美国加州2024年11月发生一宗Cybertruck致命车祸，涉事车辆高当时速冲向路旁的树木后起火，不料车门打不开，车上3人死亡、1人受伤。死者家属认为Cybertruck车门设计存在缺陷，导致车祸演变成致命意外，10月2日向电动车品牌特斯拉（Tesla）提起两宗诉讼。
《卫报》4日报道，据加州公路巡警报告，涉事Cybertruck高速撞树并起火，车上包括司机共有4人，其中坐在后座的Krysta Tsukahara、纳尔逊（Jack Nelson）以及司机皆在在意外中罹难。
车辆起火后电动门断电无法打开，导致4人被困车内无法逃生。救援人员到场后打破车窗，将另一名乘客救到车外。
Tesla：图为2025年3月27日，法国南特附近的特斯拉（Tesla）超级充电站显示公司标志。（Reuters）
Krysta Tsukahara及纳尔逊的家属2日分别对特斯拉提起诉讼，指控Cybertruck车门设计是导致2人死亡的原因。
代表Krysta Tsukahara家属的律师指出，Cybertruck没有功能齐全、方便操作的手动控制装置让当事人逃脱；纳尔逊的父母则在一份声明中表示，车上4人是亲密的朋友，也是特斯拉不安全设计的受害者，他们的死亡和受伤让所有认识他们的人悲痛欲绝。
2025年8月 25 日，美国加州，一辆美国电动车品牌特斯拉（Tesla）生产的Cybertruck停在特斯拉商店外。（Getty/非涉事Cybertruck）
报道指，Cybertruck电动门的设计已成为数宗诉讼的焦点以及美国家公路交通安全管理局调查的目标。电动门的解锁装置电池有可能在火灾中被摧毁，而手动装置却被设计在不显眼的地方。
纳尔逊父母强调，Cybertruck车门的备用解锁装置藏在车门底部位置，既隐蔽又没有标示，在撞车后起火的混乱环境中，涉事者根本不可能找到。因此特斯拉的设计缺陷，是该致命意外发生的主因。
