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1您的位置: 文学城 » 新闻 » 生活百态 » 难忘的神秘旅程 亲历恐怖暴雨被困车上8小时(图)

难忘的神秘旅程 亲历恐怖暴雨被困车上8小时

文章来源: civic 于 2010-06-24 09:30:26 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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核心提示: 今天下午4点左右,我终于费劲周折从浙江衢州赶回余姚。之所以这么说,是因为开车仅仅需要三个小时的路程,今天乘大巴花了将近八个小时才赶回来。到余姚西站这一刻,我才敢长长舒了一口气。 今天下午4点左右,我终于费劲周折从浙江衢州赶回余姚。之所以这么说,是因为开车仅仅需要三个小时的路程,今天乘大巴花了将近八个小时才赶回来。到余姚西站这一刻,我才敢长长舒了一口气。


说起浙西名城衢州,我早就非常向往。鲜为人知的是衢州市现有仅次于山东曲阜的孔庙,这里的孔氏亦是追随宋高宗南渡的孔子嫡系后裔。衢州下辖的江山市,不但出过江山市清漾村目前仅有345户人家,人口1155。令人不可思议的是,就是这样一个并不起眼的小村落,历史上竟出过6个尚书,80个进士。还出了民国著名的戴笠、毛人凤等人。遗憾的是,浙江十余年,此前来过衢州一次,当时为了招聘事宜,来去匆匆,并没有领略过衢州人文和美景。

6月19日,我终于有机会到衢州一游了。这次是接到一位东北孔姓朋友的邀请,相约有孔庙。孔老兄豪饮,见面难免要一醉方休,就选择了乘火车前去。

早晨到火车站买了8点14分的票,见有火车晚点的提示,就出站檫皮鞋照顾一下老太太的生意。晃悠几分钟后再进来,谁知火车又不晚点,刚刚开走。一丝不祥的念头袭上心头,当时也并没有太在意,就改签了9点16分的K584次列车。

每次出行,我都会准备几本杂志和报纸,所以一路上并没有觉得很闷。K584和别的列车最大的不同是乘务员偏老,而且不到站开门的时候,几乎看不到人影。因为我的座位比较靠后,身边就挂着意见薄,没有看见笔。随手拿下来翻看,上面竟然一条意见都没有。姜还是老的辣,服务上乘埃

不一会,我就发现K584的服务似乎并不怎么样。首先是到站没有播音,也没有乘务员报站,引得乘客不断抱怨。讽刺的是,播音室就在我们的身边。列车上的售货员似乎对做生意并不热心,倒是每次小站停靠时,当地的小商贩异常热情,只是这种食品我根本不敢品尝。

列车进入衢州龙游境内后,我的内心一阵激动,马上就到目的地了,因为按照常理一个小时内肯定会到衢州的。列车进入了龙游站停靠,我没有看见老乘务员懒洋洋打开了车门的身影,也没有听到报站。既然快到了,我并没有太在意,肚子虽然稍微有点饿了,还是想坚持到衢州再说。小小的龙游站,列车足足停了半个小时没有见动静。很多人按耐不住了,起身想找乘务员理论,不过谁也没有看见乘务员的影子。

大约又过了十多分钟,终于看见一个年轻的乘务员经过,我马上找上去进行理论。看工作牌,乘务员姓李,态度还算不错。不过他告诉我们他也不知道为什么会停车,司机是接到上面的指令临时停车的。我问他列车长在哪,他说列车长来了也没有用,因为他刚刚和列车长聊过。

小李很健谈,对我们提出列车的服务质量问题,他直言不讳承认的确存在问题。他直言自己在K584列车上工作时间较长,因为上面并不重视,这一趟列车的管理的确存在很多漏洞。大家心知肚明,但得过且过。

不知不觉着,小李在我们的面前神侃了约20分钟。聊归聊小李并不能解决问题,我们车厢里一对小情侣不干了,人家可是从杭州赶回老家需要办事的。小李咧咧嘴开溜不久,我们终于看见一个戴着列车长袖章的人过来了,大家不约而同的围了上去。

核心提示: 今天下午4点左右,我终于费劲周折从浙江衢州赶回余姚。之所以这么说,是因为开车仅仅需要三个小时的路程,今天乘大巴花了将近八个小时才赶回来。到余姚西站这一刻,我才敢长长舒了一口气。 列车长一脸委屈,连说自己并不知情。小情侣说能不能在龙游下车,自己在坐车回去,列车长表示无能为力,因为龙游不是他们运营的站,按规定是不能开车门的。我问列车长,为什么有播音室不用?为什么意见薄被撕了数页?列车长的态度马上缓和下来了。我问他,龙游离衢州很近,能不能给大家想个办法。列车长说他会向上级请示,尽快给大家一个说法。

