纽约直升机坠毁哈德逊河，去年发生机械故障

纽约市的一架 直升机坠入哈德逊河，机上6人全部遇难，该直升机在空中解体前几个月就出现了机械故障。

2025 年 4 月 10 日，从美国新泽西州纽波特市看到，在纽约曼哈顿下城附近的哈德逊河上，急救人员在直升机坠毁现场工作。

本周四，纽约市哈德逊河上空发生直升机坠毁事件，造成5名庆祝生日的西班牙籍家庭成员和一名职业飞行员丧生。目前当局正专注于调查坠毁前的关键时刻，以确定事故原因。

纽约市市长亚当斯（Eric Adams）周六形容这起直升机坠毁为“难以想像的悲剧”，并表示纽约市民与遇难者家属同在，共同哀悼。他强调，虽然任何言语都无法填补这个空缺，但城市将继续支持失去亲人的家庭，包括飞行员约翰逊（Sean Johnson）的家属。

在记者会之前，家属前往事故现场，在新泽西市一侧的水域中投放鲜花，以表达对亲人的悼念。

遇难者之一蒙塔尔（Mercè Camprubí Montal）的兄弟坎普鲁比（Joan Camprubí）表示家人对收到的慰问表示感激，并希望人们记住和尊重遇难者的快乐和微笑，说他们“带着笑容离开”。目前，家属正努力将遇难者的遗体运回西班牙安葬。

根据当局的初步报告，这架由纽约直升机公司（New York Helicopter）经营的贝尔206L-4 LongRanger IV型直升机，于4月10日下午从曼哈顿下城起飞，进行观光巡航。约25分钟后，直升机在哈德逊河上空突然失事，坠入冰冷的水中。机上所有6人，5名西班牙游客，包括西门子高级主管埃斯科巴（Agustin Escobar）、其妻梅尔塞·坎普鲁比·蒙塔尔（Mercè Camprubí Montal）、3名子女，以及36岁的飞行员约翰逊，不幸罹难。

初步调查显示，这架2004年制造的直升机曾在去年9月出现过传动系统故障，需要维修。联邦航空管理局（FAA）在2022年12月和2023年5月，分别对该型号直升机发布了主旋翼叶片和尾旋翼传动轴的安全指令，要求进行检查和必要的更换。然而，坠毁直升机的旋翼目前仍在哈德逊河中失踪，纽约市警察局的潜水员正在搜寻这些关键部件，以协助调查。

美国《纽约邮报》（New York Post）报道，这家由纽约直升机公司经营的同型号直升机，曾在2013年6月发生过迫降事故，当时4名瑞典游客和机师成功生还。

纽约直升机公司执行长罗斯（Michael Roth）告诉美国CBS新闻，他对这个消息感到悲痛欲绝，并说纽约调查人员尚未告诉他有关坠机原因的任何信息，同时强调该公司遵守直升机检查及维修的相关规定，不过拒绝谈论直升机检查的频率或最近一次检查的时间。

美国联邦航空管理局和美国国家运输安全委员会（NTSB）正在调查这起事故。