美国寻求与欧洲联手,应对中国廉价商品出口激增

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美国财长耶伦,摄于今年2月。周二,她在前往意大利出席七国集团财长会议的途中在法兰克福发表演讲。

美国财政部长耶伦周二表示,美国和欧洲在抵制中国工业产能过剩上需要携手合作,并警告说,中国大量出口廉价商品对全球经济构成严重威胁。

耶伦是在德国的一次演讲中发表这番言论的,突出了七国集团财长本周在意大利举行会议时预计将讨论的中心议题。

“中国的产业政策对坐在这个房间里的我们来说或许看起来很遥远,但如果我们不战略性地、团结一致地做出反应,我们两国和世界各地的企业都会面临生存风险,”耶伦在法兰克福金融与管理学院接受荣誉博士学位时说。

近几个月来,中国过度生产绿色能源技术已成为大西洋两岸面临的一个紧迫问题。拜登政府的官员越来越担心,他为美国国内的清洁能源和其他下一代技术制造提供资金的努力将受到中国廉价出口的削弱,中国正在生产大量的钢铁、电动汽车和太阳能电池板。

拜登政府正在寻求欧洲的帮助,以防止发达国家遭受2000年代初的那种中国冲击,当时廉价商品的涌入导致西方制造业的重创。上周,拜登提高了对部分中国进口商品的关税,包括对电动汽车征收100%的关税。他还正式保留了特朗普任内对价值逾3000亿美元的中国商品征收的关税。

美国希望与欧洲建立统一战线的做法能让中国相信,其最大的贸易伙伴们已做好了设置贸易壁垒的准备,以阻止中国的电动汽车、电池和太阳能电池板主导西方市场。

耶伦周二强调,美国并非试图实行反华政策,但她表示,中国的做法对全球经济构成威胁,需要各国采取协调一致的应对措施。

她指出,中国力图主导清洁能源技术和其他领域,称这种野心“也会阻止世界各地的国家,包括新兴市场国家,发展能推动本国经济增长的产业”。

走向保护主义政策的趋势可能会成为中国与世界最发达的经济体之间的另一个争论点。中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇嘲笑拜登上周对中国商品征收新关税的决定是“政治操弄”。

“我们希望美方能够积极看待中国的发展,停止以产能过剩为借口实施贸易保护主义,”刘鹏宇说。

美国的新关税可能会给欧洲带来更多压力,迫使其设置自己的贸易壁垒,以防止中国将更多的出口转向欧洲。欧洲官员已在考虑对中国汽车征收额外的关税,中国的汽车出口尤其对德国构成威胁。

宝马在慕尼黑的一家工厂。欧盟最早可能在今年7月对中国电动汽车进口征收初步关税。

欧洲进口的电动汽车中约有37%来自中国,其中包括中国品牌,以及特斯拉和德国汽车制造商在中国的工厂生产的汽车。欧洲是世界第二大电动汽车市场,进口额已从2020年的16亿美元猛增至去年的115亿美元。

欧盟委员会正在调查中国政府为帮助本国企业生产廉价汽车提供的补贴是否正在损害欧洲的汽车行业。该行业为欧洲提供近1400万个直接和间接的就业岗位,去年出口的600万辆汽车创造了逾1000亿欧元的贸易顺差。

欧洲的调查可能会导致最早在今年7月对中国电动汽车进口征收初步的关税,但税率可能会远低于拜登政府征收的100%。与已经从中国进口汽车的欧洲不同,美国已经设置了几道阻止中国电动汽车进入美国市场的壁垒。

欧洲对中国的补贴,以及是否因这种补贴应该征收关税的调查已加剧了政治分歧。一些国家,比如欧洲最大的电动汽车制造商所在的德国,一直反对这项调查。德国官员担心,对中国采取处罚措施,可能会促使北京将宝马和大众等德国汽车制造商驱逐出中国市场。

