特斯拉2021年参加上海汽车展。（Zhe Ji/Getty Images）
特斯拉4月宣布将在全球裁员逾10%员工，彭博社5月9日引述知情人士报导，继4月中裁员后，特斯拉正在扩大中国的裁员规模，涉及特斯拉上海超级工厂的一系列部门，包括：客户服务人员、工程师、生产线工人和物流团队。
特斯拉的上海工厂约占其全球产量的一半以上。一位知情人士说，中国大多数被解雇的员工将获得N+3的补偿，即员工每工作N年，就发放N个月工资，外加3个月工资。一些员工被管理人员送出工作场所，一些员工则乘坐班车集体离开。
目前尚不清楚有多少人会受到裁员影响，以及对特斯拉在中国的业务可能造成的影响。特斯拉驻中国的代表没有立即回应置评请求。
全球电动车需求放缓，促使特斯拉开启有史以来最大规模的裁员。在中国大陆，比亚迪等竞争对手的激烈竞争和疲弱的消费者信心，更进一步影响特斯拉的销售。
中国乘用车市场讯息联席会的数据显示，尽管中国新能源乘用车的整体市场增长33%，特斯拉上海厂4月的发货量却下降了18%。
彭博社估算，2024年第一季度，特斯拉中国市场份额从2023年同期的10.5%缩减至7.5%左右。
抢救特斯拉 马斯克调朱晓彤回中国
特斯拉正试图挽救在中国市场的业绩，彭博社8日报导，俗称“特斯拉二把手”的朱晓彤（Tom Zhu）将被调回中国，重新担任中国区副总裁。多位知情人士透露，最近几个月，马斯克从朱晓彤手中接管了北美销售业务。
还有多个中国媒体报导，朱晓彤将返回中国，主管特斯拉在中国的业务。
朱晓彤2014年加入特斯拉，九个月后开始担任中国地区营运负责人。他借由与中共官员的穿针引线，协助特斯拉迅速建立了上海厂。
2023年4月，朱晓彤晋升为特斯拉高级副总裁，在美国的奥斯汀总部负责监督全球生产、销售、交付、服务和公司工厂。朱晓彤是特斯拉网站上目前列出的仅有的三位高管之一。
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