中国与泰国价值10亿美元的3艘S26T潜艇军售大单，或将因德国严格执行欧盟对华武器禁运政策，无法获得英国劳斯莱斯旗下德国MTU公司的柴油发动机而告吹。

据《多维新闻》报导，S26T潜艇系中国海军现役主力常规动力潜艇039A型（北约代号元级）的出口型。039型常规动力潜艇北约代号宋级，是中国上世纪90年代在吸收西方潜艇技术基础上研发的一款潜艇，039A型之于039型号虽只差了一个字母却几乎是两款装备，因而039A最初曝光时外界称其为041型，北约赋予其元级新代号。

039A型与039型最大的区别在于039A型采用水滴造型，排水量高达3600吨，目前仅次韩国岛山安昌浩级、日本苍龙级与大鲸级排水量。最新的039A型已经搭载中国自主研发的新一代AIP推进系统，战斗力得到提升。在039A型基础上，中国推出了缩小尺寸、不带AIP系统的出口型S20，带AIP推进系统的出口型S26。

报导指出，S26型的第一个出口用户是巴基斯坦，用与枭龙战机类似的方案进行合作，4艘从中国出口、4艘在巴基斯坦建造。泰国是S26型潜艇的第2个出口用户，2015年参与竞标的有德国蒂森克虏伯的209型潜艇、俄罗斯基洛级636型潜艇、中国S26型潜艇、韩国现代重工PPT产品HDS-500RTN，最后由中国S26T得标。

时任泰国副总理普拉威曾公开解释，中国得的原因是“价格最便宜”，按照2017年签署的订购一艘、保留增购2艘的权利，3艘总价10亿美元来看，相比巴基斯坦的单艘5亿美元确实便宜。

报导说，军火的价格定位本就非常复杂，其中及政策与配备。泰国在采购S26T潜艇时，特别提出要求采用德国MTU公司的MTU-16V-396SE84柴油机，正是这个柴油机现在卡主了整个军售合同。

报导表示，中国上世纪80年代就开始引进MTU技术发展柴油机用于汽车、装甲车、坦克与舰船，全部都已实现国产。由于无法再获得德制MTU柴油机，俄罗斯从中国采购国产化NTU船用柴油机用于装备“暴徒-M”导弹护卫舰，中国自用039A型潜艇与出口巴基斯坦的S26P也装备了国产化的MTU柴油机。

中国最初曾向泰国建议采用国产版本的MTU柴油机，但泰国坚持要MTU原厂。据媒体披露，在德国禁运之下，泰国总理日前仍坚持采用MTU柴油机。分析人士猜测，由于受疫情影响泰国经济状况并不好，泰国政府恐怕是想以此解除采购和约，并尽可能少乃至不赔付违约金。然而，第一艘S26T潜艇已经开建多时，中国造船厂前期投入想必不少，泰国政府想毁约止损，中国造船厂目前也需要止损，最后恐怕又是一场政府层面的博弈。