拨弄男根的女人

女人拨弄男根，肯定会有高潮，只不过在封建社会，女人的高潮被压抑了数千年，不能得以释放。直到新中国诞生后，女人才有了第一次性解放，法律规定了女人可以自主选择性伴侣，开始自由恋爱，其标镜笔撬Φ粲殖粲殖さ墓?挪?放足往前；女人的第二次性解放是改革开放以来，由于社会文明的发展和西方文化的输入，女人不再忌讳谈论性高潮，并且逐步开始释放那种潜在的本能，追求性生活中的高潮和快感，其标志是使用那种即能避免怀孕又能享受快感的保险套；至于女人的第三次性解放，则是这两年的事情，那就是女人渴望征服和驾驭男人，真正随心所欲，其标志是汽车上那状似男根的排挡杆。那些左手握着方向盘，右手拨弄着排挡杆，洋溢着征服和驾驭的快感以及达到高潮的女人，正是女人第三次性解放的佼佼者。 不过女人常说，男人都不是个东西，不是东西，是什么？当然是人，其实这句话的潜台词是说男人常常滥用自己的男根，这不仅是男人征服欲望的表现，也是轻视女人的行为。男根是最能显示男人雄威的器官，在古代曾被奉为神明，并象征着征服和驾驭异性的力量，当然是不能被女人任意拨动的。而得以第三次性解放的女人，往往靠控制男根来控制男人，一旦控制了男根，达到任意拨弄的境界，那就意味控制了男人。而这男根，却又恰恰酷似现代汽车的排挡杆，在美女玉手的拨弄下，使得汽车进退自如，快慢如意，并且爆发出强大的动力，时而狂奔，时而缓行，想走就走，想停就停，极大地满足了那些渴望征服和驾驭男人的女人，使她们产生高潮并享受无穷无尽的快感。当然那些实在控制不了男人的女人，利用汽车的排挡杆拨弄一把，从心理上意味着控制了男人，却也能达到高潮。 当然并不是每个驾车的女人都具有拨弄男根的驾驭欲，也不会个个因此而产生高潮。还有相当多的女人因为职业的关系，比如公交车、出租车的职业驾驶员，她们以此为谋生的手段，一旦在征服汽车后，她们逐渐失去了高潮，拨弄男根的快感也一去不再复返。只有那些征服和驾驭欲极强的女人，才能在驾车时，拨弄着男根，永远处于高潮。 据有关资料显示，南京目前有64万本本族，其中近40％是女人，也就是说在南京有26万左右的女人天天或是经常拨弄那状似男根的排挡，驾车行驶在城里郊外。这些驾车的女人有两类，一类是事业的成功者，或收入颇丰的白领，她们都具有成功后的征服和驾驭欲；另一类则是一些消闲无聊的贵夫人或是充当二奶之类的女人，她们在感情空缺和时间富裕时，必然需要某种心理的充实。但这两类女人的共同特点就是利用汽车来宣泄心中的烦恼，拨弄状似男根的排挡杆，把汽车当成男人来驾驭，以此满足自己的快感并达到高潮。 一个成功的女人告诉我，她不喜欢驾自动档的车，尽管那种车更适合女人，而更偏爱那种手动档的越野车，右手任意拨弄那状似男根的档杆，用于宣泄自己心中的烦恼，即使在不需要拨弄时，右手也不会离开档杆，任手指轻轻敲打和抚摸着档杆，犹如征服了一个男人。她还说，驾车不仅仅满足了心理的征服和驾驭欲，同时也更为自己提供了最大限度的空间自由，拨弄着男根，划拉着方向盘，脚一踩，想到那里就到那里，区区数百里，弹指一挥间。过去只是说红杏出墙，现在要是想出，别说出墙，就是出市、出省又何妨？ 第一次性解放，使女人抛弃了裹脚布，走向了性自由（恋爱）；第二次性解放让女人用上了保险套，既达到了快感，又保护了自己；而第三次性解放，女人在保留保险套的基础上，又拨弄上了汽车的排挡杆，满足了征服和驾驭欲。于是那些打扮得漂亮性感的女人，驾驶着不同款式和不同车型的汽车，左手握着方向盘，右手拨弄着装似男根的排挡杆，脸上写满了暧昧和快感，形成了街头一道靓丽的风景线。 汽车改变了世界，也改变了女人，并赋予女人第三次性解放新的内涵；反过来，女人通过汽车征服了男人，也征服了汽车。