在深圳地铁站内已有百余家门店。“根据测算,如果41台机器人结合地铁运输路网,即可覆盖7-Eleven在深圳地铁所有门店的旺季配送需求。”

据悉,这款地铁配送机器人,由深铁与万科携手开发。

基于地铁商户物流配送难、效率低等痛点,通过将轨道交通与无人配送机器人相结合,为全球机器人提供了新的应用场景。

这款配送机器人集合了AI调度算法、全景激光雷达、机械底盘等软硬件技术。

万科旗下万纬物流独立研发的智能调度系统作为“大脑”,能根据服务门店的每日订单情况、门店具体位置、配送时间要求,并结合地铁运力等多重信息,进行智能规划,实现多机器人、多门店情况下的全域最优路径配送;全景激光雷达好比“眼睛”,对站内地图进行全景建模,让机器人不迷路;底盘机械结构和控制系统则是“骨骼和运动神经”,让机器人动起来,实现自主乘坐电梯进出站台、自主乘坐地铁列车、自主识别列车到站等功能。

“今后,这些技术将根据实测效果进行持续优化和迭代。”万纬物流自动化负责人侯尚杰说。

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全球首例,深圳机器人搭地铁为商家送货

深圳特区报 2025-07-14 23:31:48


地铁配送机器人在地铁站内送货。

全球首例由机器人自主搭乘地铁配送货,在深圳地铁里变成现实。昨日,在深圳地铁2号线湾厦站,地铁配送机器人利用地铁的空闲时间段,通过AI调度算法+机器人技术实现无人化配送。

记者在现场看到,当地铁车门打开,这些外形为北极燕鸥卡通形象的机器人,麻利地进入车厢,稳稳站成一排。它们的现身引起了乘客们的关注,大家纷纷拿起手机进行拍摄。原来,这些机器人“身体”里装满通勤族最爱的各类商品,并自主规划最优搭乘线路,为湾厦站及线上其他站内7-Eleven门店配送货。

“过去,门店货物配送只能通过地面交通送至地铁站,不仅地面停车难,而且从地面运输到店内的过程,常常遇上地铁早高峰,导致送货的时间、人力成本都较高。”参与此次机器人送货测试的7-Eleven地铁门店店长说,目前,7-Eleven在深圳地铁站内已有百余家门店。“根据测算,如果41台机器人结合地铁运输路网,即可覆盖7-Eleven在深圳地铁所有门店的旺季配送需求。”

据悉,这款地铁配送机器人,由深铁与万科携手开发。

基于地铁商户物流配送难、效率低等痛点,通过将轨道交通与无人配送机器人相结合,为全球机器人提供了新的应用场景。

这款配送机器人集合了AI调度算法、全景激光雷达、机械底盘等软硬件技术。

万科旗下万纬物流独立研发的智能调度系统作为“大脑”,能根据服务门店的每日订单情况、门店具体位置、配送时间要求,并结合地铁运力等多重信息,进行智能规划,实现多机器人、多门店情况下的全域最优路径配送;全景激光雷达好比“眼睛”,对站内地图进行全景建模,让机器人不迷路;底盘机械结构和控制系统则是“骨骼和运动神经”,让机器人动起来,实现自主乘坐电梯进出站台、自主乘坐地铁列车、自主识别列车到站等功能。

“今后,这些技术将根据实测效果进行持续优化和迭代。”万纬物流自动化负责人侯尚杰说。