德州一名特斯拉(Tesla)Cybertruck车主的家人已提起过失致死诉讼,指控这款未来感十足的皮卡在一次撞车事故后变成了一个“5000度的熔炉”,导致车主被活活烧死,骸骨甚至因高温而碎裂。据纽约邮报报道,这起发生在2024年8月的事故中,47岁的车主希恩(Michael Sheehan)被困在车内,诉讼称,Cybertruck在车门逃生机制和电池安全方面存在致命的设计缺陷,将一场本可生还的事故变成了死亡陷阱。Following a fiery Cybertruck crash that killed Michael Sheehan, his widow and parents are suing Elon Musk and Tesla. The lawsuit claims the vehicle's design was so flawed that a survivable crash became a death trap.https://t.co/vaq3qNClWF
— Vinay Patel (@VinayPBPatel) August 29, 2025
事故详情与诉讼指控
根据诉状,希恩的Cybertruck在偏离道路撞上涵洞后,车辆电池发生“灾难性故障”,迅速引发了一场异常猛烈的大火。诉讼的核心指控是,事故本身的撞击力是“可生还的”,但车辆的设计缺陷导致了希恩的死亡。这些缺陷包括:车辆断电后,电子门和外部把手完全失效;车内的手动解锁装置在紧急情况下极难找到;以及特斯拉未能提供足够的应急逃生培训。
致命的设计:美学凌驾于安全之上?
原告律师韦斯特(S. Scott West)尖锐地指出,特斯拉将其Cybertruck的“太空船”美学设计置于基本安全之上,是导致悲剧的根本原因。他形容这种设计是“一把双刃剑”,在车辆失去电力时,将车主锁在了一个无法逃脱的“火焰陷阱”中。诉状同时指控,希恩当晚曾在一间酒吧被过度提供酒精,该酒吧也因此被列为共同被告。
更广泛的安全担忧与市场表现
希恩的死亡是已知的首例Cybertruck撞车致死事故,但并非该车型唯一的严重安全事件。报导指出,此后还发生了其他涉及该车型的致命燃烧事故,包括一起导致三名加州大学生死亡的车祸。自2023年11月推出以来,Cybertruck已因油门踏板脱落等各种问题被召回至少八次,同时也面临着转售价格暴跌和销售不佳的市场困境。