加州华裔议员提法案 乱穿马路合法化 纽森签字

州州长纽森周五签署了一项新法律，正式赋予乱穿马路合法化。这样一来，行人只要认为安全就可以随意乱穿马路，发生交通事故的概率可能更大，司机务必小心。

这项提案编号为AB2147，全名是《自由行走法》（The Freedom To Walk Act），是由来自旧金山加州华裔众议员丁右立（Phil Ting）提出来的，该法案赋予行人可以在自认为安全的时候横穿马路，即使不是十字路口，警察不得因为行人乱穿马路就开罚单，原因是乱穿马路的罚单大多数都开给了某些族裔，而他们付不起罚款。

Assembly member Phil Ting, D-San Francisco, and supporters of the bill said bans on jaywalking are often disproportionately and arbitrarily enforced against people of color and lower-income individuals. https://t.co/7ka65TEwhb

— San Francisco Chronicle (@sfchronicle) October 1, 2022

这是丁右立第二次尝试立法乱穿马路合法化，第一次失败了，如今终于成功了，他说：“安全过马路不应该是刑事犯罪，当昂贵昂贵的罚单和与警察不必要的冲突只影响到某些社区时，是时候重新考虑我们如何使用我们的执法资源，以及我们的乱穿马路法律是否真的能保护行人。”

背景

乱穿马路大多数是某些族裔

加州是在上世纪30年代颁布乱穿马路相关的法律，当时的美国正在普及汽车，乱穿马路使得车祸激增，因此修改了交通法律，设置了十字路口，让人们遵守交通法规，在安全的十字路口过马路。该法律颁布后，再经过数年的教育，加州因为乱穿马路导致的车祸迅速下降，在很长的一段时间里，保护了大多数行人的安全。

Did you know that AB 2147 also known as The Freedom To Walk Act was just signed into law on Friday.
Beginning January 1, 2023 pedestrians can cross basically wherever they please.
Authored by @PhilTing and coauthored by @MattHaneySF pic.twitter.com/uNa7baubk3

— Stanley Roberts (@StanleyRoberts) October 2, 2022

但丁右立表示，加州警察对乱穿马路的执法很随意，罚单不成比例地开给了有色人种和低收入人群，而他们付不起数百美元的罚单。根据数据显示，在2018年至2020年，加州因乱穿马路而被警察开罚单的人群中，某些族裔的比例严重偏高，是白人的4.5倍。

一脉相承

新法案不劝人向善

该法案和民主党历来的逻辑一脉相承，当某些族裔收到太多乱穿马路的罚单时，不是通过加大教育投入，来教育某些族裔遵守交通法规，保障生命安全，而是将乱穿马路的法律取消，这样乱穿马路就合法了。

Safe street crossings when the road is clear will soon be legal in CA. The Governor signed my jaywalking bill, which dictates that an officer can only issue a citation when the pedestrian causes a hazard. No more arbitrary enforcement. Read more: https://t.co/pNxbKUr18B pic.twitter.com/MuBAHr46ry

— Phil Ting (@PhilTing) October 1, 2022

就像2014年的47号法案一样，由于某些族裔盗窃犯罪太多，于是将盗窃950美元以下列为轻罪，而且还打着《安全社区与学校法》（The Safe Neighborhoods and Schools Act）的旗号，结果是引发的犯罪的狂潮，车窗玻璃被砸、入室盗窃屡屡发生。

犹如毒品泛滥的加州，不是加大投入教育毒品的危害性以及打击毒品犯罪，而是不断试探让吸毒合法化。

后果

交通事故或频频发生

如今，乱穿马路合法化，但对于遵循交通规则的司机来说绝对是噩梦，中国移民都知道，在美国开车比较轻松，因为不会出现有人乱穿马路的情形，以后就要小心了，即使限速在45英里/小时（约72公里/小时）的主干道，都可能有人乱穿马路。

虽然丁右立的AB2147没有修改乱穿马路引发交通事故的责任认定，但是谁也不想摊上撞死人的破事。

这样的法律修改，即使是对于某些族裔来说也并非好事，频频乱穿马路只会让某些族裔的交通事故死亡率大大增加。事实上，该法案也提到了这方面的担心，规定在2028年1月1日之前，加州高速公路巡逻队负责人应该与加州大学交通研究所合作，向立法机关提交一份关于全州行人相关交通事故数据，和任何对交通安全的相关影响，评估该法案对行人安全的影响。

AB2147法案将于明年1月1日起实施。大家支持吗？欢迎在评论区留言。