“新三样产能过剩!” 耶伦访华后,中美战争已经“开打”

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美国财政部长耶伦日前结束 6 天的访中行程,过程中大力批评中国特定产能过剩。对此,财讯传媒董事长谢金河于网络节目《老谢开讲》表示,美中角力没有烟硝味的战争已经开打,美国从中国进口的占比不断下滑,且去年来中国的外资投入下跌 82%,资金洪流从中国移出。

耶伦此次访中,警告中国电动车、太阳能电池模组以及电池等 3 大产业,皆因中国过度杀价,造成全球惨况,更称中国太大,无法通过出口实现快速增长,解决产能过剩才能符合中国利益。

谢金河提到,约有 1800 万辆比亚迪汽车将被载运至德国布莱梅并等待提领,中国的电动车可能泛滥德国;小米董事长雷军也正式推出小米电动车,目前月产 1 万辆,希望迈向年产 1 千万辆。谢金河认为,中国制造 2025 似乎来到关键的十字路口,中国所创造的商品可能杀戮全球。

“美中角力没有烟硝味的战争已经开打。”谢金河指出,美国从中国进口的占比不断下滑,而从中国以外的国家包括墨西哥、越南、加拿大等进口比率不断上升。1990 年代中国为世界代工厂,美国当时号召全球,透过外商直接投资(FDI),有 2.7 兆美元资金流入中国市场,而现在 FDI 快速下滑,去年外资投入下跌 82%,资金洪流从中国移出后,从日经指数到印度股市皆受益大涨,台股也是受惠者之一。

谢金河接着指出,当生产基地转移后,墨西哥与越南对美国的贸易逆差大幅上涨,墨西哥贸易逆差约 1520 亿美元,是 2017 年的 2 倍,越南贸易逆差约 1050 亿美元,是 2017 年的 3 倍;而中国对美国的贸易顺差从 2022 年的 4041 亿美元,下跌至 2023 年的 2794 亿美元,中国的股票市值也因此大幅下滑。

谢金河表示,日本首相岸田文雄近期的访美行程,代表除了美国、澳洲、英国 3 方结盟之外,日本也加入抗中联盟的最前线。美中角力不断上升,传美国将公布中国先进制程芯片厂名单,并禁止其取得关键设备,更加大力道制裁中国芯片最大制造厂中芯国际,中国所面对的经济威胁不断加剧。

西岸-影 发表评论于
早说过,大凡美国还有军事能力,早就在亚洲发起针对中国的战争,而不是仅仅是经济上做对。
对于中国来讲,只要不出现热战,中国经济超越美国仅仅是时间问题,毕竟中国经济增长率是美国的四倍。而且军备竞赛上中国作为世界第一制造业国家对美国占有优势,更具有所谓的体制优势(战时体制)。
从电动车角度讲,中国当然希望能占领美国市场,但如果没有美国,在第三国的竞争也会是具有优势,毕竟选择权不在美国。
非洲有至少一千万辆新车的市场规模,毕竟还处于未开发状态,美国只有三百万辆新车的规模,因为市场相对饱和,比亚迪的一万美元价格的车就是针对非洲市场,因此中国产能不是过剩,而是还不够,非洲还没有能力自己生产汽车。
美国竞争不过,是美国的问题,不是中国的问题。这是发达国家进入后工业社会后的必然规律。美国历史上对日本的广场协议本身就是一场战争,日本作为美国的政治殖民地不得不屈服就是了,如今轮到中国面对类似的局面而已。
中美会继续冷战模式,只不过如今是美国在前苏联的位置上,工业能力不如对手,钱也比对手少。
老天真 发表评论于
如果美国对中国的电动车加税,中国也会同样对美国车加税。问题是,世界上大多数国家都不能生产电动车,中国的电动车对他们的工业饭碗并无威胁。中国的电动车比美国的车更便宜,而且质量一点都不差。所以,即使没有美国市场,中国电动车仍然有足够大的市场。欧美国家领导人里,聪明点的最后都会向德国学习,在发展电动车上,与中国“合作共赢”。连日本丰田公司,都开始与华为合作发展了。
GreenTek 发表评论于
宁德时代,国轩来美国建厂生产电池,结果一堆人以中国电池可以进行间谍活动抵制杯葛。

