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英富豪船难7死:最后16分钟多人同处“最后的气穴”

文章来源: ETtoday 于 2024-08-25 09:12:09 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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英国科技业大亨林奇(Michael Lynch)等人搭乘的豪华游艇“贝氏号”(Bayesian)19日遇上风暴翻覆沉没夺走7条人命,意大利宣布展开过失杀人调查。

英国科技业大亨林奇(图右)等人搭乘的豪华游艇“贝氏号”(Bayesian)19日遇上风暴翻覆沉没夺走7条人命(Reuters)

英国科技业大亨林奇等人搭乘的豪华游艇“贝氏号”(Bayesian)19日遇上风暴翻覆沉没夺走7条人命(Reuters)

调查人员24日透露,其中5名死者均在其中一个船舱内被发现,生前试图逃生,已知风暴侵袭游艇至船隻下沉有16分钟的时间,当时船员是否有通知乘客,尚待釐清。

豪华游艇“贝氏号”(Perini Navi)

The Telegram报道,整单事件总计6名乘客、1名船员丧命,当时游艇船尾先下沉后向右倾斜,除了游艇厨师托马斯(Reclado Thomas)、林奇18岁女儿汉娜以外,其馀5名乘客包括林奇、摩根士丹利国际公司董事长布鲁莫(Jonathan Bloomer)夫妇等人都在左侧第一间,因为这里还有最后的气穴(air pocket,即船体内部有空气的地方)。

英国科技业大亨林奇(图右)等人搭乘的豪华游艇“贝氏号”(Bayesian)19日遇上风暴翻覆沉没夺走7条人命(Reuters)

英国科技业大亨林奇(图右)等人搭乘的豪华游艇“贝氏号”(Bayesian)19日遇上风暴翻覆沉没夺走7条人命(Reuters)

消防机构高级官员费安德拉(Girolamo Bentivoglio Fiandra)透露,当游艇向右倾斜时,死者在生前试图跑到另一边避难,“我们在左侧第一间发现5具遗体,左侧第3间发现1具遗体”。

负责此案的其中一名检察官卡玛拉诺(Raffaele Cammarano)指出,现阶段还无法确定乘客在船上的行为,他们很可能试图逃生,但具体细节尚待釐清,这将会在调查过程中浮现。

如今外界开始出现疑问,因为几乎所有船员都设法逃生倖存,只有厨师一人不幸罹难,远低于乘客死亡人数。调查人员目前希望釐清这一点,当风暴来袭的那一刻,船长、机组人员当时是否曾经试著警告熟睡乘客撤离。依据船舶自动辨识系统(AIS)数据,风暴在19日凌晨3时50分侵袭游艇,游艇后来在凌晨4时6分沉没,这中间还有16分钟。

除此之外,也有海事专家认为,意大利高级游艇制造商Perini打造的贝氏号应该能够承受暴风雨,不该如此快速沉没。

针对整起案件,意大利检方已于24日召开记者会说明,并宣布展开过失杀人、因过失造成船隻失事调查。但检方也强调,目前仍处于初步调查阶段,还没有人遭受指控。贝氏号的纽西兰籍船长卡特菲尔德(James Cutfield)与其他倖存者已在过去这几日接受当局问话。

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英富豪船难7死:最后16分钟多人同处“最后的气穴”

ETtoday 2024-08-25 09:12:09


英国科技业大亨林奇(Michael Lynch)等人搭乘的豪华游艇“贝氏号”(Bayesian)19日遇上风暴翻覆沉没夺走7条人命,意大利宣布展开过失杀人调查。

英国科技业大亨林奇(图右)等人搭乘的豪华游艇“贝氏号”(Bayesian)19日遇上风暴翻覆沉没夺走7条人命(Reuters)

英国科技业大亨林奇等人搭乘的豪华游艇“贝氏号”(Bayesian)19日遇上风暴翻覆沉没夺走7条人命(Reuters)

调查人员24日透露,其中5名死者均在其中一个船舱内被发现,生前试图逃生,已知风暴侵袭游艇至船隻下沉有16分钟的时间,当时船员是否有通知乘客,尚待釐清。

豪华游艇“贝氏号”(Perini Navi)

The Telegram报道,整单事件总计6名乘客、1名船员丧命,当时游艇船尾先下沉后向右倾斜,除了游艇厨师托马斯(Reclado Thomas)、林奇18岁女儿汉娜以外,其馀5名乘客包括林奇、摩根士丹利国际公司董事长布鲁莫(Jonathan Bloomer)夫妇等人都在左侧第一间,因为这里还有最后的气穴(air pocket,即船体内部有空气的地方)。

英国科技业大亨林奇(图右)等人搭乘的豪华游艇“贝氏号”(Bayesian)19日遇上风暴翻覆沉没夺走7条人命(Reuters)

英国科技业大亨林奇(图右)等人搭乘的豪华游艇“贝氏号”(Bayesian)19日遇上风暴翻覆沉没夺走7条人命(Reuters)

消防机构高级官员费安德拉(Girolamo Bentivoglio Fiandra)透露,当游艇向右倾斜时,死者在生前试图跑到另一边避难,“我们在左侧第一间发现5具遗体,左侧第3间发现1具遗体”。

负责此案的其中一名检察官卡玛拉诺(Raffaele Cammarano)指出,现阶段还无法确定乘客在船上的行为,他们很可能试图逃生,但具体细节尚待釐清,这将会在调查过程中浮现。

如今外界开始出现疑问,因为几乎所有船员都设法逃生倖存,只有厨师一人不幸罹难,远低于乘客死亡人数。调查人员目前希望釐清这一点,当风暴来袭的那一刻,船长、机组人员当时是否曾经试著警告熟睡乘客撤离。依据船舶自动辨识系统(AIS)数据,风暴在19日凌晨3时50分侵袭游艇,游艇后来在凌晨4时6分沉没,这中间还有16分钟。

除此之外,也有海事专家认为,意大利高级游艇制造商Perini打造的贝氏号应该能够承受暴风雨,不该如此快速沉没。

针对整起案件,意大利检方已于24日召开记者会说明,并宣布展开过失杀人、因过失造成船隻失事调查。但检方也强调,目前仍处于初步调查阶段,还没有人遭受指控。贝氏号的纽西兰籍船长卡特菲尔德(James Cutfield)与其他倖存者已在过去这几日接受当局问话。