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洛杉矶盖全球最大动物天桥 耗资28亿帮美洲狮过马路

文章来源: 中央社 于 2025-10-22 12:05:36 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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The world's largest wildlife crossing is finally getting plants. Animals are a year away https://t.co/I2eirfyKT7

— Los Angeles Times (@latimes) October 22, 2025
加州政府与民间联手,耗资9200万美元,在洛杉矶打造全球最大的动物生态天桥,横跨10线道的高速公路,抢救濒临绝种的美洲狮。

近年来,洛杉矶频繁传出美洲狮闯入社区事件,曾有5岁男童被叼进树林、11岁女童在后院遭扑倒等骇人新闻,但背后原因其实是人类开发土地,使它们的栖地破碎,美洲狮族群因此濒临绝种。

加州交通局与美国最大的保育团体“国家野生动物联盟”(National Wildlife Federation)合作,募款近1亿美元,从2022年起兴建这座生态廊道,横跨10线道宽的101号高速公路。

Today at the Wallis Annenberg Wildlife Crossing. In the 14 years I have worked on this project, I have stood at these same spots many times. And had to imagine what the wildlife crossing would look like.

No longer do we need to imagine what will be-this project of hope is… pic.twitter.com/fRdXLEFWGm

— Beth Pratt (@bethpratt) September 28, 2025
这条生态廊道长64米、宽53米,目前仍是布满大型机具的建筑工地,预计明年完工,届时将成为美洲狮延续生机的重要生命线。工程团队今天在美洲原住民的传统祈福仪式下,举行5000株原生植物的种植活动。

这座只给动物走的巨型天桥,位在洛杉矶西北方的阿古拉山(Agoura Hills),座落于圣塔蒙尼加山脉与圣苏山纳山脉之间。长年以来,101号高速公路分隔了南北两侧山脉的生态系,导致野生动物的栖息地遭到阻隔。

洛杉矶自然历史博物馆的野生动物学家奥迪纳诺(Miguel Ordeñana)向中央社记者表示,美洲狮正濒临绝种,这条高速公路长年以来限制它们的生活领域、夺走它们的生命。

奥迪纳诺说,美洲狮不是群居动物,具有强烈领域性,需要广大的活动范围维持生存;但101号高速公路将它们的栖地切割为南北两侧,若尝试跨越,就可能被车撞死;若无法跨越,则陷入近亲繁殖的困境,同样难以延续族群。

这座天桥一大特色是建筑本身成为生态环境的一部分。天桥周边设置大型土堤与植披墙,减少高速公路的噪音与车灯光害;桥面上铺设植物,来自附近8公里内的植物种子、土壤与真菌,与当地的生态环境接轨。

这座天桥全名“华立斯.安纳伯格野生通道”(Wallis Annenberg Wildlife Crossing),由安纳伯格基金会率先捐款并命名。2015年起发起募资,吸引全球超过6000人捐款,总金额超过1亿美元,预计2026年底完工,届时不只美洲狮,山猫、鹿、蝙蝠、鸟类的数十种野生动物都受惠。

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洛杉矶盖全球最大动物天桥 耗资28亿帮美洲狮过马路

中央社 2025-10-22 12:05:36

The world's largest wildlife crossing is finally getting plants. Animals are a year away https://t.co/I2eirfyKT7

— Los Angeles Times (@latimes) October 22, 2025
加州政府与民间联手,耗资9200万美元,在洛杉矶打造全球最大的动物生态天桥,横跨10线道的高速公路,抢救濒临绝种的美洲狮。

近年来,洛杉矶频繁传出美洲狮闯入社区事件,曾有5岁男童被叼进树林、11岁女童在后院遭扑倒等骇人新闻,但背后原因其实是人类开发土地,使它们的栖地破碎,美洲狮族群因此濒临绝种。

加州交通局与美国最大的保育团体“国家野生动物联盟”(National Wildlife Federation)合作,募款近1亿美元,从2022年起兴建这座生态廊道,横跨10线道宽的101号高速公路。

Today at the Wallis Annenberg Wildlife Crossing. In the 14 years I have worked on this project, I have stood at these same spots many times. And had to imagine what the wildlife crossing would look like.

No longer do we need to imagine what will be-this project of hope is… pic.twitter.com/fRdXLEFWGm

— Beth Pratt (@bethpratt) September 28, 2025
这条生态廊道长64米、宽53米,目前仍是布满大型机具的建筑工地,预计明年完工,届时将成为美洲狮延续生机的重要生命线。工程团队今天在美洲原住民的传统祈福仪式下,举行5000株原生植物的种植活动。

这座只给动物走的巨型天桥,位在洛杉矶西北方的阿古拉山(Agoura Hills),座落于圣塔蒙尼加山脉与圣苏山纳山脉之间。长年以来,101号高速公路分隔了南北两侧山脉的生态系,导致野生动物的栖息地遭到阻隔。

洛杉矶自然历史博物馆的野生动物学家奥迪纳诺(Miguel Ordeñana)向中央社记者表示,美洲狮正濒临绝种,这条高速公路长年以来限制它们的生活领域、夺走它们的生命。

奥迪纳诺说,美洲狮不是群居动物,具有强烈领域性,需要广大的活动范围维持生存;但101号高速公路将它们的栖地切割为南北两侧,若尝试跨越,就可能被车撞死;若无法跨越,则陷入近亲繁殖的困境,同样难以延续族群。

这座天桥一大特色是建筑本身成为生态环境的一部分。天桥周边设置大型土堤与植披墙,减少高速公路的噪音与车灯光害;桥面上铺设植物,来自附近8公里内的植物种子、土壤与真菌,与当地的生态环境接轨。

这座天桥全名“华立斯.安纳伯格野生通道”(Wallis Annenberg Wildlife Crossing),由安纳伯格基金会率先捐款并命名。2015年起发起募资,吸引全球超过6000人捐款,总金额超过1亿美元,预计2026年底完工,届时不只美洲狮,山猫、鹿、蝙蝠、鸟类的数十种野生动物都受惠。