上海虹桥国际机场新航站楼、机场第2条跑道16日同时启用。至此，上海两大机场以拥有4座航站楼、5条跑道的新格局，基本形成这个世界级枢纽机场的运行规模。 当日早晨，记者在虹桥机场新航站楼看到，从15日下午实施的航空器大规模转场已顺利结束。东航、上航、国航、南航、厦航、深航、山航、海航、天津航、川航、吉祥航等11家航空公司在明亮宽敞的候机楼内有条不紊地为乘客服务。由于京沪快线早高峰旅客较多，不少乘客选择自助值机系统办票，轻松方便。
虹桥机场扩建工程于2006年底开工，主要包括新建1座36.26万平方米的2号航楼和一条长3300米、宽60米的平行跑道，以及站坪、能源中心、市政道路等相关配套设施。新航站楼和新跑道投入运营后，虹桥机场年客货保障能力将达4000万人次和100万吨，有效缓解了机场长期超负荷运行的状态。
据上海机场集团常务副总裁李德润介绍，新航站楼设有80个值机柜台、47条安检通道和43座登机桥，且近机位比例达到70%以上，大大提高了飞机靠桥率。由于新航站楼主楼净深仅为108米，旅客从安检口到登机口最远步行距离不到300米，最大限度减少了旅客步行距离。
记者发现，新航楼设计处处体现了“人性化”的特点：存在高度落差的通道处均设计了无障碍坡道；为残障旅客设置了48间卫生间、16台升降电梯；有35间母婴室为母亲们提供哺乳的私密空间，配有20辆婴儿手推车供旅客免费使用等。
当日上午，在新航楼举行的“迎聚人文情怀，同创精彩世博”首航旅客迎送活动上，民航华东管理局局长沈泽江代表国家民航局向上海虹桥国际机场颁发了民用机场使用许可证。
当日与新航站楼相连的虹桥综合枢纽东交通中心一并启用。该中心设有地铁2号线车站、公交巴士车站、停车场、商业餐饮等服务设施。这也是上海地铁列车首次直接通到机场。
据悉，由上海机场集团和香港机管局合资组建的上海沪港机场管理有限公司，受托管理虹桥机场1号、2号航站楼、东交通中心与旅客流程相关区域，以及航站楼商业零售业务。通过引入香港的枢纽机场运营管理经验、技术和品牌，充分发挥两地机场各自的优势，提升上海机场的运营效率和管理服务水平，以期为上海世博会提供最佳航空服务保障。
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2010年3月16日，乘客从上海虹桥机场新航站楼候机大厅走过。 当日，作为上海虹桥综合交通枢纽的主体项目，上海虹桥机场2号航站楼以及2号跑道正式投入运营。
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2010年3月16日，部分客机停靠在上海虹桥国际机场新航站楼前的停机坪上。至此，上海虹桥、浦东两大国际机场拥有了4座航站楼、5条跑道，上海机场客货保障能力每年将达到1.2亿人次和700万吨，基本形成世界级枢纽机场运行规模。
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2010年3月16日，上海虹桥国际机场二号航站楼正式启用。游人在国内首个机场露天观景平台上俯瞰机场。从16日起，虹桥机场2个航站楼、2条跑道、首个机场露天观景平台同时启用，飞机起降能力可提高60％。
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2010年3月16日，上海虹桥国际机场新航站楼的首航首位旅客饶达先生（右一）正在办理值机手续。
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2010年3月16日，一些空乘人员从上海虹桥国际机场新航站楼候机大厅内走过。
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2010年3月16日，上海虹桥国际机场二号航站楼正式启用。图为登机手续大厅。
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2010年3月16日，上海虹桥国际机场二号航站楼正式启用。图为机场内的餐厅。
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2010年3月16日，上海虹桥机场T2航站楼正式启用。一架航班客机在虹桥机场T2航站楼机场的河塘留下倒影。 当天，2010年上海世博会重要配套工程——虹桥机场T2航站楼正式启用。
