现在车厂流行网上挂人:谁允许他们公布用户资料?

11月28日，车评人姚先生开着比亚迪旗下的方程豹豹5上了高速。据他自己说，此行的目的是为了测试这辆车的油耗水平。

一路下来，他得出的结论是百公里：

18个油。

插混车这么高的油耗，网友们都有点犯嘀咕。后来大家发现了一些细节，姚先生把空调开到了31°，开着车窗在开车。还有，甘肃环县服务区到海西收费站导航显示393公里，正常用时要3小时53分钟。

姚先生，3个小时就到了，中间竟然还在服务区休息了一会儿。很明显，姚先生需要长时间超速才能用这么短的时间跑完400公里。

开窗开车会提高风阻，空调开太大加上超速，这些都会加大油耗。更重要的是，姚先生还和比亚迪的竞对长城汽车有合作。坦克沙漠学院当过院长，自己的自媒体里也有很多坦克不同车型的视频。

一开始，只是一些比亚迪的拥趸在姚先生的自媒体评论区质疑，周六方程豹官方下场了。

在方程豹的声明里，第一句就说应警方调取“2023.11.28 姚 * 强涉嫌驾驶机动车超速”一案证据需求，调取了相关车辆运行数据。

然后公布了三项异常驾驶行为。大致的意思是，姚先生车速 120-140km/h 区间占比超过 37%，车速 140-160km/h 区间占比超过 46%，车速超 160km/h 占比超过 4%。最高时速：

超过180km/h

不仅如此，方程豹还说姚先生在高速上多次停车，严重危及公共安全，损害公众利益。

你这开的哪是豹5啊，这是卖给巴铁的飞豹吧？很多网友说这份声明是实锤姚先生危险驾驶，要让大星说，这哪是什么实锤，简直是要把姚先生送进去踩缝纫机的铁链流星锤。

自从方程豹官方贴出这份声明后，网友就分成了两派，一派指责姚先生危险驾驶，为了做车黑简直不要命，大家已经在讨论可以判几年的问题了。

另一派说比亚迪方程豹这种私自公布用户信息的行为是侵犯隐私。

今天姚先生又发了个视频，说他昨天主动联系了交警部门，警察叔叔对他在限速80实际车速103做出了批评教育，并进行了200元3分的处理决定。

视频还是和警察叔叔一起拍的。

自从去年初强制新车安装EDR开始，这个所谓的汽车“黑匣子”的曝光率就越来越高，经常出现在车企们挂车主的场景里，但很多媒体论证过它可能也有不靠谱的时候。

所以大家讨论踩缝纫机还有点早，目前处罚他的是仅仅是国道段的超速，高速段负责的交警还没说话，是没收驾照还是踩缝纫机大家可以等等看。

关于行车数据是不是姚先生的隐私其实可以参考一下特斯拉的案例。2021年大闹上海车展的特斯拉车主张女士当时不同意三方鉴定，要求特斯拉提供事故前半小时完整行车数据，一开始特斯拉不同意，后来有关部门要求提供后，特斯拉给了。

然后，“意外”发生了，中国市场监管报披露了事故前一分钟的行车数据，张女士的丈夫说：

你这属于侵犯个人隐私。

《民法典》第一千零三十二条规定了“自然人享有隐私权。任何组织或者个人不得以刺探、侵扰、泄露、公开等方式侵害他人的隐私权。隐私是自然人的私人生活安宁和不愿为他人知晓的私密空间、私密活动、私密信息。”

行车信息到底算不算不愿为他人知晓的私密信息，大星也说不好。但动不动就挂车主这个风气很快就在车企中传开了，比如长城就干过。大家还会在买车时跟你签个共享、公开你的个人信息时无需争得同意的文书。

当然，这个文书只在对车企有利时大家才会拿出来，比如这次的比亚迪。

警方向你调取证据，他们授权你们公布了并且定性了？自己车出现事故的时候咋不见你这么主动？

昨天，比亚迪趁势重拳出击，为了进一步打击网络黑公关乱象，举报奖励5万至500万人民币的政策长期有效。举报材料经比亚迪查证属实后，给予提供者重奖：

同时我们也会对提供者的个人信息严格保密！

哈哈。