德国总理肖尔茨上周在斯德哥尔摩发表讲话时说,“我们不应该忘记:欧洲制造商(以及一些美国制造商)在中国市场上是成功的,它们已将欧洲生产的大量汽车销往中国。”他补充说,从中国进口到欧洲的电动汽车中至少有一半是西方品牌。

欧盟委员会主席冯德莱恩一直在推动欧洲对华关系问题上“去风险”。她的做法得到了法国总统马克龙的支持。马克龙本月接待了到访的中国国家主席习近平。他一直敦促欧盟加强保护,抵御他的政府所认为的中国不公平竞争。

欧盟的调查不太关心中国是否正在向欧洲倾销大量汽车,而是更多地关注中国政府提供的补贴如何让国内三大电动汽车制造商比亚迪、吉利和上汽降价出售它们生产的电动汽车。中国政府批评欧盟不调查在中国设厂的西方品牌,包括特斯拉,该公司从中国向欧盟出口的电动汽车比任何其他制造商都多。

专注于中国的独立智库荣鼎集团表示,为抵消中国政府的补贴,欧盟委员会可能不得不对中国电动汽车征收最高50%的关税。但该智库认为,欧盟不太可能征收这么高的关税,除非官员们更“断然”地审视世界贸易组织的规则。荣鼎集团认为更现实的关税税率在15%到30%之间。