见列车长有了态度,车厢里迅速恢复了平静。大家还不时拿小情侣开开玩笑,这个问题似乎已经得到了解决了。

不过事情并没有我们想象的那么简单,时间有过去了将近一个小时,我们没有看到小李,更没有看到列车长。我试着到其它车厢去看看,却发现列车长正在相邻的车厢耐心听取乘客的意见。不看则已,一看心里真窝火,列车长怎么能言而无信呢。我问列车长问题解决的怎么样了,列车长说正在向上面请示,让我们在座位上耐心等待。

我们在座位上又傻傻等待了20多分钟,一个乘务员过来,我随口问他列车长在哪,他告诉我在餐车上。好啊,我们在受累挨饿,列车长竟然在餐车上逍遥。我们马上找到餐车理论,却发现干净明亮的餐车里,列车长正在漫不经心的和乘警喝茶聊天。

列车长倒是很知趣,满脸堆笑表示已经请示了上级。我对列车长说,我们就在餐车消费不走了,等他解决问题后再走。我们只要求在龙游下车即可。列车长终于下车了,和我同来的人都被劝说回到了自己的座位上。我和一个湖北姓黄的被留在了餐车等待。

半小时过后,列车长终于回来了,说是已经为我们找到了一辆到衢州的中巴,不过10元的车票让我们自己解决。本来并没有抱着十分的把握,解决问题真是喜出望外。

小李到列车上将到衢州的29位乘客在餐车集中,随后登记车票。我们终于可以赶到衢州吃晚饭了,我们在欢呼,却看到车上其它旅客还在焦急的等待。向他们祈福吧。

晚上将近7点钟赶到衢州,暴雨依旧。匆匆找了一家宾馆住下,没有能够欣赏衢州美景,更没有心情感受当地的人文。当然,也没有能和孔兄痛饮几杯,因为他在远郊,据说道路都损毁了。

衢州火车站通告,K584列车27号以前停开,我只能想其它办法回余姚了。等到今天运气还算不错,在长途站碰到了到慈溪的列车。早晨8点出发,走走停停,终于在8个小时候回到余姚。

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难忘的神秘旅程 亲历恐怖暴雨被困车上8小时

civic 2010-06-24 09:30:26
核心提示: 今天下午4点左右,我终于费劲周折从浙江衢州赶回余姚。之所以这么说,是因为开车仅仅需要三个小时的路程,今天乘大巴花了将近八个小时才赶回来。到余姚西站这一刻,我才敢长长舒了一口气。 今天下午4点左右,我终于费劲周折从浙江衢州赶回余姚。之所以这么说,是因为开车仅仅需要三个小时的路程,今天乘大巴花了将近八个小时才赶回来。到余姚西站这一刻,我才敢长长舒了一口气。


说起浙西名城衢州,我早就非常向往。鲜为人知的是衢州市现有仅次于山东曲阜的孔庙,这里的孔氏亦是追随宋高宗南渡的孔子嫡系后裔。衢州下辖的江山市,不但出过江山市清漾村目前仅有345户人家,人口1155。令人不可思议的是,就是这样一个并不起眼的小村落,历史上竟出过6个尚书,80个进士。还出了民国著名的戴笠、毛人凤等人。遗憾的是,浙江十余年,此前来过衢州一次,当时为了招聘事宜,来去匆匆,并没有领略过衢州人文和美景。

6月19日,我终于有机会到衢州一游了。这次是接到一位东北孔姓朋友的邀请,相约有孔庙。孔老兄豪饮,见面难免要一醉方休,就选择了乘火车前去。

早晨到火车站买了8点14分的票,见有火车晚点的提示,就出站檫皮鞋照顾一下老太太的生意。晃悠几分钟后再进来,谁知火车又不晚点,刚刚开走。一丝不祥的念头袭上心头,当时也并没有太在意,就改签了9点16分的K584次列车。

每次出行,我都会准备几本杂志和报纸,所以一路上并没有觉得很闷。K584和别的列车最大的不同是乘务员偏老,而且不到站开门的时候,几乎看不到人影。因为我的座位比较靠后,身边就挂着意见薄,没有看见笔。随手拿下来翻看,上面竟然一条意见都没有。姜还是老的辣,服务上乘埃

