万众期待的福建舰，距离海试又迈进了一大步。
据美国“海军时报”网站4月18日报道，日前，互联网上出现了中国新型航母的最新俯视图，显示在宽阔的甲板上，有5款舰载机同时现身。美媒推测，很大可能这5架飞机都是模型，但也是中国航母的重大突破，因为除了最神秘的舰载无人机外，这5款飞机基本就代表了未来中国航母的舰载机组合，堪称是一张航母舰载机的“全家福”。
从照片看，福建舰甲板上停放有1架歼-35、2架歼-15、1架教练-10和1架空警-600舰载预警机。美国军事专家认为，中国海军此举主要是为了试验航母甲板上的舰载机调度，根据不同的需求对舰载机进行布置，这是提高舰载机起降效率的重要一环，考虑到中国海军此前从未有过操作直通甲板大型航母的经验，因此这一步骤对中国海军至关重要。而中国航母的进展如此迅速，也让美军感到了越来越大的压力。
所谓航母调度，目的就是在有限的甲板空间部署更多的舰载机，并且能够用最少的时间实现舰载机的有序起降作业。以全世界使用航母经验最丰富的美军为例，其对于航母调度极为重视，总结了非常完善的航母调度规则，美国现役的尼米兹级核动力航母一般配备有一个舰载机连队，包括4个F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机中队、1个E/F-18G“咆哮者”电子战中队、预警机中队和反潜中队，舰载机总数约为70架，按照美军标准，一艘航母在战时每天的舰载机起降为120架次，极端条件下要甚至要达到220架次，这么多战机能实现有序高效的战备、执勤和维护工作，和航母调度能力密不可分。
对于中国海军来说，要想形成完整的航母作战能力，就必须要认真探索航母舰载机的调动能力，这和之前辽宁舰、山东舰这样的滑跃起飞式航母有较大不同，因此虽然福建舰还没有出海测试，但是海军已经开始对其舰载机的调动进行测试和研究，这也是“宁让人等装备，不让装备等人”的重要体现。
据报道，除已经板上钉钉上舰的歼-15、歼-35和空警-600外，教练-10还是第一次公开证实登上福建舰，这说明中国海军训练舰载机飞行员的工作正在紧锣密鼓展开，教练-10作为中国最先进的超音速高级教练机，能模拟第四代舰载机的使用场景，甚至能模拟五代机的部分特性，未来海航飞行员的培养，将主要依靠这款能够在航母起降的教练机，而不必继续占用宝贵的歼-15舰载机。
从目前的情况来看，福建舰的建造和舾装进度还是非常快的，目前甲板已经清理干净并刷上了油漆，并且正在进行舰载机调度测试，这说明距离这艘8万吨级别的大型航母出海测试，起降舰载机已经为时不远了。作为中国第一艘大型常规航母，福建舰将起到承前启后的重要作用，一方面奠定中国海军新质作战能力，另一方面也为未来更先进的核动力航母打下坚实基础。
