▲苹果前工程师2018年时开特斯拉自撞身亡。

特斯拉推出自动驾驶以来一直存在争议，也被外界以放大镜检视，先前发生一起苹果工程师在特斯拉车辆「自动辅助驾驶」模式下自撞身亡。对此，特斯拉8日终于宣布和家属和解。

CNN报导，美国加州矽谷苹果工程师黄沃特（Walter Huang）于2018年3月23日，驾驶特斯拉Model X时发生车祸，美国国家运输安全委员会调查发现，在车辆自撞前，曾开启将近19分钟的自动辅助驾驶模式，以时速71英里（约114公里）的速度偏离高速公路车道，导致车头全毁、玻璃全碎，黄沃特也因此身亡。

特斯拉8日与黄沃特家属达成和解，但并未透露和解内容，特斯拉与黄沃特家属代表也未对此进行回应。

这是今年继特斯拉失宠、市值跌掉3分之一后，再添一笔负面消息。特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）和公司都表示，旗下的自动辅助驾驶和全自动辅助驾驶（FSD）技术领先竞争对手，也是特斯拉成为全球电动车龙头的一大原因。不过黄沃特的家属痛批，特斯拉过度吹捧自家的自动辅助驾驶技术的能力，实际上并没有像公司宣传的那么安全。

自从黄沃特撞车后，特斯拉受到美国监管单位严厉的监督。经过2年调查、分析1000辆在自动辅助驾驶模式下撞车的特斯拉，美国国家公路交通安全管理局指出，自动辅助驾驶会给驾驶人「错误的安全感」，导致很容易在自动驾驶辅助模式难以安全驾驶的情况下，仍开启该模式。