两名知情人士向路透社透露，特朗普政府正就美洲锂业公司（Lithium Americas，股票代码：LAC）与通用汽车（General Motors，股票代码：GM）合作的萨克帕斯（Thacker Pass）锂矿项目相关的 22.6 亿美元能源部贷款重新谈判条款，同时寻求获得该公司最高 10% 的股权。

此次拟获取的股权，是特朗普政府直接干预美国经济的最新例证。此前，政府已通过入股英特尔（Intel，股票代码：INTC）、MP 材料公司（MP Materials，股票代码：MP）及其他美国科技与矿产企业，推动其认为对国家安全至关重要的产业发展。

消息公布后，美洲锂业股价在周三盘前交易中大涨逾 80%，从每股约 3 美元升至 5.57 美元。

萨克帕斯锂矿计划于 2028 年投产，届时将成为西半球最大的锂资源产地。该矿已开工建设近一年，施工地点位于内华达州与俄勒冈州边境以南约 25 英里（40 公里）处，目前有 600 多名承包商在此作业。

萨克帕斯锂矿被视为美国构建本土供应链的关键环节。长期以来，美国政府一直致力于扩大国内锂产量 —— 锂是制造电动汽车及其他电子产品电池的关键金属。

一位白宫官员向路透社表示：“特朗普总统支持这个项目，他希望项目成功，同时也希望对纳税人公平。但世上没有免费的午餐。”

长期以来，共和党人和民主党人都将该项目视为扩大美国关键矿产产量、减少对中国依赖的重要途径。中国是全球最大的锂加工国。

目前，美国仅在内华达州阿尔伯马尔公司（Albemarle）旗下的一座工厂生产锂，年产量不足 5000 公吨。萨克帕斯锂矿一期项目预计每年可生产 4 万公吨电池级碳酸锂，足够为多达 80 万辆电动汽车提供原料。

中国在全球锂供应链中占据主导地位，年产量超过 4 万公吨，是仅次于澳大利亚和智利的第三大锂生产国。而在锂精炼领域，中国的影响力更为显著 —— 全球超过 75% 的锂都由中国加工成电池级材料。

这座投资额达 29.3 亿美元的萨克帕斯锂矿项目，是特朗普在其首个总统任期结束时批准的。该项目的能源部贷款计划办公室（LPO）贷款，由拜凳政府官员于去年完成审批。

该笔贷款期限为 24 年，利率根据每笔资金提取时的美国国债利率确定。

知情人士称，美洲锂业原计划于本月早些时候首次提取该笔贷款，但由于中国锂产量过剩导致锂价走低，特朗普政府官员对该公司的还款能力表示担忧，因此寻求重新谈判贷款条款。

《华盛顿自由灯塔报》（Washington Free Beacon）最先报道了政府可能重新评估该笔贷款的消息，而政府寻求股权一事此前尚未被公开报道。

通用汽车去年向该矿投资 6.25 亿美元，获得 38% 的股权，并有权利在 20 年内购买该项目一期生产的全部锂产品及二期生产的部分锂产品。但知情人士表示，特朗普政府官员目前正要求通用汽车对此作出购买承诺。

其中一名知情人士透露，近几个月双方就贷款摊销计划展开讨论时，政府提出了股权要求。美洲锂业当时提议调整部分贷款本金的还款时间，但并未改变整体还款期限或贷款计划办公室应收取的利息总额。

该知情人士还表示，为响应政府的这一要求、推进贷款审批并获得资金，美洲锂业本周早些时候向政府提出，将提供相当于其普通股 5% 至 10% 的无偿认股权证，并支付因调整摊销计划产生的所有费用。

另一名知情人士称，特朗普政府官员还在推动通用汽车放弃对该项目部分环节的控制权，并将其移交美国政府。

通用汽车正依靠萨克帕斯锂矿满足其电气化转型所需的大部分锂原料。该公司称，这笔贷款是 “将这一重要国家资源商业化所需融资的必要组成部分”，并指出特朗普在其首个任期内 “大力支持” 该锂矿项目。

通用汽车发言人向路透社表示：“我们对该项目充满信心，它符合政府的目标。”

美洲锂业拒绝对正在进行的谈判置评，但表示：“我们尊重贷款计划办公室寻求重组的决定，目前仍在与能源部及我们的合作伙伴通用汽车积极沟通，并将在适当的时候提供最新进展。”

作为原始贷款条款的一部分，美国政府已制定了投资保护措施，其中包括多项条款：若项目延期或出现重大成本超支，政府有权接管该项目。

美洲锂业目前市值约 7.5 亿美元，除该公司外，ioneer、埃克森美孚（Exxon Mobil）、标准锂业（Standard Lithium）等多家企业也在推进美国国内的锂矿项目。