在赌城跨年，迎接2026

跨年旅行结束回家了，年底突然有要去跨年的冲动，感谢家人陪我去Vegas凑热闹。

在Vegas赌城大道中心冒雨倒数迎接2026，整个流程很丝滑，比预期的容易。那些大道上的超级酒店赌场都敞开大门迎接跨年的人群，大家在里面避雨休息等待2025年最后的时刻和2026年的到来。当那一刻终于到来时，意想不到地令人激动，快乐，充满希望。

也许未来，可以考虑到大苹果去跨年，凑更大的热闹。

赌场这边除了吃住方便舒适，我们都对赌博没兴趣，于是接下来主要去了周边的公园徒步，与大自然相拥。

新年第一天去了附近的火焰谷州立公园。天依然下着小雨，大雾蒙蒙，雨中的火焰谷色彩浓烈，红土被雨水打成了红泥，岩石的条纹清晰可见。印象深刻的是在一处巨大岩石上有约四千年前的岩画。小雨让这片红土地显得滋润清新富有生机，低矮的植物散发着盎然绿意。我不禁想起对于千年来生活在这里的原住民来说，这是多么舒适丰富的地方，他们骑着马在这广袤的土地遨游，困了躲进山洞，渴了找到科罗拉多和旁枝溪流。他们也许是技术落后的，但如果没人打扰，就那样过下去又如何呢？那种自由开阔与惬意是我们现代文明中忙碌的人们没有的。

回程的路上，收获了新年第一张交通罚单。确切地说是特斯拉自动驾驶系统FSD惹的祸。当时在一条小路上，车很少，路过一个小镇，警察就把我们拦下，说限速25英里，我们开了37。我们很无辜地告诉他是FSD在自动驾驶，不赖我们呀。无奈警察说自动驾驶也要司机遵守限速规定，还是给了罚单。唉，2026年一月一号，多么有纪念意义啊！回来我们一路分析，这事儿还真得一龙负责，FSD通常会控制在限速以上百分之十，这次之所以会超了，应该是它的系统记载限速纪录与现实不符。或许它系统记录当时路段限速是35，所以它开37是合理的。但如果系统认为是限速35，而实际人家路牌写的是25，那它就超速了。除非我们回去从新走那段路测试一下，目前无法印证这个猜测。但后来在我们接下来的旅行中，我很确定有好多次特斯拉显示的限速与实际路牌不符。这一定是FSD还要继续学习改进的地方。

总体来讲本次旅行，我们大规模使用了FSD自驾，连我这个对自动驾驶很不信任的人也习惯了，常感叹它开的比我好，满意度85%，如果没有吃罚单，满意度可达90%以上。

新年第二天，我们又一次来到大峡谷。这次来的是西峡谷，还是第一次。

孩子问我为什么总喜欢来大峡谷，他说我们都来这么多次了，你咋还不烦呢？肯定有什么情节吧？

他这么一问，我一想，还真对，我是有大峡谷情节的。

90年代初，我在北京，住的地方附近有一个当时国内最先进的电影院，那里有一个IMax大屏幕，里面的座位是按IMAX高度设定的，与传统影院很不一样。但当时IMAX电影很少，就放映一部纪录片，《大峡谷》。记得第一次看就被震撼到，尤其里面讲述人类在峡谷里生存的历史，影片里展现印第安人在木筏上顺谷底的科罗拉多河漂流，在岸边岩洞里生活，从谷底仰望峡谷高耸的岩石，仿佛是两个世界。片子解说不多，大多是随镜头展现大峡谷的自然风貌，却让人由衷感到对自然的敬畏之情，在自然的鬼斧神工之中，在千年的风霜雪雨中，人是多么渺小，生命是多么脆弱而珍贵。

从美国中部开车到加州，大峡谷一带是必经之路。那年我毕业决定到加州来找工作，我，先生，三岁的老大（那时还没老二呢），我们仨，全部家当塞进一部小车里，也是一个新年伊始，从学校往加州开。我们开开停停，慢慢悠悠，反正工作还没着落呢，得到了再找。于是我们又来到大峡谷，在这里玩了一天，留下了好多快乐的照片。站在峡谷的边缘，向下俯视，无论看过多少次，心里有多少期待，都会瞬间被它再次征服震撼。老鹰在谷里翱翔，光影云彩在流动，我在想，我们即将面临的未来，在一个完全陌生的地方生存的未知，那些焦虑在这强大的造物主的力量面前算什么呢？峡谷之大，容得下所有的焦虑，悲伤，和快乐。我现在回想起来，这里给我们力量，信心，和勇气。

后来我们开车旅行，只要路过都会拐进来看看大峡谷，在不同的季节，不同的时间，来到这里我总会感受到开阔与安宁。记得我们有一次在日落时分赶到，坐在峡谷岩石边缘，吹着风，看着夕阳，觉得什么烦恼都可以抛在脑后。

从大峡谷回来往赌城开，意外地在一个Lake Mead 观景台看到了落日余晖下的河水，泛着金光。意犹未尽的我们又决定去胡夫大坝看看，赶到时已经天黑，抬头看到一轮满月。

新年旅行结束了，我对2026年充满期待，愿我带着大峡谷充的电，继续有力量，信心，和勇气地应对未来的挑战，充实自由快乐地过好每一天。

清风-细雨

2026年一月五日