1983客机神秘失联：苏联击落后假装配合多国寻找

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woguoke 发表评论于
这事只有苏联这样的国家干得出来，毫无人性。但愿这次不是普停再次下命令击落吧。
lzy91 发表评论于
根据美国人讲的内幕， 韩国飞行员被买通故意偏离航线，但他不知道的是：一架KC－130 侦查机改为韩国航空涂装，在后面紧紧跟随。苏联当然知道是怎么回事？于是将错就错把KC130当客机击落。美国吓了一跳， 赶紧命令真客机返回安克雷奇。所有人的无线电、相机全部没收。关了段时间等风头过了以后，每人给了封口费改乘日本航空回国。所以乘客尸体当时一个没找到。由于苏联不愿意公布内幕， 美国随即大肆攻击苏联击落民航机，两家心知肚明。后来美军飞行员尸体被秘密送回。所有当事方都乐得糊涂了。
侧卫1 发表评论于
韩航在冷战期间还有一次波音707大幅度偏离既定航线深入苏联防空禁区，结果被警告射击后迫降在一个冰湖湖面上。有个别乘客死亡。

我觉得是来者不善，反正最后是平民百姓倒霉了。看看那个地图，每次回国也都是走的那条航线。

你让中国的民航机去佛罗里达那一带的空中禁区去溜溜，人战斗机上来迫降你还往外海跑，看人怎么收拾你。





说两句 发表评论于
To吾思故吾在:
俺认为怎样不重要。重要的是俺在1983年的当时，看到的当时的报道，苏联就是这样警告的，而在警告发出后，美国的各大媒体突然都消声，而这一消声使得当时的南韩及日本都非常尴尬。但最终还是不了了之。

俺以为当时的苏联决不只是吓唬，应该确有什么在手中，然而，美国也有苏联的什么在手中的。只不过，公布导致升级，对两国都不利。所以，美苏两国最终都采取了就此打住的做法。

另外，当时，由于被打掉的南韩的民航机里有许多日本乘客，日本的媒体（电视、报刊等）几乎是24小时跟踪报道。日本NHK的电视画面上的标记及解说，要比此文第3图详细的多。不仅有南韩飞机的路线位置图，同时还有苏联的间谍卫星发回数据的定点线路，以及美军电子侦察机的位置。此外，还有南韩民用机转发给电子侦察机的数据信号。不仅如此，日本还公布了苏联战斗机的通讯破译。。。

如果要说俺的观点，那就是：1，南韩的民航不可靠，因为多了一层机组飞行员可能被贿赂的风险；2，老百姓无辜作了两大国冷战的牺牲品。

无忌哥哥 发表评论于
非常奇怪，人们可以在傲慢、偏见和双重标准里这么执着。呵呵
无忌哥哥 发表评论于
所以苏联不正常？
无忌哥哥 发表评论于
所以，美国击落客机可以理解，苏联不可以？
irvinelee 发表评论于
苏联可以在警告无效的情况下击落客机。那么问题的焦点就在于韩国客机为何在大幅度偏离既定航线后没有发觉航向错误，以及为什么在苏联警告的情况下韩国飞行员不予理睬？

至于几个死了都要舔的五毛，如百家，八戒，尤其是异想天开的“说两句”，把这些人看成是一群劣质黄皮纳粹就行了。
百家争鸣2012 发表评论于
此事首先受谴责的是美国，用乘客的生命做赌注。苏联被迫无奈，站在国家的利益上，碰到这种事，怎么办？难道就这样让飞走。有了第一次就有第二次，烦不胜烦。这次之后，谁敢再惹苏联？
needwait.. 发表评论于

很大可能是棒子飞行员听不懂苏联英语。当然也可能有因摸。
Birdbb123 发表评论于
有点惨.........
无忌哥哥 发表评论于
咱别搞双重标准。一架他国客机改变航线飞入你的领空还是军事敏感地区，多次警告迫降不理，你是选择理送出境出境还是击落？
无忌哥哥 发表评论于
还是美军威武，在公海上空击落伊朗客机，看得清打得准。呵呵
笑含 发表评论于
看到美国经常在人家附近侦查，就感觉韩航是被美国卖了，完了还替人家数钱。
笑含 发表评论于
看到美国警察在人家附近侦查，就感觉韩航是被美国卖了，完了还替人家数钱。
石墨 发表评论于
这是在影射谁吧：）
西门桥 发表评论于
当时有一个美国议员原来在飞机上，可是当飞机在安克雷奇停留时却有神秘人物告诉这个议员离开这架飞机，就这样这位议员侥幸逃离了厄运。
long10 发表评论于
这楼下又来一个现眼的白齿
说两句 发表评论于
这已经是清楚的历史事件了。（俺不加任何评论）
事实是：美国贿赂了南韩的机组驾驶员，赌苏联不敢打掉民航机。被贿赂了的南韩民航机有意偏离了规定航线，而飞至苏联的军事基地禁区上空，（因为当时正值苏联间谍卫星向基地发回数据），其目的是截接从苏联间谍卫星发回基地的数据并同时转发给公海上空的另一架美国电子侦察机。