这电池太聪明了还是政客太笨? 看来大选只能选川普了,稍微不那么stupid的那个。
smart321 发表评论于
也许这是中国的产业升级,但正是这种升级威胁到了欧美国家的饭碗,人家当然要跟你计较跟你急。中国出口一些日用品不威胁他们的饭碗,你赔钱卖他们也不在意。现在中国要出口汽车,而且想用低价来占领市场砸人家的饭碗。别人也不是傻子,欧美国家是不可能与中国进行低价竞争的,所以一定会加税或者非关税壁垒,中国人如果不理解,说明你自己是傻子
lostman 发表评论于
东南亚非洲南美国家民众买车都是要用10,20年的,电动车到时候会让他们意识到上当了
tony0101 发表评论于
民主党在华尔街的操控下无意和中国脱钩,耶伦不过是雷声大雨点小而已。要对付中共还得靠川普
秋林小屋 发表评论于
耶伦说的都是实话,都是懂经济的人早应该认识到的。至少我早认识到了。而中国高层,愚蠢又厚颜无耻,危害中国不说,还要危害世界。美国的做法一点毛病没有。
forer 发表评论于
市场不在中国手里,产能过剩就留着给中国人慢慢享用。既想要霸占西方国家的市场,又想要扩充军备和西方国家热战,那是痴心妄想。
iknowwhoiam 发表评论于
买个新车要等几个月才能提到货,我更关心美国产能过低的问题
del_rio 发表评论于
"约有 1800 万辆", 不止多加了一个零
蟹粉小笼包 发表评论于
呵呵,就是美国的产品没有竞争力的借口而已。换个角度中国的产业升级威胁到美国了。。。
wxcbug 发表评论于
衡山老道 发表评论于 2024-04-13 16:05:11 台湾人说话太不靠谱。2022年全世界电动车总产量才1000万台。
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产能过剩在西方也的确经常有,西方汽车产量这么大,每家每户都有车了,所以就想开拓中国市场。但是既然要出口到中国,就需要中国同意,中国愿意通过增加关税来保护自己的车企,规定国外车企在国内生产就必须合资而且中资必须50%以上。

很多大陆来的总以为只要在WTO里,其他国家的市场想占就占,规则被玩坏。
衡山老道 发表评论于
台湾人说话太不靠谱。2022年全世界电动车总产量才1000万台。

产能过剩,是西方制造出来的新名词,目的就是要控制中国的出口。西方国家基本上控制了高端产品,怎么不说是产能过剩?