与此同时,包括比亚迪和长城汽车在内的中国电动汽车制造商正在匈牙利建厂,在那里生产可被视为欧洲制造的汽车,这最终可能会引发与美国的贸易问题。

拜登政府也对中国汽车公司在墨西哥投资建厂有类似的担忧,中国汽车可能从这些工厂进入美国市场。

美国和欧洲共同对抗中国的做法确实存在遭到报复的风险,加剧贸易紧张局势,给世界经济带来压力。中国官员上周已表示,他们会对美国实施的新关税做出回应。

耶伦本周在接受《纽约时报》采访时说,美国的新关税是有针对性的,她不认为中国想加剧紧张局势。

“我预料中国会做出一些反应,但我希望反应是温和的、相称的,”耶伦说。

tony0101 发表评论于
中国的算盘是用政府补贴的低价商品倾销欧美市场干掉欧美公司,然后就可以放心大胆的加价卡欧美脖子了。川普取消中国的贸易最惠国待遇可以一招制敌
叫啥好不好 发表评论于
中国省利用廉价的产品倾销到欧美国家 妄想搞垮这些国家的产业 却不说中国产品的质量如何 这些国家会坐以待毙吗?别做梦了,很快贸易壁垒就会建立起来价值,增加关税等等措施,中国的垃圾产品立马就会变成废铁 还是卖给非洲兄弟吧 只要他们有钱,还有那些臭要饭的国家 只能赊帐了
Indignant 发表评论于
东方不亮西方亮。中国可以占领亚非拉,大洋洲市场。总有一天,美国及欧洲会撑不住,过来谈判。现在,不着急,让子弹在飞一会
Headwater 发表评论于
以后只买贵的不买对的
Bidumpdemofan 发表评论于
美国自己食言,不搞自由贸易了,开始反自由贸易,还蛊惑、胁迫别人一起做坏事。在这方面,美国真是个流氓恶霸。
cacu 发表评论于
下次不给老婆子吃南翔了
winwin321 发表评论于
最好的办法就是加税,其实发展中国家对中国进口便宜商品都加了很高的关税,就是为了保护自己的产业和就业,欧洲也应该这样,保护自己的产业和就业是非常重要的
roliepolieolie 发表评论于
中国已经在警告欧盟不要对它反倾销。这是螳螂挡车。欧盟怎么可能对中国的倾销视而不见。尤其是美国已经采取行动后,欧盟不可能任由中国胡作非为损害自己的利益。
东北爷们 发表评论于
价格便宜就是犯罪,这就是美国的逻辑。
阳光灿烂de日子 发表评论于
美国得了便宜还卖乖,厚颜无耻
alextelltale 发表评论于
说说容易做做难,美国对高负债,和中国制造的依赖,就像高血压,糖尿病人对药物的依赖,不是说断就断的。
roliepolieolie 发表评论于
We are slowly but surely moving to a world without China, similar to the era before Deng Xiaoping opened China to the West. The US is determined to ditch China and the allies are following suit.
kl3527 发表评论于
复兴到奴隶社会,竞争性更强。而且,赚你敌人的钱来打败你的敌人,这种好事不多也不会长久。习主席的大便局,新冷战的大戏才开始,呵呵呵
roliepolieolie 发表评论于
很多年来,我一直对美国感到不解。中国一直毫不掩饰地视美国为敌国。不论是为911叫好,骂美国亡我之心不死,还是公开地与美国的敌人结盟。在这样的情况下,美国还傻乎乎地把市场,资金,技术源源不断地送给中国。我感觉原因之一是美国人对中国太不关注,不了解这是个对美国充满敌意的对手。现在欣喜地看到美国人终于觉醒了。开始做应该做的事情。帮助敌国消化过剩产能按照中国人的说法就是给敌对势力递刀子杀害自己。
我要真普選 发表评论于
duty: 中國商品價廉物美,中國人自己不享受,非要賤價賣給高收入國家如美帝;如此吃力不討好,簡直是雷鋒再世!
InNorthTexas 发表评论于
不然就加入习类命运共同体,
从此天天包子加花卷。
bigcatf4 发表评论于
唠叨唠叨唠叨 发表评论于 2024-05-22 05:25:09
中国想要美欧以自由市场原则对待,自己却运行一套严重扭曲市场的制度,比如人民币不能自由兑换,外贸强制换汇,政府严格调控普通民众对外国产品服务的消费投资能力,外资企业被迫拿技术换市场.... 中国作为世界第二大经济体,这样搞下去只能逼着大家都向着中国低工资,低环保,长工时的割韭菜苦逼模式倒退,最后结果不是中国占领了美欧市场,而是美欧市场玩完了。美国不想跟中国卷了,欧洲现在也开始明白了,用非市场手段制衡中国是不可避免的。
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是的,其实本来人类不需要那么卷的,没办法,中国卷,996, 逼得其他国家不卷就得死翘翘,很伤脑筋
Biao9919 发表评论于
和汽车无关,美国是要卡住中共获得外资的渠道,不让中共可以继续给俄罗斯输血。难道让中共拿了外汇给俄罗斯,俄罗斯有了钱可以大量造导弹打西方?中共的外汇全部来自西方,只有和西方市场是贸易顺差

了iknowwhoiam 发表评论于 2024-05-22 06:30:16 欧洲和日韩都对自己的汽车工业有信心,只有美国知道自己的几个车企有多不争气,特斯拉除外。从小布什到奥巴马,政府用纳税人的钱资助了几大车企近千万美元,十几年间几个CEO的收入涨了40%,几大车企还是那熊样
Biao9919 发表评论于
真不要脸,加入世贸时候承诺的低关税,让外资进入金融领域,一样都没实现,常年对进口汽车高关税
真不要脸,加入世贸25年了,人民币还不允许自由兑换外币
真不要脸,要求外资以技术换市场
真不要脸,对国外高科技产品不是偷就是骗,甚至用间谍渗透来获得
真不要脸,武汉病毒时候,关闭了中国国内航班,但大开国际航班,让武汉病毒传遍全世界。当时美国关闭来自中国的航班,中国还又跳又叫
最不要脸的是,中共非法侵占了全中国的土地,中国这个地方从有人类居住几千年来,是第一次不能私人拥有土地!

