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美政府停摆耽误航班怒火延烧 恐逼两党上谈判桌

文章来源: 中时电子报 于 2025-10-09 12:38:40 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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种种迹象显示,美国联邦政府停摆僵局正激怒大批工作过度、目前又领不到薪水的飞航管制员。

《政治》新闻网8日报导,一股强大的压力来自这支超过1.3万人的劳动大军,可能迫使共和、民主两党重回谈判桌。由于本周机场塔台人力短缺,已导致从加州到田纳西州等地旅客面临长达好几小时的航班延误,凸显相关影响广大。而这些延误并非来自有组织的停工,国家航空管制员协会(NATCA)表明,并没有这计划。事实上,航空交通瘫痪以往至少加速结束了一次联邦政府停摆事件,迫使议员权衡,他们的党派之争是否值得激怒选民和企业。

美国运输部长达菲(Sean Duffy)8日在《福斯新闻》上警告管制员:“我给运输部辖下飞航管制员的讯息是:来上班,你们有工作要做。”然而,国会与行政部门并不是第一次面临这情境。美国总统川普2019年任内的35天停摆,因东岸部分管制员请病假,而引发连锁延误最后被迫结束。广泛认为,当时一片混乱,促使几小时后政府重新开门。 不过, 8日当天两党议员尚未显露退让迹象,他们面对航班延误问题,仍以惯常的党派论调回应。维吉尼亚州民主党联邦参议员凯恩(Tim Kaine)说:“我希望这能让川普意识到,‘不和民主党谈判、不妥协’的策略是愚蠢的。”

反之,共和党则试图利用管制员人员问题,来施压民主党,迫使对方屈服。民主党坚持要求共和党及川普,就即将到期的医疗补助问题展开谈判。北卡罗来纳州共和党参议员巴德(Ted Budd)则在X平台发文,指责民主党造成管制员的压力,并说共和党“只要求更多参议院民主党人做正确的事,和我们一起重启政府”。

而曾任众议院交通委员会主席的民主党前众议员迪法索(Peter DeFazio)说,航班延误可能促使国会打破僵局,但需要先承受更大规模混乱的痛苦。

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美政府停摆耽误航班怒火延烧 恐逼两党上谈判桌

中时电子报 2025-10-09 12:38:40

种种迹象显示,美国联邦政府停摆僵局正激怒大批工作过度、目前又领不到薪水的飞航管制员。

《政治》新闻网8日报导,一股强大的压力来自这支超过1.3万人的劳动大军,可能迫使共和、民主两党重回谈判桌。由于本周机场塔台人力短缺,已导致从加州到田纳西州等地旅客面临长达好几小时的航班延误,凸显相关影响广大。而这些延误并非来自有组织的停工,国家航空管制员协会(NATCA)表明,并没有这计划。事实上,航空交通瘫痪以往至少加速结束了一次联邦政府停摆事件,迫使议员权衡,他们的党派之争是否值得激怒选民和企业。

美国运输部长达菲(Sean Duffy)8日在《福斯新闻》上警告管制员:“我给运输部辖下飞航管制员的讯息是:来上班,你们有工作要做。”然而,国会与行政部门并不是第一次面临这情境。美国总统川普2019年任内的35天停摆,因东岸部分管制员请病假,而引发连锁延误最后被迫结束。广泛认为,当时一片混乱,促使几小时后政府重新开门。 不过, 8日当天两党议员尚未显露退让迹象,他们面对航班延误问题,仍以惯常的党派论调回应。维吉尼亚州民主党联邦参议员凯恩(Tim Kaine)说:“我希望这能让川普意识到,‘不和民主党谈判、不妥协’的策略是愚蠢的。”

反之,共和党则试图利用管制员人员问题,来施压民主党,迫使对方屈服。民主党坚持要求共和党及川普,就即将到期的医疗补助问题展开谈判。北卡罗来纳州共和党参议员巴德(Ted Budd)则在X平台发文,指责民主党造成管制员的压力,并说共和党“只要求更多参议院民主党人做正确的事,和我们一起重启政府”。

而曾任众议院交通委员会主席的民主党前众议员迪法索(Peter DeFazio)说,航班延误可能促使国会打破僵局,但需要先承受更大规模混乱的痛苦。