【编译：欣欣向荣】
【编者按：如果说西雅图的成功在于 Stay at Home, 那么纽约的灾难来自那些无良政客的蛊惑！记住这些名字，下次不要再选他们！Oxiris Barbot ！Bill de Blasio！】
西雅图冠状病毒的减慢表明限制措施正在奏效
纽约时报 3/29华盛顿州的官员担心他们的成就靠不住，但他们看到证据表明遏制策略降低了病毒传播的速度。
西雅图—西雅图地区，美国首例已知的冠状病毒病例的所在地，也是该病毒在其首批50名受感染的人中造成37名死亡的地方，现在看到证据表明，在疫情爆发的初期实施了严格的遏制策略开始获得回报，至少目前如此。
死亡人数没有其他州那样快。街道交通的急剧下降表明人们待在家里。到目前为止，医院还没有被淹没。提供给华盛顿州政府官员的初步统计模型表明，最近几天西雅图地区的病毒传播速度有所减缓。
在3月初，每个受感染的人将病毒平均传播给其他2.7人时，该数字似乎有所下降，据一项预测显示，现在已降至1.4。
自疫情爆发以来，由华盛顿州贝尔维尤私人研究小组疾病建模研究所领导的正在准备最新预测的研究人员一直在观察各种数据点。它们包括成千上万的冠状病毒测试结果，死亡信息和移动性信息（包括流量模式和匿名Facebook用户的活动），以估计冠状病毒患者将疾病传播给他人的速度。
https://www.nytimes.com/2020/03/29/us/seattle-washington-state-coronavirus-transmission-rate.html
西雅图5号州际公路上的标志鼓励社交疏远。该地区的遏制工作似乎开始减缓冠状病毒的传播。
纽约市灾难性的民主党领导
罗恩·杰格（Ron Jager）（以色列国家新闻）不管什么人，只要他/她合理地观察，就会看出，纽约市卫生专员巴博特（Oxiris Barbot）博士的专业水平低地得不能再低。因此，人们意料不到负责保护纽约市公共健康的人物，却无视新冠病毒的真正危险和严重后果，从而危及纽约的公共健康。
（Watch, started at 1:00, 巴博特 Oxiris Barbot，煽动民众乘地铁，大型聚会）
然而，尽管纽约市多数民主党领导人忙于批评特朗普总统对进入美国的人施加旅行限制并消除2月即将到来的冠状病毒威胁的决定，但这位卫生专员在许多电视采访是说；“冠状病毒对纽约人的风险低，而且……我们作为一个城市的准备程度很高。”
巴博特（Oxiris Barbot）在支持唐人街农历新年游行和节日的新闻发布会上表示，“没有理由不乘地铁，不乘公共汽车，不去自己喜欢的餐厅，当然也不要错过下周日（2月9日）的游行。”
纽约市卫生专员，民主党任命的奥希里斯·巴伯特博士（Oxiris Barbot）不专业行为被许多卫生官员认为可能犯有刑事疏忽罪。在不同的情况下，她应该被迫道歉并辞职，等待进一步的法律诉讼。
在过去的几周中，我们目睹了新冠病毒感染率的滚雪球效应，因此，民主党政府中的纽约市官员应该对增加纽约市居民的“风险”负责。他们不仅在早期阶段就不屑一顾地消除了新冠病毒的爆发和大流行，而且实际上鼓励了不受限制的公众行为，似乎没有被感染的危险一样，他们在胡扯八道。
对于纽约人来说，民主党的冷淡政策造成的人员伤亡是致命的。
如果卫生专员Oxiris Barbot博士的这种令人怀疑和疏忽的行为是孤立的事件，则该风险可能已被控制在最低水平。不幸的是，市长比尔·德·布拉西奥（Bill de Blasio）也因为不采取行动，但在很大程度上是因为冷漠而没有保护纽约市的居民。
随着致命的冠状病毒在中国出现，入侵欧洲并开始以指数级的速度扩散到世界各地，特朗普政府正在制定应对COVID-19预期的高死亡率的国家政策，了解到这种情况是其中之一生或死。然而，与此同时，布拉西奥（Bill de Blasio）市长正忙于批评特朗普总统对美国实施边境限制，以防止通过机场和边界进口新冠病毒。
布拉西奥（Bill de Blasio）市长对Corona病毒威胁的冷漠态度而造成纽约市成为Corona病毒感染重镇，他的责任可能大于纽约州卫生专员犯罪性疏忽的行为。纽约州州长安德鲁·库莫（Andrew Cuomo）在一个冠状病毒应对新闻发布会对媒体说，他认为纽约市的学校应该关闭。
市长比尔·德布拉西奥（Bill de Blasio）一直以来一直拒绝关闭学校，尽管三州的民主党同胞要求他这样做。在三州（New York, New Jersey, and Connecticut ）的大多数其他地区都这样做之后，德布拉西奥一周多时间才关闭学校，这个决定极大地促进了纽约市新冠病毒的爆发。
de Blasio做出的另一项决定助长了疫情的爆发，主要是因为制定大幅减少公共交通的时间，迫使纽约市地铁系统挤满很大程度上未受到保护的地铁乘客。你一定认为，市长大幅削减地铁时间表的同时，他应该授权取消对侧位停车的限制或取消计时停车位，以鼓励仍在家里工作的人使用私家车，以减少对公共交通的接触。在公共交通上被感染的潜在危险，他的政府鼓励使用公共交通工具，并继续抑制使用私家车的动机。备用侧位停车几天前被暂停，并且在撰写本文时，收费的停车限制仍然有效。
德布拉西奥市长对科冠病毒的无能反应，和他的政府卫生专员Oxiris Barbot博士一起，很可能注定造成纽约市的命运与意大利和西班牙相差无几。 De Blasio的不负责任和鲁莽延误可能会导致许多人丧生，而这些死亡本来可以避免的。受感染，住院和死亡的人数正呈指数级增长，这意味着纽约市居民的最坏情况尚未到来。截至3月29日，纽约市迄今已有36,221例新冠病毒感染，其中790例死亡。
在最近几天，由于联邦和纽约州当局发布的社会疏离和强迫居家指南，纽约人有望在未来几周和几个月内大幅度减少感染和死亡。纽约市的民主党领导者最好明智地检查他们在过去一个月中的政策决定，以避免重复可能对纽约市善良的民众产生不利影响的类似决定。
作者罗恩（Ron）在纽约市南布朗克斯（North Bronx）长大，1980年加入阿里亚（Aliyah）。在IDF运行部门担任了25年的心理保健的官员。在退休之前，曾是Tel-Hashomer的预备役士兵中央心理病学诊所的指挥官。自退休以来，一直在为加沙信封中的非政府组织（NGO's and communities in the Gaza Envelope）和社区提供战略咨询，以帮助其应对紧急情况的项目和社区。罗恩（Ron）为以色列国内外的新闻单位写了许多文章，着重介绍以色列和犹太世界。
http://www.israelnationalnews.com/Articles/Article.aspx/25479
