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印度航空波音787频发故障 机师联会呼吁停飞彻查

文章来源: 联合新闻 于 2025-10-10 14:21:47 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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印度机师联会(FIP)有鉴印度航空(Air India)波音787飞机接连出现故障问题,持续发函给民航总局、民航部,要求全面停飞并彻查。

印度斯坦时报(Hindustan Times)报导,印度航空波音787客机10月接连出现两起电子设备故障情形,让印度机师联会发函监管机关,要求对印度航空所有波音787飞机的电子设备进行全面检查,并对两起事件展开调查。

印度航空一架4日从印度阿姆利则(Amritsar)飞往英国伯明翰(Birmingham)的班机在降落时,紧急发电装置“冲压空气涡轮机”(Ram Air Turbine,简称RAT)无故启动,让该机在落地后就滞留在英国。

另一架印度航空班机,9日从奥地利首都维也纳(Vienna)飞往印度首都新德里(New Delhi)途中,在包括自动驾驶、飞行控制等系统出现故障后,紧急转降迪拜,在短暂停留并进行必要检查后,才重新飞往新德里。

今日印度(India Today)指出,印度机师联会5日已经先发函给民航总局(Directorate General of CivilAviation),今天再致信给民航部(Ministry of CivilAviation)部长纳依度(K Ram Mohan Naidu),看得出机师联会的忧心。

印度机师联会在给民航总局的信中提到,印度航空的飞机一直有电子设备的问题,因此需要民航总局进行特别检查。

在写给纳依度的信里,印度机师联会称印度航空这两起事件,是“飞机出现重大问题”、是“自动驾驶系统突然失灵,导致一连串关键设备出现故障”。

印度机师联会还提到,印度航空6月发生造成至少260人丧命的坠机事件,在没有调查波音787故障原因的情况下,空中交通安全将受到威胁。

印度机师联会提及:“我们呼吁部长让印度航空所有波音787飞机停飞,并进行彻底检查,尤其是电子设备的部分,因为出现故障的事件越来越多,已严重影响飞航安全。”

印度机师联会对纳依度表达了3项诉求,包括彻底调查最近发生的两起事件、让印度航空波音787飞机全面停飞,并彻底检查电子设备和其他一再出现故障的系统、由民航总局对印度航空进行特别审查,内容包括该公司最低装备需求表(MEL)的内容。

新德里电视台(NDTV)报导,即便印度机师联会态度强硬地提出要求,印度航空却坚决否认飞机有电子设备故障问题。

印度航空发言人表示,“印度航空始终把旅客及机组员的安全放在第一位”,并称4日班机RAT弹出运作,“不是系统故障造成,也不是机师启动的”,9日班机是因为“技术性问题”改道,安全降落在迪拜并短暂停留后,又重新起飞并顺利抵达新德里。

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印度航空波音787频发故障 机师联会呼吁停飞彻查

联合新闻 2025-10-10 14:21:47

印度机师联会(FIP)有鉴印度航空(Air India)波音787飞机接连出现故障问题,持续发函给民航总局、民航部,要求全面停飞并彻查。

印度斯坦时报(Hindustan Times)报导,印度航空波音787客机10月接连出现两起电子设备故障情形,让印度机师联会发函监管机关,要求对印度航空所有波音787飞机的电子设备进行全面检查,并对两起事件展开调查。

印度航空一架4日从印度阿姆利则(Amritsar)飞往英国伯明翰(Birmingham)的班机在降落时,紧急发电装置“冲压空气涡轮机”(Ram Air Turbine,简称RAT)无故启动,让该机在落地后就滞留在英国。

另一架印度航空班机,9日从奥地利首都维也纳(Vienna)飞往印度首都新德里(New Delhi)途中,在包括自动驾驶、飞行控制等系统出现故障后,紧急转降迪拜,在短暂停留并进行必要检查后,才重新飞往新德里。

今日印度(India Today)指出,印度机师联会5日已经先发函给民航总局(Directorate General of CivilAviation),今天再致信给民航部(Ministry of CivilAviation)部长纳依度(K Ram Mohan Naidu),看得出机师联会的忧心。

印度机师联会在给民航总局的信中提到,印度航空的飞机一直有电子设备的问题,因此需要民航总局进行特别检查。

在写给纳依度的信里,印度机师联会称印度航空这两起事件,是“飞机出现重大问题”、是“自动驾驶系统突然失灵,导致一连串关键设备出现故障”。

印度机师联会还提到,印度航空6月发生造成至少260人丧命的坠机事件,在没有调查波音787故障原因的情况下,空中交通安全将受到威胁。

印度机师联会提及:“我们呼吁部长让印度航空所有波音787飞机停飞,并进行彻底检查,尤其是电子设备的部分,因为出现故障的事件越来越多,已严重影响飞航安全。”

印度机师联会对纳依度表达了3项诉求,包括彻底调查最近发生的两起事件、让印度航空波音787飞机全面停飞,并彻底检查电子设备和其他一再出现故障的系统、由民航总局对印度航空进行特别审查,内容包括该公司最低装备需求表(MEL)的内容。

新德里电视台(NDTV)报导,即便印度机师联会态度强硬地提出要求,印度航空却坚决否认飞机有电子设备故障问题。

印度航空发言人表示,“印度航空始终把旅客及机组员的安全放在第一位”,并称4日班机RAT弹出运作,“不是系统故障造成,也不是机师启动的”,9日班机是因为“技术性问题”改道,安全降落在迪拜并短暂停留后,又重新起飞并顺利抵达新德里。