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您的位置: 文学城 » 新闻 » 焦点新闻 » 菲律宾指控中国船故意相撞,北京称菲律宾负全责

菲律宾指控中国船故意相撞,北京称菲律宾负全责

文章来源: RFI 于 2025-10-12 01:51:08 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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法新社周日(10月12日)消息称,菲律宾海岸警卫队指责一艘中国船只“蓄意”撞击了一艘停泊在南海争议岛屿附近的菲律宾船只。而与此同时,北京则称此次碰撞“完全由菲律宾方面负责”。

菲律宾指控中国船故意相撞,北京称菲律宾负全责

法新社称,菲律宾海警发布的照片和视频显示,一艘中国海警船启动水炮,紧随一艘菲律宾船只航行

法新社称,菲律宾海警发布的照片和视频显示,一艘中国海警船启动水炮,紧随一艘菲律宾船只航行。菲律宾方面在一份声明中表示,一艘中国海警船周日上午先是用“水炮”攻击了菲律宾农业部下属渔业局的“BRP达图·帕古布亚”号船只,并称仅仅三分钟后,同一艘中国船只就蓄意撞上了菲律宾船只的船尾,造成轻微损伤,目前无人员受伤。” 据悉,当时菲律宾渔业局的三艘船只正在该区域为渔民分发援助物资。菲律宾海岸警卫队指出,事件发生在南沙群岛的中业岛(Thitu Island)附近,并谴责中国船只“采取了咄咄逼人的骚扰行为和直接威胁”。

与此同时,北京方面的态度非常明确和坚决,中国海警将此次碰撞事件的“全部责任”归咎于菲律宾。中方表示,事件发生在沙洲礁(Sandy Cay)附近,当时菲律宾政府船只“多次无视中方的反复警告,并危险地接近中国海警21559号船只”。因此,北京强调,“菲律宾方面应对事件负全责”。

菲律宾方面还称,9月份曾发生一起类似事件,一名菲律宾船员被中国海警的水炮击伤。水炮击碎了菲律宾渔业局一艘船只驾驶舱的玻璃,事发地点是南海一处争议浅滩附近。而在8月份,一艘中国海军舰在追逐一艘菲律宾巡逻船时,与中国自己的一艘海警船相撞。

尽管国际仲裁判决已驳回中国对南海大部分海域的主权主张,两国在该地区的海上摩擦仍频频发生。南海是全球超过60%的海上贸易航线的必经之地。菲律宾政府曾在今年9月抗议中国计划将斯卡伯勒礁划为海洋自然保护区。斯卡伯勒浅滩是一个渔业资源丰富的区域,位于南海,距离菲律宾海岸240公里,距离中国海南岛则有900公里。自2012年中国夺取该浅滩以来,该区域一直是中菲之间的争议热点。

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菲律宾指控中国船故意相撞,北京称菲律宾负全责

RFI 2025-10-12 01:51:08

法新社周日(10月12日)消息称,菲律宾海岸警卫队指责一艘中国船只“蓄意”撞击了一艘停泊在南海争议岛屿附近的菲律宾船只。而与此同时,北京则称此次碰撞“完全由菲律宾方面负责”。

菲律宾指控中国船故意相撞,北京称菲律宾负全责

法新社称,菲律宾海警发布的照片和视频显示,一艘中国海警船启动水炮,紧随一艘菲律宾船只航行

法新社称,菲律宾海警发布的照片和视频显示,一艘中国海警船启动水炮,紧随一艘菲律宾船只航行。菲律宾方面在一份声明中表示,一艘中国海警船周日上午先是用“水炮”攻击了菲律宾农业部下属渔业局的“BRP达图·帕古布亚”号船只,并称仅仅三分钟后,同一艘中国船只就蓄意撞上了菲律宾船只的船尾,造成轻微损伤,目前无人员受伤。” 据悉,当时菲律宾渔业局的三艘船只正在该区域为渔民分发援助物资。菲律宾海岸警卫队指出,事件发生在南沙群岛的中业岛(Thitu Island)附近,并谴责中国船只“采取了咄咄逼人的骚扰行为和直接威胁”。

与此同时,北京方面的态度非常明确和坚决,中国海警将此次碰撞事件的“全部责任”归咎于菲律宾。中方表示,事件发生在沙洲礁(Sandy Cay)附近,当时菲律宾政府船只“多次无视中方的反复警告,并危险地接近中国海警21559号船只”。因此,北京强调,“菲律宾方面应对事件负全责”。

菲律宾方面还称,9月份曾发生一起类似事件,一名菲律宾船员被中国海警的水炮击伤。水炮击碎了菲律宾渔业局一艘船只驾驶舱的玻璃,事发地点是南海一处争议浅滩附近。而在8月份,一艘中国海军舰在追逐一艘菲律宾巡逻船时,与中国自己的一艘海警船相撞。

尽管国际仲裁判决已驳回中国对南海大部分海域的主权主张,两国在该地区的海上摩擦仍频频发生。南海是全球超过60%的海上贸易航线的必经之地。菲律宾政府曾在今年9月抗议中国计划将斯卡伯勒礁划为海洋自然保护区。斯卡伯勒浅滩是一个渔业资源丰富的区域,位于南海,距离菲律宾海岸240公里,距离中国海南岛则有900公里。自2012年中国夺取该浅滩以来,该区域一直是中菲之间的争议热点。