在苏联战斗机飞到南韩民航机旁，命令此民航机立即离开时，此民航机竟然不理不睬，继续飞行（可能是数据转发还未完毕）。之后，被苏联用明语（连通讯密码都没用，可能是为节省时间）直接命令战斗机飞行员“立即打掉”。

事后，美国的媒体都大肆报道谴责苏联击落民航机。然而，当苏联给了美国警告说，“如果美国不停止这种报道，苏联将把美国在此事件中扮演的角色证据及其它都公布于世界”后，美国的媒体都立刻闭口不言了。

long10 发表评论于
中国那时候没什么国际航线，要不也得被苏联打下来。那时的技术偏航是件容易的事
黑色的眼睛77 发表评论于
这个世界上总有事情是无法完全确认的，阴谋论就总有市场。
美国人在肯尼迪时期的古巴事件的对立上，就已经知道了苏联的总体势态。如果真的是某些人猜测的那样，美国早就在世界上失去所有的朋友了。韩国人心里自然有一把秤。
这让我觉得信仰确实有巨大的好处，对于未知未识的东西，人若都往坏处想，且不是自己把自己关禁闭了。当然，也不能见到什么，纳头就拜。使徒保罗是一个有智慧的人，他在被神呼召的时候问了两个问题，第一个问题看起来很简单，“你是谁？”。很多人都会觉得问这个问题很好笑。其实，我们在这世上，纳头就拜的事情多了去了。
第二个问题是“你要我怎样做？”。这是很有智慧的，因为很多人会问：“我有什么好处？”。但面对的是神，你当相信他的奖赏。这奖赏说起来很多人其实都理解，就是为公义和爱付出生命，就比生命本身更宝贵，更有价值。
对不起，说远了。有些人的逻辑有点含混，既然说苏联硬朗，又怎么会有后来的“假装寻找”呢？苏联当时决策肯定还是在仓促中犯了错误。我觉得还是缺乏信心的表现，神经绷得太紧了。放松一点，男子汉是能够幽默放松的。
long10 发表评论于
调查结果苏联都说了没有找到民航机有其它企图的证据，有些中国人就是这么白痴，在这里编故事
fkkn 发表评论于
楼下的，cnn的网站上没有你说的爆炸新闻
轻松轻松 发表评论于
美国的体制中有个叫CIA的专门从事这样的工作。
编外游民 发表评论于
关于韩国飞机的事，discovery 频道有一documentary. 苏联战机多次警告，并试图逼降。但韩国飞机置之不理，并逃离。最后飞行员得到指示，将其击毁。documentary 有完整的通话录音。当时，美国只公布了命令击毁的录音。不知为什么苏联当时不公布完整录音。大概知道美国耍流氓，公布也白搭
ForbiddenCity 发表评论于
这个事件中美国人想知道的情报是苏联防空机制的反应。领空被入侵:多快有反应，反应强度多大（几架飞机出来拦截），从哪个基地起飞，发出命令的指挥中心在哪里，指挥中心和飞行员之间的通讯和授权攻击机制，等等这些都是平时无法得到的情报。美国赌的是苏联不敢打掉民航机，事后有由韩国出面说一声oops，走错门了。

美国并不能控制任意其他国家的民航客机，但是韩国是盟国。控制手段有多种，可以直接收买飞行员，（骗他们保证不会被击落）；在导航仪表作手脚；在导航基地发出的指令作手脚；等等。不过偏航那么多，有经验的飞行员不可能不发现，所以飞行员一定是知情的。航空公司高层一定也有少数知情的人。但是出了人命，不敢有人出来认账的。

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把酒无心 发表评论于 2014-03-12 20:46:27
我还真不明白，说说美国人通过什么体制能够控制他国民航客机收集情报？