全球化是西方发起的,目的就是想把自己的科技,工业和金融优势输出到发展中国家,结果偷鸡不成,反蚀把米,只能当缩头乌龟,诋毁中国,呵呵。三十年河东,三十年河西。
smart321 发表评论于
美国不生产鞋袜服装而从中国进口这是中国的福气,如果美国也生产这些,肯定会提高中国进口的关税和壁垒,中国商品就进不去美国了,发展中国家就是这样,他们对自己能生产的商品是禁止中国商品进入的,再便宜也不要。现在中国汽车也想这么干,美国就不允许了,因为汽车是美国人的饭碗,绝对不会让中国把饭碗砸了
Capitaltwo 发表评论于
美国为什么就不能搞服装,鞋袜等低附加值的生产和中国竞争?只要把价格做到比中国低不就能赢回市场了吗?
Capitaltwo 发表评论于
老三样(电视机,冰箱,空调)过剩,为什么不提出抗议?
sf3649 发表评论于
有沒有人說特斯拉電動車,蘋果手機,和美光英特爾芯片生產過剩?為什麼偏偏對中國電動車和太陽能電池說生產過剩呢? 事實上是美國在自由貿易這個準則下越來越不自信! 偏偏一些樓下sb看不到這個本質,大搞雙標
老天真 发表评论于
全世界能批量生产电动汽车的国家不超过十个,可世界上有近二百个国家,其中大多数是发展中国家。大多数国家的人均GDP,都在与中国相同或者更低的水平。难道中国不可以为发展中国家的七十亿人口生产电动车吗?对这七十亿人口的大市场,中国的“新三样产能”非但不过剩,反而还严重不足呢?美日德韩生产的汽车那么昂贵,那七十亿低收入人能买的起吗?
越活越有劲 发表评论于
alextelltale 发表评论于 2024-04-13 13:01:00
产能是否过剩是针对全球需求而言,全球对中国电动车需求供不应求,何来过剩。
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这个正是问题所在,是核心问题。你现在等于是要整个制造业,低、中、高,整个全部产业链都让你一个人通吃了,也就是中国说的“走自己的路,让别人无路可走”了。全球化,美欧西方敞开大门,帮助扶持中国制造的产品杀进来,N年前就基本搞死了西方的所有中低端制造业(美国中部、南部等地一片片的“鬼镇”就是结果)。现在中国是理直气壮地要占领你西方制造的最后一块高地 - 高端制造了:为什么就你能搞高端,老子就不能搞?

不给人留一丝活路,而只想到自己要发展、要崛起、要复兴。只是呢,狗急了也要咬人的。
roliepolieolie 发表评论于
我就说了,耶伦去中国是下最后通牒的。中国不控制过剩产能,妄想把它的困难通过倾销转移给它国是痴心妄想。必然引来关税打击。
Deepspace_01 发表评论于
低价倾销也不是没搞过。华为手机,手表都是。最后呢?都烟消云散了。那路数不行。
如来傻佛 发表评论于
张口就来的专家...德国一年新车销售280万,全欧洲一年新车也就是1200万,其中纯电200万。比亚迪真运1800万能卖到下世纪
Yummy2000 发表评论于
接下来就是搞Aliexpress,Temu等网站;并清理Ebay,Amazon上面的电商。

现在很少在Amazon上买东西了,Amazon上的东西质量越来越差
Yummy2000 发表评论于
前阵子各路媒体,都是BYD的消息,现在一个也没有了。 套路被人看透,接下来就是歇菜
wxcbug 发表评论于
alextelltale 发表评论于 2024-04-13 13:01:00 产能是否过剩是针对全球需求而言,全球对中国电动车需求供不应求,何来过剩。

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你用全球的需求来衡量中国的供应?这是问题所在,中国的生产应当先满足中国需求,多出来的都是过剩的必须依赖于出口,如果其他国家愿意进口没问题,如果人家不愿意,就不是中国想出口就出口的。
johnifanx98 发表评论于
中国的产业结构升级是不可能发生的事情。搞产业链倾销是唯一中国能做的事情。这个事情没有习包子中国人也会这么干。
alextelltale 发表评论于
产能是否过剩是针对全球需求而言,全球对中国电动车需求供不应求,何来过剩。
wxcbug 发表评论于
中国已经成为世界制造业大国,严重依赖海外市场,所以基本上对其他国家都是顺差。因为目前除了一些技术和资源,其余的都能自足并大量出口。尤其是电动车在西方市场比第三世界国家有更大的市场和潜力,大量涌入的中国电动车无疑会对美日欧韩造成重大冲击。

想到以前西方汽车领先中国的时候给予了中国很多关税优惠,中国对进口车也加了很多税,还有就是用合资的方式来保护中国的汽车产业。如今中国电动车产量已经是老大,是不是也可以用但是西方对待中国汽车的模式呢?合资是不必的了,因为西方不缺技术,所以唯一可以做的只有关税。
宝刀屠龙 发表评论于
呵呵呵,又是个扯淡专家,byd2023年产才300万,哪里有那么多车