美国重启特斯拉涉嫌意外加速调查:覆盖180万辆

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快科技7月8日消息,由于事故多发,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 重新启动了对特斯拉车辆涉嫌意外加速的调查,此次调查覆盖了美国约180万辆特斯拉,几乎涵盖了在该国销售的所有特斯拉Model S、Model X、Model 3和Model Y。

之所以NHTSA要重启对特斯拉的调查,是因为众多客户对特斯拉Autopilot安全性和有效性表示了担忧,NHTSA透露,这项调查开始于2021年8月,目前已收到多项有关特斯拉在自动驾驶方面的事故报告。

实际上最开始NHTSA是拒绝对特斯拉意外加速进行调查,2020年1月份,该机构就收到了特斯拉用户的请愿书,然而拖了一年,这项请愿被予以否认,直到近期才重启调查。

本月3日,NHTSA向特斯拉发出了一封通知,要求其告知最近对Autopilot的所有更改,包括从生产开始到现在,主系统的设计、材料组成、制造、质量控制、供应、功能或安装方面的变化,这些要求几乎覆盖了特斯拉可能对Autopilot进行的任何调整,包括安装或剔除部分软硬件以处理不同的情况。

值得一提的是,如果特斯拉在7月19日前没有给到回应,那么将面临最高每天26315美元的民事处罚,最高可累积至1.316亿美元。

驻日评论员 发表评论于
楼下点到了问题的本质,就是Ai和人直接接触的问题。。
不像chatGPT是通过电脑和人文字交流,AI驾驶或者机器人具有物理破坏性,限制和法律责任远远不同。。

javascript 发表评论于 2023-07-08 17:12:00
javascript 发表评论于
自动驾驶会带来很多伦理问题。比如著名的变道问题:汽车直行前面突然冲出行人,刹车和直行都会造成行人死亡,变道会和迎面而来的车 相撞,造成自己重伤。怎么处理是由模型和程序选择的,也就是一切都订好了。如果你觉得相对有人死亡,变道是更好的结果,那你会选择乘坐实现已经设定在此危险情况下会让乘客受伤的自动驾驶汽车吗?所以我现在不会相信自动驾驶。个人认为自动驾驶应该在相对封闭的情况下应用:极少或没有行人,路面上所有的车都是自动驾驶
只看不回贴1208 发表评论于
自动驾驶意义重大,如果实现,大货车就不需要司机,而且不现在司机安全。
Nevermind666 发表评论于
没事,首富手眼遮天,多少次都平安过去了。