不一会,我就发现K584的服务似乎并不怎么样。首先是到站没有播音,也没有乘务员报站,引得乘客不断抱怨。讽刺的是,播音室就在我们的身边。列车上的售货员似乎对做生意并不热心,倒是每次小站停靠时,当地的小商贩异常热情,只是这种食品我根本不敢品尝。

列车进入衢州龙游境内后,我的内心一阵激动,马上就到目的地了,因为按照常理一个小时内肯定会到衢州的。列车进入了龙游站停靠,我没有看见老乘务员懒洋洋打开了车门的身影,也没有听到报站。既然快到了,我并没有太在意,肚子虽然稍微有点饿了,还是想坚持到衢州再说。小小的龙游站,列车足足停了半个小时没有见动静。很多人按耐不住了,起身想找乘务员理论,不过谁也没有看见乘务员的影子。

大约又过了十多分钟,终于看见一个年轻的乘务员经过,我马上找上去进行理论。看工作牌,乘务员姓李,态度还算不错。不过他告诉我们他也不知道为什么会停车,司机是接到上面的指令临时停车的。我问他列车长在哪,他说列车长来了也没有用,因为他刚刚和列车长聊过。

小李很健谈,对我们提出列车的服务质量问题,他直言不讳承认的确存在问题。他直言自己在K584列车上工作时间较长,因为上面并不重视,这一趟列车的管理的确存在很多漏洞。大家心知肚明,但得过且过。

不知不觉着,小李在我们的面前神侃了约20分钟。聊归聊小李并不能解决问题,我们车厢里一对小情侣不干了,人家可是从杭州赶回老家需要办事的。小李咧咧嘴开溜不久,我们终于看见一个戴着列车长袖章的人过来了,大家不约而同的围了上去。

核心提示: 今天下午4点左右,我终于费劲周折从浙江衢州赶回余姚。之所以这么说,是因为开车仅仅需要三个小时的路程,今天乘大巴花了将近八个小时才赶回来。到余姚西站这一刻,我才敢长长舒了一口气。 列车长一脸委屈,连说自己并不知情。小情侣说能不能在龙游下车,自己在坐车回去,列车长表示无能为力,因为龙游不是他们运营的站,按规定是不能开车门的。我问列车长,为什么有播音室不用?为什么意见薄被撕了数页?列车长的态度马上缓和下来了。我问他,龙游离衢州很近,能不能给大家想个办法。列车长说他会向上级请示,尽快给大家一个说法。

见列车长有了态度,车厢里迅速恢复了平静。大家还不时拿小情侣开开玩笑,这个问题似乎已经得到了解决了。

不过事情并没有我们想象的那么简单,时间有过去了将近一个小时,我们没有看到小李,更没有看到列车长。我试着到其它车厢去看看,却发现列车长正在相邻的车厢耐心听取乘客的意见。不看则已,一看心里真窝火,列车长怎么能言而无信呢。我问列车长问题解决的怎么样了,列车长说正在向上面请示,让我们在座位上耐心等待。

我们在座位上又傻傻等待了20多分钟,一个乘务员过来,我随口问他列车长在哪,他告诉我在餐车上。好啊,我们在受累挨饿,列车长竟然在餐车上逍遥。我们马上找到餐车理论,却发现干净明亮的餐车里,列车长正在漫不经心的和乘警喝茶聊天。

列车长倒是很知趣,满脸堆笑表示已经请示了上级。我对列车长说,我们就在餐车消费不走了,等他解决问题后再走。我们只要求在龙游下车即可。列车长终于下车了,和我同来的人都被劝说回到了自己的座位上。我和一个湖北姓黄的被留在了餐车等待。

半小时过后,列车长终于回来了,说是已经为我们找到了一辆到衢州的中巴,不过10元的车票让我们自己解决。本来并没有抱着十分的把握,解决问题真是喜出望外。

小李到列车上将到衢州的29位乘客在餐车集中,随后登记车票。我们终于可以赶到衢州吃晚饭了,我们在欢呼,却看到车上其它旅客还在焦急的等待。向他们祈福吧。

晚上将近7点钟赶到衢州,暴雨依旧。匆匆找了一家宾馆住下,没有能够欣赏衢州美景,更没有心情感受当地的人文。当然,也没有能和孔兄痛饮几杯,因为他在远郊,据说道路都损毁了。

衢州火车站通告,K584列车27号以前停开,我只能想其它办法回余姚了。等到今天运气还算不错,在长途站碰到了到慈溪的列车。早晨8点出发,走走停停,终于在8个小时候回到余姚。