!Luck6883 发表评论于 2024-05-22 06:00:52 真不要脸,他们比别人强的时候,就要求自由贸易; 比不过别人的时候, 别人就是产能过剩
老寓公 发表评论于

咔炸飞 发表评论于 2024-05-22 05:52:21
中国大行推行绿色能源产品:太阳能板,电动车,电池。美国:你产能过剩。 西方推行工业,芯片,手机的时候怎么没说自己产能过剩。。自己不发展也不准别人发展呗。
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不同之处是西方产品不会以低于成本价来倾销然后国家补贴的办法来整死别人。

Biao9919 发表评论于
五毛全都出动了,说明美国做对了
iknowwhoiam 发表评论于
欧洲和日韩都对自己的汽车工业有信心,只有美国知道自己的几个车企有多不争气,特斯拉除外。从小布什到奥巴马,政府用纳税人的钱资助了几大车企近千万美元,十几年间几个CEO的收入涨了40%,几大车企还是那熊样
老寓公 发表评论于

靠国家补贴来搞倾销,吃亏的是中国老百姓。

ljcn 发表评论于
根本原因是:懒惰的红脖子没法跟996国人卷。因为红脖子除了工作,还有别的追求,而国人除了996赚钱,根本不消费!奇葩!!
退齋 发表评论于
为中华之崛起而廉价!
Luck6883 发表评论于
真不要脸,他们比别人强的时候,就要求自由贸易; 比不过别人的时候, 别人就是产能过剩!!
mifengr 发表评论于
美国思维是井底之蛙的思维,百分之百的小鸡肚肠的想法。
咔炸飞 发表评论于
中国大行推行绿色能源产品:太阳能板,电动车,电池。美国:你产能过剩。 西方推行工业,芯片,手机的时候怎么没说自己产能过剩。。自己不发展也不准别人发展呗
m301 发表评论于
端起碗吃饭 放下筷子骂娘
LMPG 发表评论于
真TMD坏,不让自己的老百姓购买物美价廉的商品也就罢了,还不让别的国家买,管得真宽!心理阴暗!
唠叨唠叨唠叨 发表评论于
中国想要美欧以自由市场原则对待,自己却运行一套严重扭曲市场的制度,比如人民币不能自由兑换,外贸强制换汇,政府严格调控普通民众对外国产品服务的消费投资能力,外资企业被迫拿技术换市场.... 中国作为世界第二大经济体,这样搞下去只能逼着大家都向着中国低工资,低环保,长工时的割韭菜苦逼模式倒退,最后结果不是中国占领了美欧市场,而是美欧市场玩完了。美国不想跟中国卷了,欧洲现在也开始明白了,用非市场手段制衡中国是不可避免的。
只影向谁去 发表评论于
问题在于中国不仅仅是全球唯一的超级生产大国,也是全球最大的市场。想要限制中国的商品同时得到中国的市场份额,这本身就是不可能的事。而欧盟本来就是一盘散沙,各国都有自己的利益。再加上欧洲国家和中国在生产和市场上早就是你中有我,我中有你,根本不可能回应美国这种愚蠢的要求。
tudoutudou99 发表评论于
和Tiktok 一模一样,自己的市场谁也不能碰,除非以技术换市场。外面的市场谁也不能拦着我,你们不是标榜自由市场经济?哈哈哈
宝刀屠龙 发表评论于
搦战 发表评论于 2024-05-22 03:28:04
什么叫产能过剩?就是竞争力强而已
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中国产业工人一小时几十块人民币,同样产业欧美工人一小时折算两三百块人民币
你的竞争力当然强,问题是如果欧美也压低产业工人工资来竞争,人类到底是往前走还是往后走?
你党应该让参与生产劳动的数亿月收入1000元人民币的工资提上去
而不是相反,继续压榨底层劳动者,然后用这种方式获取的优势来倾销全球市场
所谓的竞争力强很大一部分是压榨出来的,而不是真正的劳动生产率有多高
duty 发表评论于
中国商品价廉物美,正常消费者都喜爱。高收入国家如美帝得了便宜还卖乖。真不知是怎么想的。中国工资低,有配套的设施和物流配送,价格当然有优势。
硅谷工匠 发表评论于
塑料破烂。发达国家总算开始有点明白了。共产党把奴隶生产的破烂钱都拿来打死你然后买政客。不给自己老百姓。
rosin 发表评论于
要不是中国,美欧现在的通胀还得翻几番。不要一边吃肉,一边骂娘,又当又立。
搦战 发表评论于
什么叫产能过剩?就是竞争力强而已