据路透社援引大众汽车和业内消息人士报导称，中国已向至少四家稀土磁体生产商颁发了出口许可证，其中包括该德国汽车制造商的供应商。这是自上月中国政府限制出口以来首次颁发此类许可证，表明这些关键材料将继续出口。中国已发放稀土磁铁出口许可证 大众汽车供应商获批 https://t.co/JJePzLEPID pic.twitter.com/2oQT9yIGTs
— RFI 华语 - 法国国际广播电台 (@RFI_Cn) May 13, 2025
三位消息人士称，生产用于电动和混合动力汽车电机磁体的包头天和磁材科技股份有限公司已于4月底获得了对大众汽车的出口许可证。其中一位消息人士补充说，大众汽车已与中国政府联系，希望在此过程中提供帮助。
大众汽车公司在回答路透社的提问时说：“我们与供应商保持着密切联系，并收到迹象表明，大众汽车集团的有限数量的磁铁供应商已获得中国政府的出口许可证”。该公司拒绝提供更多细节。
其中两位消息人士称，中科三环至少获得了一项许可证。一位消息人士补充说，包头市英思特稀磁新材料股份有限公司和安徽大地熊新材料股份有限公司也至少获得了一项许可证。由于此事的敏感性，这些消息人士拒绝透露姓名。这四家磁铁生产商和中国商务部没有立即回应置评请求。
报导指，出口许可证是针对每个客户发放的，目前还不清楚这四家公司的所有客户是否都获得了中国政府的批准。其中一位消息人士称，只向欧洲和越南客户的供应商发放了许可证。
不过，这些许可证是在周一美中宣布达成贸易战休战协议前发放的，业内人士称，这可能会使美国客户更容易获得批准。
作为对美国特朗普加征关税的回应，中国政府对七种稀土元素和相关材料实施限制后不到一个月就颁发了许可证，这打破了业界对漫长等待的预期。上述消息人士称，这是自中国政府实施限制措施以来发放的首批许可证。
中国主导着清洁能源、防务和汽车制造领域所使用的17种稀土元素的加工，公司几乎没有任何替代供应商。大众汽车的介入以及其他西方大客户的游说都证明了这一依赖性。
马斯克（Elon Musk）上月表示，中方暂停某些磁铁的出口影响了他制造人形机器人的计划，并指“这更多受到供应链的影响，因为中国基本上要求出口磁铁到任何地方都要有出口许可证，所以我们正在与中国协商解决这个问题”。