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这个事情美国人做得轻车熟路，成功了获得苏联情报，失败了让世界反对苏联。一箭双雕。不过老毛子就是干脆，下令制止其飞行，就搞定了。除了死者家属难受，其他人都明白发生了生么。
挺没劲 发表评论于
当时也是轰动世界了，连续几年都在讨论。当时中国跟几方关系都一般，没有特别偏向谁进行报道。
LRushBall 发表评论于
SU-15 看着像歼8II。
zbp818 发表评论于
CNN北京时间3月13日10时48分向全球抢先发布独家最新消息：由美国CIA参与此次调查的调查结果显示，已失联五天之久由吉隆坡飞往北京的马来西亚航空公司MH370航班（机型：“波音777”）系于2014年3月8日凌晨2时21分被马来西亚军机击落并坠毁于马来西亚槟城西北200英里的马六甲海域，最后发出攻击命令的是马来西亚皇家空军总司令马德扎利-达乌德。CNN记者目前尚未从任何方面获知马来西亚军方此次攻击民航客机的具体原因。对此，CNN将继续跟踪报道。（CNN特派记者：ONEJOYO 发自吉隆坡）
黑色的眼睛77 发表评论于
政治挂帅？
有时候人会想，连皇帝都只能被称呼为“万岁”，哪来什么永恒的生命。还有人说，永恒的生命是奢想。但仔细一想，其实我们取错了参考。皇帝绝不比平民高尚。科学点讲，皇帝能不能“万岁”，与普通人能不能获得永恒的生命没有丝毫相关性。
而且我觉得永恒的生命这个说法很科学，“万岁，万万岁”却是不科学的。要么你就活一百岁，要么你就真的能见到神，获得神赐予的永生。至于不可能，这个世界上不可能的事情很多，却发生了。基因的组合复杂程度，从数学上来讲是不可能，但我们的肉体生命却来自于此。我们今天能够用科学来鉴定这些事情，是一种幸运。
谁不爱惜自己的生命呢？约两千年前，一个充满智慧的人，一个富有爱心的人，一个无罪的人，为了人的罪而甘愿被钉死在十字架上。有受感动的人去他的坟墓寻找，但神已经使他复活了。有天使说：“为什么要在坟墓中寻找活人呢？”。当日那些受难者，愿他们都还活着，教育我们珍惜生命。
解闷凑热闹 发表评论于
这确实蹊跷，偏离航线500公里，机组人员没发现，战斗机跟着射击要它迫降，飞机不降还向公海飞，确实不好说。
远方的兔子 发表评论于
就没有人觉得现在越南对失联飞机的反应和当年苏联的反应很相似吗？但愿不要是同样的悲剧再次历史重演了。
vodafone 发表评论于
看得出来，韩国在那时还在大量使用汉字。
对韩国人放弃汉字和非要把汉城改成首尔这两点，真是觉得太可笑了。
36910 发表评论于
美国老狐狸。
ipmi 发表评论于
向左偏500公里，一路平安；向右偏500公里，有去无回。

想跑，竟然被毛子追上击落，太残酷了。
SOS-ASS 发表评论于


紛紛擾擾已數日，各種煙霧彈始終圍繞在起始站發生，各國航空、航天、海洋、陸地齊集搜尋演習一無所獲。何以不依照大馬發佈失事時間（非失聯時間）推算航班已臨終點站？或因在鄰近終點站有詭異行為或霧霾天氣（謝張將軍霧霾防空論）偏離航線終致意外？（不要忘記那區域有如火藥桶）。前蘇聯擊落韓航不也魚目混珠，謊報實情麼？各國之間的政治利益誰又說得清道得明？純屬推理尋求真相.....

把酒无心 发表评论于
我还真不明白，说说美国人通过什么体制能够控制他国民航客机收集情报？

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这个事情美国人做得轻车熟路，成功了获得苏联情报，失败了让世界反对苏联。一箭双雕。不过老毛子就是干脆，下令制止其飞行，就搞定了。除了死者家属难受，其他人都明白发生了生么。


沈成涵 发表评论于
老毛子那会大谈主权高于人权，现在在克里米亚问题上又改为人权高于主权了！
总之，国际规则是怎么对自己有利怎么来，当然你要有实力。
Kurve 发表评论于
这个事情美国人做得轻车熟路，成功了获得苏联情报，失败了让世界反对苏联。一箭双雕。不过老毛子就是干脆，下令制止其飞行，就搞定了。除了死者家属难受，其他人都明白发生了生么。
过路人路过 发表评论于
实际上确实是美国和韩国利用民航客机侦查苏联的导弹基地，没想到老毛子真下狠手，照打不误。