新加坡航空SQ321航班21日遭遇乱流紧急改降泰国曼谷，航机落地后乘客一脸惊骇。（路透）
飞安纪录优良的新加坡航空，21日一架伦敦飞新加坡航班在缅甸接近泰国的高空遭遇激烈乱流，多人受伤。订阅影音：
新加坡航空SQ-321伦敦飞新加坡航班周二（21日）在航程中接近泰国上空之际，突然遭遇高空激烈气流，飞行高度3到5分钟内猛降至少6000呎，机身强烈晃动，多人遭抛飞、撞击而受伤。新航证实机上有一名73岁英籍男性乘客在航机遭遇乱流过程不幸罹难，可能是心脏病发身亡。
综合路透社、英国广播公司（BBC）周二报导，新航SQ321航班以波音777-300ER机型执飞，伦敦时间周一（20日）深夜10时许自希斯洛机场起飞，预计以13小时飞到目的地新加坡樟宜机场。不料，起飞约11小时之后，航机飞到缅甸附近的安达曼海（Andaman Sea）靠近泰国的高空时突遇激烈气流，当时正值机上早餐时段。1小时之内，航机降落曼谷苏凡纳布机场（Suvarnabhumi Airport）。
苏凡纳布机场经理齐帝蓬（Kittipong Kittikachorn）说明，机场在下午3时45分接获SQ321请求紧急转降，6分钟后，SQ321在下午3时51分降落。未受伤的乘客陆续下机并搭乘另一架飞机继续飞往新加坡。除了73岁英籍乘客死亡，另有7人头部受伤且伤势严重。英籍死亡旅客的妻子也已送医，但伤势未明。
新加坡航空SQ321伦敦飞新加坡航班21日在接近泰国的高空遇到乱流，多名乘客遭猛力抛飞受伤，座位上方镶嵌照明、氧气罩、通风孔的面板整片掉落。（路透）
新航说明，机上有211名乘客、18名机组员，机上30人送院，18人住院，12人持续接受治疗，其馀机组员与乘客在机场接受检查。BBC则称，送院伤者有31人，死者姓名尚未公布。曼谷当局表示，不幸罹难的英籍乘客可能死于心脏病发作。
28岁的学生阿兹米尔（Dzafran Azmir）接受路透访问时回忆，事发之际他感觉到航机先朝上突然抬升接著猛然下降，他已有心理准备，但飞机瞬间骤降，其他在座但未繫安全带的乘客几乎都抛离座位，有些人脑袋撞到行李柜，把行李柜撞凹，有些人撞到行李柜下方镶嵌照明与氧气罩的舱板，甚至把行李柜都撞破了。
阿兹米尔提供给土耳其广播电视公司国际频道（TRT WORLD）的视频显示，飞机降落曼谷后，救护人员以担架高举一名伤者在走道上前行，多名伤者陆续送下飞机之后，随即送上在航机外待命的救护车送医。
Injured Singapore Airlines passengers were evacuated by emergency crew after experiencing deadly turbulence that forced an emergency landing in Bangkok on May 21. One passenger was killed and 30 others injured during the flight, which was scheduled from London to Singapore pic.twitter.com/vCWIh0nZRs
— Baba Banaras™ (@RealBababanaras) May 21, 2024
来自伦敦的乘客安德鲁（Andrew）向BBC表示，“咖啡撒了我一身，航机瞬间陡降的几秒钟之内，机舱传出许多人的尖叫声，还有好大一声撞击的声响”，等到乱流平息之后，他赶紧向一名头部受伤而且痛到哀哀叫的女子伸援。
路透社报导，美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）2021年研究显示，与气流有关的飞安事故最为常见，2009年至2018年佔比约3分之1，大多数造成1人或数人严重受伤，且未造成飞机损坏。新航SQ321事发当下确切经历何种天候状况，目前不得而知。
航空业界独立顾问史垂克兰（John Strickland）向BBC说明，气流（turbulence）往往因机身飞行过程穿过云层引起，“以好几百万航次统计而言，猛烈的气流（severe turbulence）致人受伤的情况相对少见，但航机也有可能会遇上气象雷达侦测不到的晴空乱流。
史垂克兰说，猛烈气流仍可能造成严重的后果并引发重伤，甚至死亡”，机组人员均会接受如何因应乱流的训练，但航空公司会建议旅客最好全程繫上安全带。此前有研究表明，气候变迁会令日后的航班飞行遇上激烈气流的机率增加。
