海航集团去年起开始疯狂走资，除在香港天价抢地外，更在全球大买资产，交易总额达到400亿美元（约3,120亿港元）以上。流亡海外的中国富豪郭文贵在周三爆料，指习近平拟查王岐山家族在海南航空集团的利益，涉及十九大权斗。
翻查资料，海航创办人兼董事长陈峰与王岐山早有渊源。1988年王岐山利用世界银行贷款，创办中国农业信託投资公司并任总经理，同年陈峰离开民航总局，任该公司世行贷款项目办公室主任。2002年王岐山出任海南省委书记，再成为陈峰上司。
屡犯规获监管机构放行
目前王岐山妻子姚明珊及外甥姚庆等人，未见于海航集团董事名单，惟海航集团股权结构极度神秘，陈峰亦曾公开表示："中国没有人能看懂海航。"海航起家资金来自1993年海南省政府下拨的1,000万元（人民币．下同），其后资产极速膨胀，目前超过万亿元。海航集团由"海南航空工会"持有，其后海航工会在2015年将部份股权转给"海南慈航公益基金会"。无论基金会还是工会，都没有任何公开资料，背后何方真正持股成为谜团。
海航集团发展如有神助，起步初期已将买入的航机向银行重复质押，旗下A股上市公司多次互相担保，屡屡犯规，但均获金融监管机构放行，海航更获王岐山曾主政的海南省政府大力关照。在上世纪90年代，海口市新建美兰机场，其后由海航独家获得原海口大英山机场旧地的开发权，该地面积约566公顷，较香港启德总规划面积328公顷还要大七成。大英山其后成为海南省政府所在地，以及商务金融和高级住宅区。
